Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    „Nikad u minusu“: Imamović otkrio kako je Novalić postao premijer FBiH

    9. Aprila 2026. — 19:00

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Made in BiH: Luksuzni brendovi, minimalne plate i surova borba za norme

    13. Aprila 2026. — 11:00

    Trgovac kriptovalutama iz Gradiške ostao bez dozvole za rad

    13. Aprila 2026. — 10:16

    Ekološki kriminal kao najbrži put do pranja novca kroz nekretnine

    11. Aprila 2026. — 09:02

    „Nikad u minusu“: Imamović otkrio kako je Novalić postao premijer FBiH

    9. Aprila 2026. — 19:00
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Dizel u BiH prešao četiri KM

    11. Aprila 2026. — 12:14

    Cijena sirove nafte oko 99 dolara po barelu, očekuje se pad

    10. Aprila 2026. — 14:29

    Kako je Kina preduhitrila energetsku krizu

    10. Aprila 2026. — 11:38

    Vlada FBiH traži ukidanje carine na uvoz nafte

    10. Aprila 2026. — 10:43

    Dolar oslabio zbog primirja SAD i Irana

    13. Aprila 2026. — 09:02

    Počinje zasjedanje MMF-a i Svjetske banke

    13. Aprila 2026. — 08:09

    Naglo porasla inflacija u SAD

    11. Aprila 2026. — 14:04

    Nakon Raiffeisena i NLB najavila preuzimanje Addiko Banke 

    10. Aprila 2026. — 09:15

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Pad prodaje “Poršea” za 15 odsto

    10. Aprila 2026. — 13:17

    Više od 1,7 miliona KM kazni zbog cijena i marži na naftne derivate

    7. Aprila 2026. — 11:55

    Šta stoji iza pada izvoza oružja iz BiH?

    7. Aprila 2026. — 10:20

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Dubai bilježi nagli pad posjeta i prihoda

    4. Aprila 2026. — 14:04

    Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

    3. Aprila 2026. — 11:48

    Lufthansa razmatra prizemljenje 40 aviona zbog cijena goriva

    2. Aprila 2026. — 09:39

    Hrvatska prošle godine prihodovala 15,3 milijarde eura od stranog turizma

    1. Aprila 2026. — 09:21

    U Srpskoj podsticaje za privredu traži 635 preduzeća

    11. Aprila 2026. — 13:11

    Dizel u BiH prešao četiri KM

    11. Aprila 2026. — 12:14

    Cijene peleta bi mogle “divljati”

    11. Aprila 2026. — 11:19

    Cijena sirove nafte oko 99 dolara po barelu, očekuje se pad

    10. Aprila 2026. — 14:29
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Ovako radi rudnik dijamanata na dnu okeana

    10. Aprila 2026. — 12:29

    Devet razloga zašto vam vještačka inteligencija (još) neće uzeti posao

    9. Aprila 2026. — 09:03

    Spasoje objasnio kako od jedne guske zaradi hiljadu KM

    6. Aprila 2026. — 08:02

    Jedna greška na zidovima može vas koštati i do 10.000 evra pri prodaji stana

    5. Aprila 2026. — 09:02

    Počinje zasjedanje MMF-a i Svjetske banke

    13. Aprila 2026. — 08:09

    Postignut dogovor o prekidu vatre, otvara se Ormuski moreuz

    8. Aprila 2026. — 08:22

    Hoće li zlato dostići 4.700 dolara?

    7. Aprila 2026. — 09:05

    Cijene kakaa padaju — ali ne na vrijeme za Uskrs

    5. Aprila 2026. — 15:03
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Evropske kompanije na sajmu automobila u Detroitu

