BANJALUKA, Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske /RS/ Nedeljko Čubrilović najavio je da će 31. marta biti održani završni razgovori sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj i Evropskom investicionom bankom na kojima će biti određen tačan datum raspisivanja tendera za izvođenje radova na dionici autoputa Prnjavor – Doboj, za čija će sredstva Vlada RS biti garant.
“Za dionicu Banjaluka – Prnjavor i Doboj – Jakeš biće raspisan tender za koncensionara odnosno javni poziv, tako da ćemo imati dodatnih 45 dana da obavimo konsultacije koji će od ponuđača biti najpovoljniji i za jednu i za drugu vrstu posla. U ovom pripremnom periodu uradili smo veliki posao, imamo završenu eksproprijaciju, projekat, na jednom dijelu glavni, na drugom za ugovaranje posla. Sada su se stekli uslovi za raspisivanje ove vrste tendera, što ranije nije bio slučaj”, naglasio je Čubrilović.
On je objasnio da su se uslovi za učešće u ovom nadmetanju približili domaćim kompanijama, ali s obzirom na uslove od kreditora mora se provesti procedura. “Dijeleći dionicu Pranjavor – Doboj na četiri lota, pokušali smo da domaćim kompanijama omogućimo da ravnopravno učestvuju na tom tenderu, ali je sigurno da će posao dobiti najpovoljniji ponuđači”, naglasio je resorni ministar.
Čubrilović je za banjalučku Alternativnu televiziju objasnio da domaćim prevoznicima niko unaprijed nije mogao da obeća da će biti uključeni u dijelu posla za koji su osposobljeni da rade, jer se mora poštovati Zakon o javnim nabavkama.
On je izrazio očekivanje da će dionica autoput Banjaluka – Gradiška biti završena krajem juna bez mosta i kompletirane petlje u Mahovljanima, kako bi u julu saobraćaj na autoputu mogao biti pušten u funkciju.
“Ugovorena cijena na ovoj dionici bila je oko 2,9 miliona evra po kilometru, a ukupna cijena koštanja 3,4 do 3,5 miliona evra po kilometru. To je ispod cijene u okruženju i kada bi ta cijena bila i na dionici Banjaluka – Doboj i Doboj – Jakeš bila bi sasvim prihvatljiva”, naglasio je ministar saobraćaja i veza RS.
Ministar je naglasio da je podnesena tužba protiv slovenačke kompanije CPM, koja nije ispunila ugovor o potkoncesiji za lot jedan autoputa Banjaluka – Doboj koji je potpisala sa Vladom RS u avgustu prošle godine, te da odštetni zahtjev iznosi sedam miliona evra.
“Postupak je u toku. Imamo uvjeravanja da ćemo uspjeti da naplatimo štetu iz stečajne mase slovenačke firme, ali nismo sigurni da li će biti ovaj iznos ili neki drugi”, rekao je Čubrilović.
Govoreći o situaciji u Željeznicama RS, ministar je naglasio da su željeznice opšte dobro, vlasništvo Vlade RS koja mora da brine o tom sistemu. “Željeznice na neki način znače i državnost. Željeznički saobraćaj treba riješiti na neki način da li kroz akcize na gorivo ili iz budžeta sasvim je svejedno. Da li će akzice biti uvedena namjenski za infrastrukturu nije poznato, jer se Vlada o tome još nije izjasnila”, objasnio je Čubrilović.
4 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
otpustite najmanje 2000 radnika u zeljeznicama, bez kojih se sigurno moze, i onda uvedite akcize, naravno ako tada budu potrebne..a ne ovako, zaposlili hiljade ljudi i sad hoce da uzmu pare da pokriju taj minus…zivote
i jos nesto, zeljeznice nisu u vlasnistvu vlade RS, vec u vlasnistvu Republike Srpske moj cubrilovicu, mozda ti ne vidis razliku ali ja vidim
Život u Libiji pod Gadafijem :
1. Beskamatni krediti u toku studija ;
2. Prima se prosečna plata za to zanimanje ako ne nađeš posao nakon završenog fakulteta ;
3. Država plaća kao da radiš u struci ;
4. Po stupanju u bračnu zajednicu država poklanja stan ili kuću ;
5. Kupovina vozola po fabričkoj ceni ;
6. Libija ne duguje nikome ni centa ;
7. Besplatno zdravstvo i obrazovanje ;
8. 25% ljudi visoko obrazovano ;
9. 40 hlebova košta 0.15$ ;
10. Cena benzina 12 rsd/litar ;
11. Libijci ne placaju nikakve rezijske troskove (struja, telefon, voda i sl.) ;
12. Svaki Libijac koji napuni 18 godina dobija stan od drzave ;
13. Skoro i da nema nezaposlenih ;
14. Sve teške poslove rade strani radnici ukljucujuci i Srbe ;
15. Svaki Libijac ima pravo da se leci o tročku drzave bilo gde u svetu ;
16. Svaki Libijac ima pravo da studira gde hoce a ima ih i u Srbiji ;
17. Svaki student ima placen stan, hranu, skolarinu, knjige, automobil i mesecni dzeparac od 2500 evra ;
Upitajte se da li bi vise voleli da zivite u takvoj diktaturi ili u ovakvoj demokratiji kakva je u Srbiji !!!!!
Ljudi ga vole, cene i stite svojim telima i zivotima. Ali kao u svakom zitu i tamo ima kukolja, odnosno ima onih koji ce i rodjenu majku prodati zarad licne koristi, za saku prljavih americkih dolara !!!
U Libiji je isti scenario kao sto je bio 1999.godine u Srbiji, isti copor svetskih hijena kidise na mnogo slabijeg od sebe sa jednim jedinim ciljem, da ga opljacka i opustosi !!!
Njih nije briga za civile niti oni znaju sta je humanost !!!
Obama, od koga se mnogo ocekivalo, bi trebalo iz etickih razloga da vrati Nobelovu nagradu za mir, a onaj francuski pajac moze da pobije pola Libijskog naroda, nece porasti ni za milimetar.
Ostace upamcen kao zli i iskompleksirani kepec koji mora da se preoblaci u komsiju kada hoce da se zavuce u krevet kod sopstvene zene !!!
PREUZETO SA KRTSARICA.COM-FORUM
@bosman
I eto čitav svijet hrli da živi u Libiji. Ne lupaj.
@3:Ne morate se vi saglasiti sa preuzetim tekstom sa Krstarice, eli ne morate ni da na tako prost i nevaspitan način da komentarišete.