BANJALUKA – Autoputevi Republike Srpske podnijeli su krivične prijave protiv članova Upravnog odbora UIO BiH i to zbog neraspoređivanja prihoda od putarina, potvrđeno je za “Atv”. Trebalo bi da uskoro objasne zašto su godinama zaustavljali raspodjelu oko 300 miliona maraka koje za to vrijeme propadaju na računu Uprave. Nedeljko Ćorić kaže da od tog iznosa 90 miliona maraka pripada Autoputevima Republike Srpske.
“To su za nas zaista ogromna sredstva i koja bi nam značila da možemo da nastavimo gradnju i izgradnju novih dionica autoputeva, da rješavamo imovinsko-pravne odnose, ali i da održavamo izgrađene dionice autoputeva. Ako bi ta sredstva preračunali da smo ih dobijali na vrijeme, onda bismo mogli da vidimo da smo izgubili značajan iznos sredstava”, kaže Nedeljko Ćorić, direktor Autoputeva Republike Srpske.
Ojađene su i Autoceste drugog entiteta za više od 200 miliona maraka. Skoro 30 miliona od tog iznosa izgubilo je svoju vrijednost u inflaciji. Federalni ministar finansija i pored upozoravanja članova Odbora iz Vlade Republike Srpske i ministarskog savjeta, nije pristajao na usaglašavanje trenutnih koeficijenata. Na brojnim sjednicama se nije čak ni pojavljivao, pa nije bila ni moguća rasprava o tom problemu. Ni danas se, tradicionalno, nije javio ni na telefon. I tako godinama bez dogovora.
“Neki od članova UO kaže „Mi ne smijemo donijeti odluku zato što ćemo dobiti krivičnu prijavu. Pa evo sad smo dobili krivičnu prijavu zato što nismo donijeli odluku. Odgovornost je na ovoj ili na onoj strani. Ako mene pitate, ja sam uvijek spremna da nosim odgovornost, ali za one stvari koje podrazumijevaju konkretnu akciju na terenu da podijelimo ta sredstva”, kaže Srđan Amidžić, ministar finansija i trezora u Savjetu ministara BiH.
Da sve bude još gore, Uprava za indirektno oporezivanje plaća dodatnu proviziju Centralnoj banci zbog “čuvanja” tog novca na računu. Zbog dužnosti da sprovode odluke Upravnog odbora, ruke su im u toj instituciji vezane.
“Radi se o sredstvima koja se akumuliraju svakog radnog dana i trebala bi poslužiti kao rezerva za poravnanje raspodjele prihoda od putarine onog trenutka kada UO UIO usvoji konačnu metodologiju za raspodjelu ovih sredstava”, kaže Darjana Maglov, portparol Uprave za indirektno oporezivanje BiH.
Dok su pare propadale na računu, javna preduzeća za izgradnju autoputeva kreditno su se zaduživala, pa i vraćala ogromne kamate. Nema nade ni da će Upravni odbor zasijedati do kraja godine, pa ni razmatrati raspodjelu svih prihoda od indirektnih poreza. Atv