BANJALUKA, Predsjednik Vlade Republike Srpske Aleksandar Džombić rekao je danas u Londonu da je cilj prezentacije koridora “Pet ce”, koji prolazi kroz Srpsku, da se putem javnog privatnog partnerstva zainteresuju i pribave privatni partnere, uz snažnu podršku Evropske banke za obnovu i razvoj /EBRD/.
Premijer Srpske je naglasio da je EBRD izrazila interes da finansira potencijalnog privatnog partnera u izgradnji ove dionice koridora “Pet ce”, ističe se u saopštenju iz Biroa Vlade za odnose s javnošću.
“Dosadašnjim odzivom kompanija koje su došle na prezentaciju, a došlo ih je 10 iz oblasti izgradnje putne infrastrukture i pet banaka, mogu biti zadovoljan, ali u nastavku današnje prezentacije vidjećemo koliko ima zainteresovanih i kako će se uopšte ova prezentacija voditi, odnosno koliko će biti onih sa kojima ćemo nastaviti pregovore i koji će dostaviti svoje ponude”, rekao je Džombić nakon uvodne prezentacije.
Predstavnicima EBRD-a danas je u Londonu prezentovan projekat autoputa Doboj – Vukosavlje, kao dio evropskog Koridora “Pet ce”, kojem su prisustvovali predsjednik Vlade Srpske, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović i direktor Javnog preduzeća /JP/ “Autoputevi Republike Srpske” Dušan Topić.
EBRD je ranije potvrdila spremnost da sa 350 miliona evra kreditira budućeg privatnog partnera, zainteresovanog za izgradnju autoputa Doboj – Vukosavlje, dužine 46,6 kilometara.
Preduzeće “Autoputevi Republike Srpske” raspisalo je 1. avgusta međunarodni javni poziv za realizaciju Projekta javno-privatnog partnerstva za izgradnju autoputa Doboj–Vukosavlje, kao dijela evropskog Koridora “Pet ce”, koji prolazi kroz Srpsku, a koji je otvoren do 12. oktobra.
U finalnom izvještaju trasa Koridora “Pet ce” prihvaćena je kao transnacionalna osovina značajna za globalnu evropsku transportnu politiku, koja prolazi kroz teritoriju Republike Srpske i BiH.
Koridor “Pet ce” spada u panevropsku mrežu koridora, povezujući srednji dio jadranske obale, koji ima velike turističke mogućnosti, posebno luku Ploče sa koridorom 10, na relaciji Zagreb – Beograd, i završavajući u čvorištu u Budimpešti.
Ovaj koridor ima potencijal da poboljša trgovačke veze za zemlje u regionu, a za Srpsku i BiH koridor ima potencijal da poveća trgovinu sa susjednim zemljama i centralnom Evropom. Srna