BEOGRAD, Prava mala kineska četvrt niče na borčanskoj strani Dunava, u blizini mjesta budućeg gradilišta mosta Zemun – Borča koji će graditi kineske kompanije.
Prvih petnaestak radnika koji su iz Kine stigli početkom mjeseca uveliko radi na postavljanju montažnih baraka za smještaj svojih sunarodnika koji će graditi most.
Istovremeno, na zemunskoj strani uskoro bi trebalo da počne raseljavanje oko 70 porodica iz Pregrevice, čiji se stanovi nalaze na mjestu gdje će biti gradilište.
“Do kraja septembra na ovom mjestu trebalo bi da podignemo sedam montažnih baraka koje će poslužiti za smještaj nešto više od 200 radnika koji će biti angažovani na izgradnji mosta”, kaže jedan od kineskih radnika u Borči.
Ugovor od 170 miliona evra
Vrijednost potpisanog ugovora za most Zemun – Borča je 170 miliona evra, što će sa 85 odsto kreditirati kineska Eksim banka, dok će preostalih 15 odsto obezbjediti republika i grad. Kamata na kredit je tri odsto, grejs period je pet godina, a rok otplate 15 godina. Dužina mosta Zemun – Borča biće 1,5 kilometar, a dužina pristupnih saobraćajnica je oko 21 kilometar.
Oni kažu da ne smijju ništa više da pričaju jer nemaju odobrenje poslodavca. Nezvanično, očekuje se da bi već početkom oktobra pravi mali kineski grad mogao da zaživi u Borči gdje će, pored radnika, biti i administrativni službenici, kuvari, čuvari, čistačice i drugo osoblje. Do gradilišta je prvo napravljen pristupni put, a prije dvije nedjelje počela je i montaža baraka na sprat. Predviđeno je da postave sedam ovakvih baraka.
I dok je zemljište u Borči uglavnom republičko ili gradsko i nema problema oko buduće gradnje, na zemunskoj strani još traje eksproprijacija i utvrđivanje statusa objekata kuda će prolaziti pristupni putevi mostu. Trasa budućih pristupnih puteva mostu preko Dunava prolaziće kroz Pregrevicu, preko Ulice cara Dušana do autoputa Beograd-Novi Sad (do takozvane “lakat krivine”).
Na toj dionici nalazi se nekoliko poslovnih ali i stambenih objekata, i za njih se radi utvrđivanje statusa – da li su legalni ili ne. Legalni vlasnici imaće zakonski osnov da razmene nepokretnosti (nadoknada u stanovima ili novcu prema tržišnoj vrijednosti imovine na lokaciji). Za nelegalne objekte koji se nalaze na trasi mosta donjeta su rješenja o rušenju. Blic