BANJALUKA – Parking garaža kod Univerzitetsko – kliničkog centra (UKC) jedan je od najvećih projekata u Republici Srpskoj.
Međutim, radovi na objektu za koji je iz budžeta izdvojeno 35 miliona maraka su obustavljeni.
Izvođač radova, preduzeće „Marković invest R.M.“ iz Laktaša traži dodatnih pet miliona maraka i novo produženje roka za završetak objekta do kraja ove godine.
Nezvanično nadležni su spremni da prihvate uslove izvođača radova, ali se o tome još javno ne oglašavaju, zbog čega su svi veći radovi na garaži pauzirani, saznaje portal CAPITAL.
Garaža je trebala biti gotova u subotu 17. juna, ali je jasno da od toga neće biti ništa te da će još jedan rok biti probijen.
Uprava UKC-a smatra da je zahtjev investitora opravdan, dok u resornom ministarstvu za sada ćute.
Kada jednom bude završena, u nju će moći da se parkira oko 2.500 automobila. Do tada vozaći će morati da se snalaze po okolnim livadama i trotoarima.
Podsjećamo, radovi su počeli u junu 2020. godine, međutim odmah na početku pojavili su se problemi sa klizištem što je izvođaču izazvalo dodatne troškove na koje nije računao.
Ovaj projekat je u javnost često osporavan zbog prioriteta ulaganja prezaduženog zdravstvenog sektora Srpske, ali i zbog enormno visoke cijene koja bi mogla premašiti 40 miliona KM.
CAPITAL: D. Tovilović
5 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu info@capital.ba
Nije to “garaža”, to je “objekat stacionarnog saobraćaja”, kako to lijepo objasni Višković prilikom traženja dodatnih razloga da se upumpaju novi milioni u ovo “čudo građevine”
Jedna ovakva garaža treba u centru BL, znam da i UKC treba jer gore je uvijek nevjerovatna gužva, ali i u gradu je veliki problem za parking, ako imamo neku veću manifestaciju i malo veći priliv turista obavezno imamo totalni kolaps!!!
A opet 40 miliona KM djeluje mi malo previše, da grade stambeno-poslovnu zgradu koja bi trebala biti puno kompleksnija mislim da bi se ne bi trebalo doći do te cifre…
Kad ti je da oprostiš garaža jedan od najvećih projekata u “državi”…
#BananaRepublic
Nemoj me drzati za rijec 100%, ali cini mi se da je nedavno vodovod poceo da naplacuje parking na nekoj svojoj parceli i da po nekakvim odlukama 40% prihoda ide u gradsku kasu.
To u ovom slucaju i nije nekakav problem jer je vodovod gradsko preduzece ali to je valjda obavezno za sve koji naplacuju parking sto je apsurd.
Naplata parkinga je zapravo inzajmljivanje prostora i nista vise. Tako da bi se trebalo oporezovati kao i u slucaju iznamljivanja stambenog i poslovnog prostora a to je 13%
Da grad zeli da rijesi problem parkinga, mogli bi ga rijesiti bez ikakvih ulaganja.
Ukinuti naknadu od 40% i uvesti obavezu da svaki novoizgradjeni objekat mora imaju u podrumu po jedno parking mjesto koje je vezano za stan i koje se ne moze prodati mimo stana.
Dozvoliti investitorima da po sistemu koncesije u podrumima prave parking mjesta koja mogu iznajmljivati 30 godina ili dok ne povrate investiciju 4 puta,
Broje navodim kao primer. Ne mora tacno te brojke da stave.
Sa ovom demografijom uskoro će trebati štale za konje jer neće biti para za auta.. Banjaluka glumi metropolu dok ne isiše zadnju kap krvi iz manjih gradova, a onda kolaps… Preporučujem svakome da prošetaNovim, Dubicom, Nevesinjem, SABLASNO JE