Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Berbić: Vozače iz BiH u EU tretiraju kao migrante

    12. Februara 2026. — 19:10

    Litvinjenko za CAPITAL: Aura kozmetika na tržištima 17 zemalja

    5. Februara 2026. — 19:01

    Dodik tvrdi da je Minić podnio ostavku jer RS izlazi na međunarodno tržište kapitala

    16. Marta 2026. — 15:13

    Sindikatima „Šuma“ preko vikenda otupila oštrica

    16. Marta 2026. — 15:07

    Naftašima 800.000 KM kazni zbog previsokih cijena goriva (SPISAK)

    16. Marta 2026. — 13:30

    Ostaci Infinity grupacije ponovo dobijaju državne tendere

    16. Marta 2026. — 12:16
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Na Samitu energetike u Trebinju očekuje se oko 700 učesnika

    16. Marta 2026. — 13:52

    Nafta iz hitnih rezervi Međunarodne agencije za energiju uskoro na svjetskom tržištu

    16. Marta 2026. — 08:01

    Srpska počinje da skladišti električnu energiju

    14. Marta 2026. — 12:43

    Dramatičan skok cijena gasa u Evropi

    14. Marta 2026. — 10:39

    Srbija ušla u SEPA sistem

    15. Marta 2026. — 11:02

    Evropske akcije i dalje u padu

    15. Marta 2026. — 08:01

    BHANSA u prošloj godini zaradila 11,7 miliona KM

    13. Marta 2026. — 11:30

    Banke u BiH trenutno otporne na globalne probleme

    13. Marta 2026. — 07:36

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Promet na Banjalučkoj berzi veći od 107.000 KM

    20. Januara 2026. — 14:30

    Srbija smanjila akcije na naftne derivate

    13. Marta 2026. — 12:51

    Niko neće nekretnine u malim opštinama

    13. Marta 2026. — 10:07

    BiH smanjila uvoz za 200 miliona KM

    11. Marta 2026. — 09:56

    Ministar Ned Puhovac: Odmah sam natočio rezervoar goriva i nabavio nešto hrane

    10. Marta 2026. — 15:02

    Turisti u Barseloni od aprila plaćaju veće takse

    15. Marta 2026. — 09:02

    Popularan evropski grad se bori protiv turista

    13. Marta 2026. — 09:50

    Brojna putovanja otkazana, mnogi traže povrat novca

    10. Marta 2026. — 09:57

    Neum se priprema za sezonu: Objavljene i prve cijene smještaja

    9. Marta 2026. — 09:01

    Proizvođači: „Nova Željezara“ bi carinama dobila apsolutni monopolistički položaj

    16. Marta 2026. — 15:25

    Na Samitu energetike u Trebinju očekuje se oko 700 učesnika

    16. Marta 2026. — 13:52

    Bubić: Zakon o podsticajima – podrška prerađivačkoj industriji

    16. Marta 2026. — 12:28

    Nafta iz hitnih rezervi Međunarodne agencije za energiju uskoro na svjetskom tržištu

    16. Marta 2026. — 08:01
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Elon Musk ostaje daleko najbogatiji čovjek na svijetu

    11. Marta 2026. — 11:01

    Znate li šta je “tihi odmor” zaposlenih

    4. Marta 2026. — 11:21

    Njemačka ograničava upotrebu društvenih mreža za mlađe od 14 godina

    1. Marta 2026. — 09:03

    Minić objavio podatke: Srpska i danas otplaćuje zaduženja iz doba SFRJ

    26. Februara 2026. — 07:41

    UniCredit krenuo u preuzimanje njemačkog diva

    16. Marta 2026. — 10:24

    Nafta dostigla cijenu od skoro 105 dolara po barelu

    16. Marta 2026. — 09:39

    Krijumčari preko Balkana i “hawala” sistema uzeli milijardu evra

    15. Marta 2026. — 15:08

    Nekretnine u Dubaiju izgubile trećinu vrijednosti od početka rata

    15. Marta 2026. — 12:06
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Automobilska industrija na istorijskoj prekretnici

Automobilska industrija na istorijskoj prekretnici

Andrijana PisarevićAndrijana Pisarević14. Septembra 2024. — 08:05Nema komentara3 minute čitanja
polovni automobili
FOTO: Pixabay

BEOGRAD – Autoindustrija se nalazi na prekretnici, suočena sa izazovima koje donose tehnološke inovacije, regulative o emisijama, i globalna ekonomska previranja.

FOTO: Pixabay

Dok smo nekada pričali o ubrzanju, performansama i dizajnu, sada su fokus održivost, bezbjednost i digitalna povezanost. Ovaj trenutak promjene donosi novu eru, u kojoj stara pravila više ne važe, a nova se tek stvaraju, navodi sajt rentacarmms.rs.

Pored svih ovih izazova, autoindustrija se i dalje oporavlja od uticaja pandemije i globalnog poremećaja lanaca snabdevanja, posebno nestašice mikročipova koja je ozbiljno pogodila proizvodnju.

