BEOGRAD, Zaposleni u „Jat tehnici“ neće stupiti u štrajk, jer je avioprevoznik „Jat ervejz“ uplatio dio duga toj kompaniji, kažu u sindikatu „Jat tehnike“.
Predsjednik Samostalnog sindikata licenciranih vazduhoplovnih mehaničara Srbije Miodrag Uskoković je rekao da ne zna o kom se iznosu radi, ali da je to dovoljno za trenutnu isplatu dijela zarada. Ranije je bilo najavljeno da će zaposleni u „Jat tehnici“ početi generalni štrajk u 16.30 ako ne budu ispunjeni svi postavljeni zahtjevi.
Uskoković je kazao da štrajkački odbor neće biti rasformiran sve dok ne budu ispunjeni svi zahtjevi zaposlenih u „Jat tehnici“ i da je rok za to 31. mart. Zahtjevi su isplata zaostalih zarada, smjena rukovodstva „Jat tehnike“ i restrukturiranje tog preduzeća.
Prema knjigovodstvenim podacima, dug državne aviokompanije „Jat ervejza“ preduzeću „Jat tehnika“ iznosi 171 milion dinara, kazao je Uskoković, čelnik sindikata koji okuplja oko 200 licenciranih aviomehaničara u „Jat tehnici“, a bez čijeg rada nije moguće obavljati preglede i popravke aviona.
Glavni klijent „Jat tehnike“ je srpska aviokompanija „Jat ervejz“ iz koje je to preduzeće za održavanje aviona izdvojeno 2005. godine. Obe kompanije su u vlasništvu Vlade Srbije, a bez redovne kontrole ovlašćenih aviomehaničara avioni ne smiju da lete.
Direktor “Jat tehnike” Srđan Mišković ranije je rekao da je dug “Jat ervejza” prema “Jat tehnici” još u septembru prošle godine iznosio 100 miliona dinara i da je ta cifra sada “dosta veća”. „U tehnici se obavlja veoma važan posao i ljudi ne smeju da razmišljaju o tome šta ih čeka kući i da li imaju neke račune, da li kasni plata, moraju da budu koncetrisani na posao koji rade”, objašnjava Mišković.
“Jat tehnika” navodi da su do sada preživljavali zahvaljujući servisiranju aviona stranih kompanija koje im plaćaju na vrijeme, iako je “Jat ervejz“ najveći klijent i čini polovinu poslova “Jat tehnike”.
Istovremeno, kompanija “Jat ervejz” je ranije saopštila da će obezbijediti redovno obavljanje letova i ako sindikati “Jat tehnike” budu stupili u generalni štrajk.
Štrajk je, kažu u “Jat ervejzu”, potpuno bespredmetan, jer je “Jat ervejz” 3. marta iz kredita uplatio na račun “Jat tehnike” 45 miliona dinara i dužan je još samo 13 miliona dinara, a “Jat tehnika”, s druge strane, ne koristi 9,5 miliona evra za popravku aviona koji ne lete.
Početkom prošle nedelje zbog dugova “Jat ervejza“, štrajkovao je i “Jat ketering”. Posljednji u nizu onih koji su odlučili da raskinu ugovor zbog dugova sa Jatom je i aerodrom “Nikola Tesla“, pa će putnici nacionalne avio kompanije uskoro morati da aerodromske takse plaćaju na posebnom šalteru.
Mediji navode da su dugovanja “Jat ervejza“ prema Aerodromu premašila osam miliona evra. Na aerodromu “Nikola Tesla” kažu da razmatraju naplatu takse za putnike Jata kako na šalterima, tako i preko interneta i sms-a. Putnici ostalih avio-kompanija plaćaće aerodromsku taksu kao do sada, kroz kartu. B92, Tanjug