Evropske kompanije na sajmu automobila u Detroitu

adminadmin19. Januara 2008. — 13:22Nema komentara3 minute čitanja

DETROIT, Evropski proizvođači kola poneli su svoje najnovije modele na Severno-američki sajam automobila u Detroitu, koji danas otvara kapije za posetioce, u nadi da će uspeti da zadrže deo kolača na poželjnom američkom tržištu, uprkos obeshrabrujućim prognozama privrednih kretanja u 2008. godini.
      Kompanije s druge strane Atlantika opremile su luksuzna vozila najnovijom tehnologijom, popravile su izgled i unutrašnjost praktično svih modela, uključujući i robne marke manjih gradskih automobila, kao što su “Mini” i “Smart”.
        Sajam u Detroitu, koji traje do 27. januara, dobra je prilika za evropske proizvođače da se predstave u najboljem svetlu na najvećem tržištu vozila na svetu. Posebno je to važno za moćne nemačke kompanije, gde prihod od auto-industrije čini značajan deo bruto domaćeg proizvoda.
       Uprkos predviđanjima o mogućem posrtanju američke privrede, evropske kompanije lane su postigle dobre rezultate i nadaju se da će 2008. podjednako biti impresivna.
       BMW, najpopularniji evropski proizvođač u SAD, stigao je u Detroit na krilima slave iz 2007. godine, nakon što je početkom ovog meseca objavljena njegova do sada najuspešnija prodaja robnih marki BMW i “Mini.”
         Nemački proizvođač prodao je lane u SAD oko 335.840 vozila, 7,1 odsto više nego 2006, kada je isporučeno nešto više od 313.000 komada. Portparol BMW-a Mark Hasinger (Marc Hašinger) izjavio je da kompanija nema plan da se zaustavi na tom tržištu. “Želimo da još rastemo,” dodao je on.
       “Folskvagen” (Volkswagen) pokušava da doda malo “mišića” svom imidžu, pošto je svog najnovijeg terenca “tigvan” predstavio u junu, zajedno s  novim modelom “pasata.” Lane je “Folksvagen” u SAD prodao 231.000 kola i predviđa da će ovoj godini doći do “manjih promena”.
       Ali, portparol “Folksvagena” za Ameriku Stiv Kejs izjavio je da sa optimizmom gleda na prognoze da će uskoro doći do rasta prodaje. “Sasvim smo uvereni u prodaju većeg broja kola,” izjavio je Kejs agenciji AFP.
       Američka filijala “Audija” takođe je zabeležila rekordnu prodaju u SAD u 2007. godini, kada je prodato 93.506 novih vozila, 3,8 odsto više nego godinu ranije.
       “Mercedes-Benc” saopštio je u utorak da je zahvaljujući dobrim karakteristikama njegove najnovije C-klase prošle godine došlo do povećanja prodaje na rekordnih 1,29 miliona vozila, uprkos naglom padu tržišta.
   Ukupna prodaja “Mercedses-Benca”, jedne od filijala “Dajmlera”, porasla je lane dva odsto, u poređenju s prethodnom godinom.
  Kompanija takođe očekuje da će imati dosta uspeha i sa njegovom dizel M-klasom, čiji se udeo na tržištu sada kreće oko 20 procenata.
      Herbert Keler, potpredsednik kompanije, rekao je da se taj rezultat nije očekivao, ali da je uspeh svakog automobila motivisan željom da se ide napred. On je naglasio da potražnja za ekološki prilagođenim automobilima i za kolima manje potrošnje u SAD sve više raste, što će biti glavni cilj kompanije.
       Prodaja kola u SAD, prema oceni analitičara, najverovatnije će ponovo pasti u 2008. godini, zbog ekonomskog usporavanja, čime će biti izvršen dodatni pritisak na posrnule američke proizvođače kola u Detroitu – “Dženeral motors”, “Ford” i “Krajsler” da smanjuju cene ili da nude popust i druge pogodnosti za nabavku kola.
         Prodaja kola i lakih kamiona u SAD pala je na 16,15 miliona vozila u 2007, 2,5 odsto manje u odnosu na 2006, što je najniži nivo u poslednjoj deceniji.
       Direktori velikih američkih kompanija, međutim, nadali su se da će prodaja kola u 2008. godini ostati stabilna, ali su ta predviđanja oslabila poslednjih sedmica kada je većina analitičara najavila prodaju od oko 15,5 miliona kola. Tanjug

Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakOpljačkana Balkan Investment banka
Sljedeći članak Češka drugi najveći evropski izvoznik struje

Povezani članci

NOVOSTI 02 minute čitanja

Stali u kraj vraćanju kilometraže na polovnjacima

Capital teme 021 minuta čitanja

Made in BiH: Luksuzni brendovi, minimalne plate i surova borba za norme

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Made in BiH: Luksuzni brendovi, minimalne plate i surova borba za norme

13. Aprila 2026. — 11:00021 minuta čitanja

U tekstilnoj industriji, u kojoj žene čine više od 80 odsto radne snage, radni dan često počinje satima prije fabričke smjene

Trgovac kriptovalutama iz Gradiške ostao bez dozvole za rad

13. Aprila 2026. — 10:16

Ekološki kriminal kao najbrži put do pranja novca kroz nekretnine

11. Aprila 2026. — 09:02

„Nikad u minusu“: Imamović otkrio kako je Novalić postao premijer FBiH

9. Aprila 2026. — 19:00

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.