SARAJEVO, Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović pozvao je Hrvatsku da detaljno provjeri kako je prvobitna cijena izgradnje mosta na Savi kod Gradiške porasla sa 27 na 42 miliona evra, te ponovio da je Republika Srpska, odnosno BiH obezbijedila dogovorenih 50 odsto sredstava za finansiranje izgradnje mosta.
Čubrilović je rekao da Republika Srpska i BiH od Hrvatske očekuju novi iznos cijene izgradnje mosta koji ne bi smio da bude značajno veći od ugovorene cijene, ali i revidirani glavni projekat, kako bi domaće nadležne institucije mogle da daju saglasnost na tu projektnu dokumentaciju.
On je danas u Sarajevu istakao da je izgradnja mosta na Savi kod Gradiške jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata, za koji su zainteresovani Republika Srpska, BiH i Hrvatska.
“Preko tog graničnog prelaza između BiH i Hrvatske prelaziće oko 80 odsto ukupne robe, što je glavni razlog za veliku zainteresovanost privreda i Republike Srpske i BiH i Hrvatske”, rekao je Čubrilović za medije iz Republike Srpske, nakon sastanka sa resornim ministrima iz BiH, Federacije BiH i Hrvatske.
Čubrilović je naveo da bi cijena izgradnje mostova sa Hrvatskom kod Gradiške i Svilaja, koji su približne veličine, trebalo da bude približna.
Ministar transporta i komunikacija BiH Damir Hadžić rekao je na konferenciji za novinare da će u ponedjeljak, 18. marta, biti otvorene ponude za izbor izvođača radova na izgradnji međudržavnog mosta kod Svilaja, tako da bi već sredinom godine mogla početi njegova izgradnja.
“BiH je ispunila sve obaveze, sredstva su obezbijeđena, a odabrana je i nadzorna firma `IG Banjaluka`, tako da smo uvjereni da neće biti problema, što se odnosi i na izgradnju 10 kilometara autoputa Odžak – Svilaj”, istakao je Hadžić.
On je ponovio da se očekuje izdavanje građevinske dozvole za most kod Gradiške, kao i revizija projekta, koja uključuje aktivnosti Hrvatske na projektovanju prilaznih puteva i zaštitu životne sredine u okviru hrvatskog eko-programa “Natura 2000”.
Prema njegovoj procjeni, izgradnja ovog mosta trebalo bi da krene početkom naredne godine i odvija se u punoj usklađenosti sa standardima EU.
Hadžić je istakao da Hrvatska daje podršku BiH na planu konačnog preuzimanja kontrole vazdušnog prostora nad BiH u kojem se odvija vazdušni saobraćaj, što je označio kao veoma složen i rizičan posao.
“Za 30 dana očekujemo potpisivanje ministarske izjave o preuzimanju suvereniteta, odnosno kontrole vazdušnog prostora nad BiH”, najavio je Hadžić.
Hrvatski ministar pomorstva, saobraćaja i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić rekao je da se izgradnja zajedničkih mostova Svilaj i Gradiška podudara sa naporima Hrvatske, koja intenzivno pregovara o uključenju svoje putne i željezničke mreže u jedan od 10 evropskih koridora.
On je potvrdio da Hrvatska za izgradnju ovih mostova očekuje značajnu finansijsku podršku i sredstva od Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj, zbog čega sve vrijeme insistira na primjeni EU standarda. Srna
4 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu info@capital.ba
Kakva je ovo vijest “Čubrilović je naveo da bi cijena izgradnje mostova sa Hrvatskom kod Gradiške i Svilaja, koji su približne veličine, trebalo da bude približna”. Kakve to izjave daje ovaj ministar. ovo je opet neka od fikcija kao broj putnika registrovan na nepostojecem aerodromu u Trebinju… Virtualan ministar… On sigurno daje “impuls” novoj Vladi RS….
Most na Savi kod Gradiške ne smije biti skuplji od 1.000 €/m2. Slovenci su izgradili viadukt (punog profila) Peračica na autoputu od Ljubljane prema Jesenicama na stubovima višine oko 150 metara po cijeni od 1.200 €/m2. To je bio jedan od najtežih objekata za građenje. A u toj cijeni je bilo svašta ugrađeno. Normalna bi cijena bila 750 €/m2.
Da budem konkretan. Ako je budući most na Savi kod Gradiške (dužina 700 m1, širina – puni profil, sa trakom za zaustavljanje 22 m1 = 15.400 m2 površine x 1.000 €/m2 je konačna cijena mosta 15.400.000 €.
Svaka čast Milivoje, na komentaru i izračunatoj cifri. Ali niste uzeli jedan bitan parametar, koji Vam ne daje tačnu računicu, a to je niste uzeli faktor, gdje su drugi korupcionari, kako da se oni ugrade, bar još dok mogu ovo na kraju , jer više neće moći.
Predsjedniče Vlade, dajem Vam predlog, da ovog čovjeka Milivoja, uzmete bar za savjetnika, a ne sumnjam da čovjek izbacuje ove cifre napamet, a ne ove naše već do sada ofrcane fraze i dodatne troškove….e to je posao i postupak, i omogućavanje sposobnim i pametnjim stručnjacima da rade, a ne po partijskoj liniji da pljačkaju narod.
500,000 EUR je bilo namijenjeno onome u Hrvatskoj ko je trebao odobriti gradnju tog mosta a onda odobriti i ovo povećanje cijene. Svima dobro. Stoci od naroda najbolje.