Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Berbić: Vozače iz BiH u EU tretiraju kao migrante

    12. Februara 2026. — 19:10

    Minić: Nećemo dozvoliti blokiranje granice, sastanak u srijedu

    23. Marta 2026. — 12:01

    Radnici „Nove željezare“ krenuli na proteste u Sarajevo

    23. Marta 2026. — 11:43

    Doktor napustio Dom zdravlja i prešao u MUP

    23. Marta 2026. — 11:29

    Negativno mišljenje Pravobranilaštva o prodaji zemlje u Šipovu

    23. Marta 2026. — 11:08
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Amerika ublažava sankcije na kupovinu iranske nafte u tranzitu

    21. Marta 2026. — 11:55

    Američka država suspendovala porez na gorivo

    21. Marta 2026. — 10:30

    Vlada Srbije produžila zabranu izvoza nafte

    19. Marta 2026. — 11:25

    Gazprom ostvario neto dobit od 138 miliona dolara u 2025.

    18. Marta 2026. — 13:47

    Zlato u tranziciji: Tržište pogrešno čita signal

    22. Marta 2026. — 10:00

    Srpskoj na naplatu stiže 300 miliona evra londonskih obveznica

    20. Marta 2026. — 09:09

    Koliko se zadužuju Republika Srpska i Federacija BiH?

    20. Marta 2026. — 07:31

    U BiH pada naplata koncesionih naknada

    19. Marta 2026. — 16:15

    Zlato u tranziciji: Tržište pogrešno čita signal

    22. Marta 2026. — 10:00

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Jedemo li lažno svježe meso?

    23. Marta 2026. — 09:20

    Njemačka prati da li trgovci neosnovano dižu cijene

    22. Marta 2026. — 13:00

    Šta ako trgovci ne poštuju ograničenje marži?

    22. Marta 2026. — 10:30

    Cijene divljaju, jer vlade ne štite građane

    21. Marta 2026. — 12:25

    Švajcarska uvodi novi namet: Prolazak više nije besplatan

    22. Marta 2026. — 12:33

    Turizam u regionu za sada bez uticaja geopolitičkih potresa

    21. Marta 2026. — 10:03

    Turizam u regionu za sada bez uticaja geopolitičkih potresa, slično se očekuje i sa Crnom Gorom

    20. Marta 2026. — 13:17

    Turisti u Barseloni od aprila plaćaju veće takse

    15. Marta 2026. — 09:02

    BiH bilježi stabilan izvoz i pad uvoza mlijeka

    21. Marta 2026. — 12:50

    Amerika ublažava sankcije na kupovinu iranske nafte u tranzitu

    21. Marta 2026. — 11:55

    Američka država suspendovala porez na gorivo

    21. Marta 2026. — 10:30

    Vlada Srbije produžila zabranu izvoza nafte

    19. Marta 2026. — 11:25
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Zbog rata sve više “letova za nigdje”

    19. Marta 2026. — 12:20

    Elon Musk ostaje daleko najbogatiji čovjek na svijetu

    11. Marta 2026. — 11:01

    Znate li šta je “tihi odmor” zaposlenih

    4. Marta 2026. — 11:21

    Njemačka ograničava upotrebu društvenih mreža za mlađe od 14 godina

    1. Marta 2026. — 09:03

    Najjeftinija destinacija za odmor, grad u Maroku

    23. Marta 2026. — 09:00

    Iran poručio Americi: Žao nam je, naša nafta je rasprodana

    22. Marta 2026. — 16:00

    Osam zemalja koje plaćaju ljudima da se dosele

    22. Marta 2026. — 14:30

    Slovenija ograničila sipanje goriva na 50 litara dnevno po osobi

    22. Marta 2026. — 11:00
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Bangladeš: More uništava luke, trpi ekonomija

Bangladeš: More uništava luke, trpi ekonomija

capital.bacapital.ba3. Maja 2016. — 18:40Nema komentara2 minute čitanja


_85979199_bangladesh_farmer_gDAKA, Zbog uništenih trajektnih luka na ostrvu Bhola, za sezone lubenica roba propada, jer se prevoz na kopno čeka danima.

Zbog rastanivoa mora, uzrokovanog klimatskim promjenama, veliki dijelovi Bangladeša već su pod vodom. Najveće ostrvo u toj zemlji, Bhola, jedan je od najugroženijih područja. Zbog uništenih trajektnih luka, tokom sezone lubenica uzgajivači se suočavaju s pravom logističkom noćnom morom.

Na sjeveru najvećeg ostrva u Bangladešu čekaju deseci kamiona s lubenicama. Kopno je vrlo blizu, no vozači kamiona do njega ne mogu tako lako doći. Čekaju u redu u Beduria Ghatu, jedinom pristaništu za trajekte koje je trenutno u funkciji. Uvijek je gužva, a čekanje od četiri ili pet dana je uobičajeno. Vozači kažu da se polovina tereta pokvari prije nego što se uopšte ukrcaju na trajekt.

“Prevozimo svježe proizvode. Moramo nadoknaditi cijenu lubenica koje se pokvare. Zatim, moramo negdje prespavati i hraniti se”, kaže vozač kamiona Mohammad Siraj.

Čak 500.000 osoba već je raseljeno s ostrva zbog rasta nivoa mora. A za vozače kamiona i uzgajivače valovi predstavljaju drugačiji izazov.

“Iako je polovinu ostrva uništila erozija, stanovnici Bhole kažu kako nisu očekivali da će i glavna trajektna luka nestati pod valovima. Ponovno je izgrađena na drugom mjestu, da bi opet bila uništena”, izvještava  Al Jazeere.

Oštećena cesta do Chorfashiona, udaljenog više od 100 kilometara, jedna je od najgorih u Bangladešu. Južni dio ostrva poznat je po uzgoju lubenica. Poljoprivrednici dobro zarađuju od te cijenjene kulture, koja sjajno uspijeva u ovim klimatskim uslovima.

“Jedini problem je trajekt. Kada uspijete doći s otoka na kopno, lubenice možete svugdje prodati, cijela zemlja ih traži. Ali, problemi s trajektima nam uništavaju posao”, kaže uzgajivač lubenica Akbar Hawlader.

Visoki troškovi isporuke znače i da potrošači plaćaju više za lubenice, iako ih ima dovoljno. Alim nisu jedini koji gube. Visoke cijene ne donose dodatnu zaradu uzgajivačima. Njihovi proizvodi trunu prije nego što se uspiju isporučtii. A drugoročni problem – more – uskoro bi moglo u potpunosti prekriti obradivu zemlju od koje žive. Aljazeera

banglades ekonomija lubenice more
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakPrevent preuzeo njemačku Car Trim Grupaciju
Sljedeći članak 100 miliona Brazilaca bez pristupa Whatsappu

Povezani članci

Capital teme 02 minute čitanja

Minić: Nećemo dozvoliti blokiranje granice, sastanak u srijedu

Capital teme 02 minute čitanja

Radnici „Nove željezare“ krenuli na proteste u Sarajevo

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Minić: Nećemo dozvoliti blokiranje granice, sastanak u srijedu

23. Marta 2026. — 12:0102 minute čitanja

Problem se mora riješiti, ne možemo dozvoliti prekid funkcionisanja privrede, kaže Minić

Radnici „Nove željezare“ krenuli na proteste u Sarajevo

23. Marta 2026. — 11:43

Doktor napustio Dom zdravlja i prešao u MUP

23. Marta 2026. — 11:29

Negativno mišljenje Pravobranilaštva o prodaji zemlje u Šipovu

23. Marta 2026. — 11:08

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.