NEW DELHI, Autokompanije od “Tojote” i “Honde” do “Forda” i “Folksvagena” predstaviće ove sedmice najmanje sedam noviteta, što će biti veliki izazov “Suzukiju” koji kontroliše polovinu indijskog tržišta automobila.
Indijski sajam automobila (Indian Auto Expo 2010) koji je danas otvoren u Nju Delhiju, privukao je više od 2.000 izlagača iz 30 zemalja, bezmalo dvostruko više nego 2008. godine i pružio priliku da za predstavljanje uglavnom manjih, ekološki prihvatljiviji i jeftinih vozila, kakva su najtraženija na jednom od tržišta sa najvećom stopom rasta na svijetu.
Velike svjetske autokompanije – od “Tojote” i “Honde” do “Forda” i “Folksvagena” – predstaviće ove sedmice najmanje sedam noviteta, što će biti veliki izazov “Suzukiju” koji kontroliše polovinu indijskog tržišta automobila, kome isporučuje 42 odsto ukupne svjetske prodaje.
Cilj je proizvođača da privuku najmanje 50 miliona kupaca iz redova srednje indijske klase nudeći nove modele.
Dobar dio tih vozila izrađivaće se u novim pogonima koje “Ford”, “Dženeral motors” (GM) i “Folksvagen” podižu u zemlji sa drugom po veličini stopom privrednog rasta u svijetu i stalnim rastom potražnje za automobilima.
Prodaja vozila u Indiji porasla je sa 1,5 miliona u 2005. godini, na preko dva miliona za 11 mjeseci 2009, dok je tražnja u SAD i Evropi lane padala.
Japanska “Honda” će u Delhiju imati svjetsku premijeru novog kompaktnog vozila, dok je američiki GM danas predstavio novi model malog automobila “bit” (Beat).
Za “Suzuki”, posle pojave novih manjih modela na indijskom tržištu, pritisak konkurencije biće sličan onom s kojim se kompanija suočila 1998. godine kada su “Hjundaji”, “Devu” i “Tata motori” predstavili nove putničke automobile sa petoro vrata. Udio kompanije “Maruti”, koja posluje u okviru “Suzukija”, pao je na indijskom tržištu ispod 50 odsto, sa 87 procenata, za četiri godine.
“Maruti” će na sajmu pokazati novo vozilo “iko”, njegovo prvo kompaktno višenamjensko vozilo.
“Hjundaji” će predstaviti električni automobil sa petoro vrata “i10”, dok će japanske auto-kuće “Tojota” i “Honda” lansirati po jedno novo kompaktno vozilo namenjeno indijskom tržištu – “tojota itio” i “honda CR-Z”, hibridni automobil sa pet sjedišta.
Predstavnik “Tojote” izjavio je da će Indija imati vodeću ulogu u planovima globalnog širenja kompanije, koja je lane postala najveći proizvođača vozila na svijetu.
Za razliku od rastućeg tržišta u Indiji, prodaja automobila u Japanu pala je najniži nivo u protekle skoro četiri decenija, na 2,9 miliona vozila za 2009. godinu, saopštilo je danas japansko udruženje prodavaca motornih vozila. Uprkos poreskim olakšicama i programu staro za novo, prodaja novih automobila u Japanu je prošle godine pala za 9 proceneta – ispod 3 miliona vozila prvi put poslije 1971.
Tanjug