VOLFSBURG, Prevara u vezi sa količinom štetnih gasova iz dizel motora, kojom se bavio Folksvagen (VW), nije dijelo samo nekoliko kriminalnih stručnjaka za tehniku i nije nikakvo iznenađenje, zato što “preduzeća tako posluju”, smatra profesor sociologije na univerzitetu u Bilefeldu, Štefan Kil.
“Teza da je sve dijelo samo nekoliko kriminalnih stručnjaka za tehniku je – neodrživa”, smatra ovaj stručnjak. Drugim riječima: mnogo ljudi je znalo za ilegalne radnje, a profesor Kil smatra da je ekstremno malo vjerovatno da šefovi firme nisu “na neki način” bili umiješani u prevaru, piše Frankfurter algemajne cajtung, a prenosi Dojče Vele (DW).
Kil kaže da su se veliki bosovi, kao što je Martin Vinterkorn, vjerovatno pobrinuli za to da “zvanično ne znaju ništa”.
“Ali, ko zapovijeda da se kriminalno radi? Pitanje je koje zapravo stvara zabunu”, navodi se u tekstu. Jer, povrede pravila se ne sprovode po naređenju; one se polako ugrađuju u posao.
Lojalnost i velika identifikacija radnika sa preduzećem su zaslužni za to što informacije o nečasnim radnjama ne prodiru napolje. Svi znaju šta se radi, ali tu činjenicu potiskuju, prenosi DW.
Kil ipak dodaje da je, i pored toga, i dalje neshvatljivo kako skandal nije otkriven ranije.
“Naposljetku, svuda ima zviždača, neke vrste legalnih tužibaba, radnika koji ilegalne stvari iznose u javnost iako je to veoma rizično. Tu su i otpušteni menadžeri koji su znali za sve – zašto oni nisu progovorili da bi se osvetili”, pita se Kil.
On, takođe, objašnjava da se ne zna koliko je ljudi umiješano u prevaru, da se internoj reviziji ne može vjerovati i da su kontrolori, koji su u velikom broju angažovani sa strane, imali velikih problema sa upravom koja je htjela sama da sprovodi istragu.
Srećom, kontrolori su poslije duže rasprave uspjeli da nadjačaju, jer je Nadzorni odbor ubijeđen da “rukovodstvo firme još nije shvatilo ozbiljnost situacije i da se ne radi samo o tehničkim trikovima, već da je na kocki egzistencija najvećeg evropskog proizvođača automobila”, mišljenja je njemački profesor.
Dojče Vele navodi i tekstove drugih njemačkih listova koji su se bavili Folksvagenovom prevarom.
Magazin Fokus onlajn, na primjer, piše da milioni vlasnika Folksvagenovih automobila sada na internetu mogu da ustanove da li je njihovo vozilo sa dizel-motorom manipulisano, ali istovremeno ocijenjuje da “tu nema mnogo informacija o kriminalnoj energiji koncerna”.
“Sve izgleda kao normalna akcija opoziva zbog softverske greške. O pravoj pozadini svega vozači Folksvagena nemaju nikakvu informaciju”, komentariše Fokus onlajn odgovore koje fabrika daje na upit vlasnika o svom automobilu. Tanjug