Novi poslovni modeli u autoindustriji

Fabrike su morale da prilagode svoje poslovne modele, često uz smanjenje proizvodnje i gubitke u prihodima. Izazovi se dodatno komplikuju zbog visokih troškova sirovina, problema u logistici, i potrebe za brzom digitalizacijom, što stavlja dodatni pritisak na resurse i kapacitete kompanija da ulažu u novitete.

Tržište vozila se takođe suočava s promenama u potražnji, gde kupci sve više traže vozila s niskim emisijama i naprednim tehnologijama, ali uz održive cijene. U kombinaciji sa sve strožim regulativama i potrebom za prilagođavanjem poslovnih modela, autoindustrija se bukvalno nalazi na raskršću između nužnosti brzih prilagođavanja i održavanja profitabilnosti u ovim turbulentnim vremenima.

Da li je odzvonilo SUS motorima?

Motori sa unutrašnjim sagorijevanjem, nekada dominantni i ključni za razvoj automobilizma, suočavaju se sa ozbiljnim izazovima koji prete njihovom opstanku. Dok su decenijama bili sinonim za snagu, performanse i pristupačnost, promene u globalnim regulativama i tehnološki napredak sada stavljaju ova vozila na test. Zakoni o smanjenju emisija postaju sve strožiji, a automobilski proizvođači su primorani da se prilagode ili plate visoke kazne.

Istovremeno, električna vozila sve više privlače pažnju kupaca zbog svoje energetske efikasnosti, nižih operativnih troškova i sve bolje dostupnosti infrastrukture za punjenje. Inovacije u tehnologiji baterija učinile su električna vozila konkurentnima po pitanju dometa i performansi, čineći ih privlačnim rješenjem za budućnost mobilnosti. Uz podršku vlada kroz subvencije i poreske olakšice, potrošači sve češće biraju električne automobile kao ekološki prihvatljiviju i ekonomičniju opciju.

Da li najnovije vijesti iz Njemačke govore o razmjeri problema u autoindustriji?

Vijest o problemima Folksvagena (Volkswagena) pokazuje koliko je automobilska industrija od vitalnog značaja za nemačku ekonomiju. Pad potražnje za vozilima ovog brenda prisilio je kompaniju na drastične mjere štednje, uključujući razmatranje zatvaranja fabrika i otpuštanja radnika, što bi bilo presedan u istoriji. Ova situacija oslikava ozbiljnost krize i potencijalne posledice po širu industriju, ne samo u Nemačkoj nego i u Evropi.

Folksvagen odustaje od modela “Beschäftigungssicherung”, koji je garantovao zaposlenima sigurnost radnih mesta bez obzira na ekonomske okolnosti. To je signal dubokih problema unutar kompanije, ali i šire ekonomske nestabilnosti, jer se ovaj potez može odraziti na čitavu nemačku privredu, s obzirom na to da automobilski sektor predstavlja njenu glavnu pokretačku snagu.

Ovaj slučaj može izazvati domino efekat u drugim firmama, koje bi mogle slediti Folksvagenov primer i donijeti slične odluke o smanjenju troškova. Time bi stabilnost njemačke ekonomije mogla biti ozbiljno ugrožena, jer kad posrne industrijski gigant poput Folksvagena, cijela privredna struktura zemlje postaje nesigurna.

Autoindustrija se zasigurno nalazi na kritičnoj tački svoje istorije. Suočena je sa izazovima koje donose tehnološke promene, strože regulative i globalna ekonomska previranja. Dok se industrija prilagođava novim pravilima igre, proizvođači automobila moraju balansirati između inovacija, održivosti i ekonomske realnosti, ali i problemom da se više automobila proizvede nego što se proda.

Promjene u potražnji, potrebe za niskim emisijama i digitalizacijom, kao i problemi u lancima snabdijevanja, nameću nove poslovne modele. Budućnost industrije zavisi od sposobnosti da se brzo prilagodi i redefiniše, uz neizvjesnost da li će tradicionalni motori opstati u eri električnih i pametnih vozila. eKapija

automobilska industrija
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakHET raspoređuje 30 miliona maraka dobiti
Sljedeći članak Kina prva na svijetu podiže starosnu granicu za odlazak u penziju

Povezani članci

NOVOSTI 03 minute čitanja

Prevoznici ne odustaju od protesta

PRIVREDA 05 minuta čitanja

Proizvođači: „Nova Željezara“ bi carinama dobila apsolutni monopolistički položaj

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Dodik tvrdi da je Minić podnio ostavku jer RS izlazi na međunarodno tržište kapitala

16. Marta 2026. — 15:1301 minuta čitanja

Predsjednik SNSD-a Milorad Dodik izjavio je da će Vlada Republike Srpske biti potvrđena u Narodnoj skupštini do 18. marta, ocijenivši da je riječ o tehničkom pitanju

Sindikatima „Šuma“ preko vikenda otupila oštrica

16. Marta 2026. — 15:07

Naftašima 800.000 KM kazni zbog previsokih cijena goriva (SPISAK)

16. Marta 2026. — 13:30

Ostaci Infinity grupacije ponovo dobijaju državne tendere

16. Marta 2026. — 12:16

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.