PARIZ, Evropski proizvođač aviona “Erbas” nadmašio je tokom 2008. glavnog konkurenta, američki “Boing”, po broju isporuka, ali i porudžbina, javljaju agencije.
“Erbas” je minule godine postao svjetski lider avio-industrije isporukom 483 aviona i porudžbinama za nabavku 777 letjelica, dok je glavni rival, američki gigantski proizvođač “Boing” obezbijedio 662 porudžbina i 375 isporuka.
Isporuke “Erbasa” povećane su sedam odsto u odnosu na 2007. godinu, dok je “Boing” podbacio za 15 procenata zbog skoro dvomjesečnog štrajka mašinista.
“Boing” je lani prodao 662 aviona, što je 53 odsto manje nego godinu ranije.
“Ebas” je prošle godine prodao aviona u ukupnoj vrijednosti od oko 100 milijardi dolara, obezbijedivši udio od 54 odsto na svjetskom tržištu aviona.
Prošle godine “Erbas” je prodao ukupno 472 jednorednih i 310 širokotrupnih letjelica, uključujući i devet modela A380, najvećeg putničkog aviona na svijetu.
Komercijalni direktor “Erbasa” Džon Lihi izjavio je da kompanija očekuje 300 do 400 porudžbina ove godine, za polovinu manje nego 2008.
Obe kompanije su 2007. zabilježile zajedno rekordnih 2.754 porudžbina – “Erbas” 1.341, a “Boing” 1.413, ali se tržište u međuvremenu dramatično promijenilo i aviokompanije smanjuju kapacitete kako bi preživjele do sada možda najveću krizu u njihovoj istoriji.
Direktor “Erbasa” Tom Enders izjavio je da bi ova godina za sve proizvođače aviona mogla biti “strašna”, još gora od prošle, jer se očekuju duplo manje porudžbine zbog globalne krize.
“Dobro znamo da će 2009. biti godina velikih iskušenja za vazduhoplovnu industriju,” rekao je Enders, naglašavajući da je njegova kompanija “dobro pripremljena.”
“Erbas” je, zahvaljujući mjerama kresanja troškova na svim nivoima, minule godine uštedio 1,3 milijarde evra.
Dvije gigantske kompanije “Erbas” i “Boing” pred Svjetskom trgovinskom organizacijom u Ženevi vode maratonski sudski spor, optužujući se međusobno da od njihovih vlada dobijaju nelegalnu finansijsku pomoć za izradu aviona.
Interesovanje za letove oštro je smanjeno poslednjih mjeseci zbog recesije koja je zahvatila svjetsku privredu.
Udruženje međunarodnih aviokompanija (IATA) procijenilo je da će gubici prevoznika ove godine premašiti 2,5 milijarde dolara zbog ekonomske krize, a da je finansijski manjak 2008. dostigao pet milijardi dolara.
U novembru minule godine broj putnika i obim teretnog transporta smanjeni su u prosijeku za 13,5 odsto, što je najveći pad od terorističkih napada na SAD 11. septembra 2001. godine.