PEKING , Kineski brzi voz posljednje generacije debitovao je na trasi Peking-Šangaj, a vožnja na najprometnijoj dionici u Kini trajala je nešto manje od šest sati.
Na toj dionici bilo je ukupno deset stanica. Novi super brzi vozovi razvijaju brzinu od čak 400 kilometara na sat, uz konstantnu brzinu od 350 kilometar na sat.
Voz je konstruisan i proizveden u Kini. Voz ima ugrađen sofisticiran sistem za nadzor koji neprestano provjerava njegove performanse i automatski ga usporava u hitnim slučajevima ili vanrednim okolnostima.
Zahvaljujući mobilnom sistemu transmisije, kontrolni centar je osposobljen da prati kretanje voza u realnom vremenu. Kina ima najveću željezničku mrežu na svijetu, koja je krajem 2016. godine imala 22.000 kilometara, što je 60 odsto svjetske mreže. Tanjug