KRAGUJEVAC, Da li će i kada fabrika “Fiat automobili Srbija” (FAS) u proizvodnim pogonima u Kragujevcu početi izradu još jednog, novog modela automobila, za sada nema zvaničnih najava iz ove italijansko-srpske kompanije.
“Voljeli bismo da što prije počne proizvodnja novog modela automobila ali, za sada, od rukovodstva o tome nemamo zvaničnu najavu”, rekao je predsjednik Sindikalne organizacije FAS-a Zoran Marković, reagujući na pisanje dnevnog lista Novosti.
U narednih desetak dana biće donijeta odluka o pravljenju novog modela automobila koji će, kako piše list, sa proizvodnih traka sići početkom 2016. godine, a riječ je o vozilu B klase, koji bi cjenovno bio mnogo atraktivniji za srpsko tržište, ali bi bio namijenjen i izvozu.
Radnici kragujevačke fabrike očekuju proizvodnju novog modela automobila jer, kako kaže Marković, strateškim ugovorom između FIAT-a i Republike Srbije, potpisanog u jesen 2008. godine, predviđeno je i tada najavljeno da će se u pogonima u Kragujevcu praviti dva nova modela, A i C klase.
Italijansko-srpska kompanija FAS je u većinskom vlasništvu torinskog giganta FIAT, čiji je generalni direktor Serđo Markione početkom maja, predstavljajući planove za sve brendove, rekao da je cilj da se u naredne četiri godine broj prodatih automobila poveća sa prošlogodišnjih 4,4 miliona na sedam miliona.
Markione je u razgovoru sa investitorima u jednom od sjedišta Fijat-Krajsler, prema pisanju medija, govorio i o novim modelima, kao i da bi za evropsko tržište primarni model bio baziran na novoj “pandi” ali i na modelu iz “B” segmenta, koji bi trebalo da naslijedi “grande punto”.
Kada je 2008. godine potpisan strateški ugovor, najavljeno je da će proizvodnja novog modela A klase, od 200.000 jedinica godišnje, početi do 2010. godine, a godinu dana kasnije i proizvodnja novog modela B klase. Međutim, proizvodnja novog modela A klase ”Fiat 500L” kasnila je zbog, kako je tada obrazloženo, svjetske ekonomske krize i počela je sredinom 2012. godine. Tanjug
