Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Kontroverzni banjalučki biznismen prevario propalu banku

    3. Aprila 2026. — 13:50

    Ćosić se časti novom limuzinom od 107.725 KM

    3. Aprila 2026. — 12:20

    Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

    3. Aprila 2026. — 11:48

    „Planet Soft“: CIK četiri puta mijenjao zapisnik da progura „Smartmatic“

    3. Aprila 2026. — 11:00
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26

    Energetska kriza na vratima Evrope

    2. Aprila 2026. — 07:58

    „Bingo“ u prošloj godini zaradio 128 miliona KM

    2. Aprila 2026. — 15:33

    ECB upozorava banke daje vrijeme za povratak redovnim kreditnim operacijama

    2. Aprila 2026. — 14:55

    Za tri mjeseca UIO prikupila 2,92 milijarde maraka

    2. Aprila 2026. — 12:00

    Koliki će biti rast BDP-a ove godine?

    1. Aprila 2026. — 09:40

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Uvoz mesa pet puta veći od izvoza

    28. Marta 2026. — 12:00

    Crna Gora sve više zavisi od uvoza hrane: Na 10 evra uvoza, tek jedan evro izvoza

    27. Marta 2026. — 13:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

    3. Aprila 2026. — 11:48

    Lufthansa razmatra prizemljenje 40 aviona zbog cijena goriva

    2. Aprila 2026. — 09:39

    Hrvatska prošle godine prihodovala 15,3 milijarde eura od stranog turizma

    1. Aprila 2026. — 09:21

    Od juna direktni letovi na liniji Banja Luka – Tivat

    1. Aprila 2026. — 08:18

    Koliko će ove godine koštati maline

    3. Aprila 2026. — 08:17

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Firma iz Banjaluke traži radnika za igranje igrica

    2. Aprila 2026. — 10:37

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14

    Nevjerovatan rezultat golfa “keca”

    31. Marta 2026. — 09:24

    Ko najviše profitira od pomjeranja kazaljki na satu?

    29. Marta 2026. — 11:30

    Cijene dizela u Evropi na najvišem nivou od 2022.

    3. Aprila 2026. — 09:03

    Generički lijek za mršavljenje najavio pad cijena u velikim ekonomijama

    2. Aprila 2026. — 11:46

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14

    Najveći dnevni rast na Wall Streetu u gotovo godinu dana

    1. Aprila 2026. — 14:23
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Deset auto-kompanija koje neće prestati da rastu uprkos krizi

Deset auto-kompanija koje neće prestati da rastu uprkos krizi

capital.bacapital.ba6. Juna 2013. — 04:30Nema komentara2 minute čitanja

automobiliBERLIN, Kompanija KMPG sastavila je 14. godišnji izvještaj o automobilskoj industriji u kojem prognozira ko će voditi, a ko zaostati na globalnom tržištu.

 

Kako ključni ljudi automobilske industrije vide budućnost automobilskih brendova na globalnom tržištu? Na vrhu nema iznenađenja. Većina pridošlica su Azijci, uglavnom Kinezi.

10. Tata Motors

Tata Motors je indijska automobilska kompanija. Poznata je po svom Nano super jeftinom minijaturnom automobilu. Dvadeset odsto ispitanika smatra da će Tata izgubiti udio na tržištu, dok 50 smatra da će povećati taj udio do 2018. godine.

9. Nissan

Japanska multinacionalna kompanija Nissan smatra se stabilnim brendom. Pedeset odsto smatra da će njen udio na tržištu rasti, a 14 da će se smanjiti.

8. Geely Automotive

Kineski Geely Automotive je vlasnik Volva. Čak 51 odsto KPMG-ovih ispitanika kaže da će se Geelyjev tržišni udio povećati, dok njih samo 11 odsto smatra da će se smanjiti.

7. FAW Group

FAW je jedna od najstarijih kineskih automobilskih kompanija koja je brend Hong Qi predstavila još 1958. Ona je i dalje jedna od “velike četvorke” i 53 odsto ispitanika iz KPMG-ova istraživanja očekuje da će tokom sljedećih pet godina ova kompanija povećati svoj udio na tržištu.

6. SAIC Motor

SAIC Motor je takođe jedna od četiri velike kineske automobilske kompanije. Čak 61 odsto ispitanika vjeruje da će ova kompanija i dalje nastaviti samo da raste.

5. Hyundai

Hyundai je jedna od dvije korejske automobilske kompanije za koju mnogi vjeruju da će u narednih pet godina povećati svoj tržišni udio. Čak 61 odsto ispitanika vjeruje u to.

5. Kia

Kia je povezana sa nacionalnim rivalom Hyundaiem. Čak 61 odsto vidi rast ove kompanije, dok 14 odsto smatra da će izgubiti udio na tržištu.

4. Toyota

Toyota će i nadalje ostati dominantna sila u svijetu automobila. Čak 68 odsto smatra da će u narednih pet godina povećati svoj udio na tržištu.

3. BAIC

BAIC, odnosno Beijing Automotive Company, je još jedna gigantska kineska kompanija. 70 odsto čelnika u automobilskoj industriji smatra da će BIAC proširiti svoj uticaj na tržište.

2. BMW

BMW je jedna od dvije njemačke kompanije koje na ovom popisu suvereno vladaju. Samo pet odsto ispitanika smatra da će se taj udio ponešto smanjiti.

1. Volkswagen

Volkswagen Grupa uključuje brendove kao što su Audi i Porsche. Ipak, VW je ono što prodaje najviše. Gotovo svako u automobilskoj industriji drži da će Volkswagen Grupa nastaviti da raste, njih čak 81 odsto, prenose agencije.

automobili brendovi dizajn modeli nissan
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakKukuruz siju ponovo
Sljedeći članak Najčešće greške kandidata na razgovoru za posao

Povezani članci

NOVOSTI 02 minute čitanja

Njemačka i Italija pokrenule inicijativu za regulaciju stablecoina u EU

NOVOSTI 03 minute čitanja

Mapa kupovne moći u Evropi: Gdje se najbolje živi, a gdje je BiH

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Kontroverzni banjalučki biznismen prevario propalu banku

3. Aprila 2026. — 13:5003 minute čitanja

BANJALUKA – Banka Srpske u stečaju kupila je prije tri godine u izvršnom postupku stambeno – poslovni objekat firme „Infinity Star“ do tada u vlasništvu porodice Nove Sukare u banjalučkom naselju Derviši za 272.756 KM.

Ćosić se časti novom limuzinom od 107.725 KM

3. Aprila 2026. — 12:20

Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

3. Aprila 2026. — 11:48

„Planet Soft“: CIK četiri puta mijenjao zapisnik da progura „Smartmatic“

3. Aprila 2026. — 11:00

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.