HAMBURG, Njemački šverceri u javnom prevozu počeli su da se organizuju preko drušvetnih mreža kako bi što uspješnije izbjegli susrete sa kontrolorima.
Prva takva organizacija pojavila se još u decembru prošle godine za Hamburg, koja je do sada narasla na oko 7.000 članova.
Osobe koje se voze bez karte pomoću “fejsbuka” se međusobno obavještavaju o pojavi kontrolora, što im omogućava da izbjegnu kontrolu i isplaniraju optimalnu maršrutu, piše dnevnik “Velt”.
Članovi organizacije švercera već su pripremili specijalne dodatke za “ajfon”, što će im omogućiti pristup informacijama o kontrolorima ne aktivirajući društvenu mrežu.
Primjer iz Hamburga brzo je prihvaćen i u drugim gradovima pa sada u društvenim mrežama funkcionišu organizacije ljudi koji se švercuju u javnom prevozu Berlina, Dujsburga, Drezdena, Lajpciga i Minhena. Gradske vlasti su nemoćne jer sa pravne tačke nema prekršaja.
Ove oranizacije mogu da postanu protivzakonite samo ako objave fotografiju kontrolora ili ga javno uvrijede. Većina firmi za javni saobraćaj se, međutim, za sada ne uzbuđuje, oslanjanući se na činjenicu da je teško predvidjeti kretanje kontrolora.
Ukolilko bi se sistem obavještavanja među švercerima i dalje usavršavao, mogući su ozbiljni gubici, navodi “Velt”, pozivajući se na primjer iz Beča. Šverceri su tamo bili tako organizovani da su prevoznici bili primorani da usavrše specijalni sistem naplate karata.
Ovaj sistem omogućava kupovinu karte mobilnim telefonom, uz uslov da potvrda o kupovini stigne prije nego što putniku priđe kontrolor. Ukoliko je veza dobra, sve se odvija vrlo brzo, tako su oni koji se švercuju ipak primorani da kupe kartu, prenose agencije.
Društvenim mrežama protiv kontrolora u prevozu
