BERLIN, Autoproizvođač Folksvagen je uništavao dokumenta i ometao pravdu pošto je agencija za ekologiju optužila tu kompaniju da je varala na testovima mjerenja izduvnih gasova, naveo je bivši radnik Folksvagena Danijel Donovan u tužbi.
Donovan je u slučaju protiv Folksvagena kao uzbunjivač naveo da je nepravedno otpušten 6. decembra 2015. pošto je odbio da učestvuje u brisanju dokumenata i to prijavio nadležnima.
U tužbi se navodi da je brisanje dokaza trajalo tri dana pošto je 18. septembra agencija za zaštitu okoline (EPA) objavila da je Folksvagen varao na testovima.
Folksvagen je priznao da je programirao oko 600.000 dizel vozila u SAD da se uključuju kontrole za ispuštanje štetnih gasova tokom testova, a da se isključe kada su vozila na putevima jer se time poboljšavaju njihove performanse.
EPA je navela da su Folksvagenovi dizel automobili emitovali i do 40 puta više od dozvoljene količine azotnih oksida koji mogu izazvati respiratorne probleme.
Donovan je radio u odjeljenju Folksvagena odgovornom za upravljanje elektronskim podacima u slučajevima povreda i odgovornosti za proizvode. U tužbi se navodi da je otpušten “zbog svog odbijanja da ućestvuje u postupcima koji bi oštetili dokaze i omeli pravdu” u istragama EPA i ministarstva pravde SAD.
Folksvagen je u ponedjeljak saopštio da odlazak Donovana iz kompanije nije povezan sa skandalom s izduvnim gasovima i da je njegova tvrdnja o nepravednom otpuštanju neosnovana.
Donovan, koji je radio u Folksvagenovim kancelarijama u Mičigenu, naveo je da je odjeljenje te kompanije za informacione tehnologije nije prestalo da briše podatke do 21. septembra, pa je svoju zabrinutost prijavio nadležnima, navodi se u tužbi.
Prema tužbi, on je otpušten zato što je Folksvagen vjerovao da će ministarstvu pravde ili FBI-aju prijaviti brisanje podataka i ometanje pravde .
U tužbi se navodi da je Folksvagen prekršio zakon Mičigena o zaštiti uzbunjivača.
Folksvagen je već suočen s mogućim kaznama i do 20 milijardi dolara po tužbi vlade zbog zagađenja, kao i stotinama tužbi nezadovoljnih vlasnika automobila. Beta
