Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Reciklaža baterija kao biznis budućnosti

    10. Augusta 2025. — 15:00

    Simbioza na djelu: Stanivuković i SNSD poklonili milionski vrijedno gradsko zemljište

    7. Augusta 2024. — 13:00

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Ekskluzivno: Gordan Pavlović kupio Fabriku duvana Banjaluka

    26. Novembra 2025. — 16:54

    Ekskluzivno: Vlada Srpske nudi Serdarovu 242 miliona KM

    22. Augusta 2025. — 16:22

    Ekskluzivno: CAPITAL otkriva imena uhapšenih carinika

    16. Decembra 2024. — 10:47

    Kazne za zloupotrebu ličnih podataka u BiH do 40 miliona KM (VIDEO)

    3. Novembra 2025. — 13:29

    Srpska vraća Rufiju 41 milion KM za zemljište na Jahorini

    30. Oktobra 2025. — 18:20

    Tanić za CAPITAL: Na domaćem tržištu više ne možemo kupiti ni cijevi za grijanje

    21. Marta 2025. — 20:10

    Kako je Širbegović od posuđenih 1.500 KM došao do milionskog profita

    14. Marta 2025. — 19:55

    Izgradnja zgrade fakulteta na Palama kasni tri godine

    31. Decembra 2025. — 12:44

    Ekološka dozvola usporava projekat HE „Buk Bijela“

    31. Decembra 2025. — 12:22

    Novi model hemodijalize u Srpskoj zadržava posredničke šeme

    31. Decembra 2025. — 10:39

    Sudija Kulaš ne vidi sukob interesa u „Novoj Borji“ i „Interlignumu“

    31. Decembra 2025. — 10:00
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Ekološka dozvola usporava projekat HE „Buk Bijela“

    31. Decembra 2025. — 12:22

    Kina pustila u rad impresivnu hidroelektranu

    28. Decembra 2025. — 10:30

    Rusi pregovaraju sa mađarskim MOL-om o prodaji NIS-a

    25. Decembra 2025. — 15:29

    Kako bi američki gas stizao u BiH i Banjaluku: Ovo su detalji

    25. Decembra 2025. — 13:39

    Kako preživjeti decembarsku potrošnju i pokrenuti štednju u januaru

    31. Decembra 2025. — 10:56

    Koliko je evropskih valuta nestalo zbog evra

    31. Decembra 2025. — 09:50

    BiH vodeća u Evropi po doznakama iz inostranstva

    27. Decembra 2025. — 10:33

    Promet na Banjalučkoj berzi 67.000 KM

    26. Decembra 2025. — 14:17

    Na Banjalučkoj berzi promet veći od miliona maraka

    16. Decembra 2025. — 16:30

    Vlada se na berzi zadužila 66 miliona KM, iduće sedmice planira još 20

    15. Decembra 2025. — 15:16

    Akcije “Potkozarja” prodate za 4,2 miliona KM

    3. Decembra 2025. — 12:34

    Na dobošu akcije u 53 preduzeća iz Srpske

    30. Novembra 2025. — 08:02

    Sindikat: Radnici u trgovini danima rade prekovremeno

    31. Decembra 2025. — 13:41

    Gasi se proizvodnja čuvenih marki automobila

    31. Decembra 2025. — 11:52

    Nastavljeno divljanje cijena u Crnoj Gori

    28. Decembra 2025. — 15:15

    Kafa sve skuplja: Klimatske promjene podižu cijene širom svijeta

    28. Decembra 2025. — 09:00

    Pored hotelskog smještaja tražen i stan na dan

    31. Decembra 2025. — 08:05

    Hotelijeri na Jahorini imaju velika očekivanja od ove sezone

    28. Decembra 2025. — 13:40

    Značajno popunjeni smještajni kapaciteti

    27. Decembra 2025. — 12:20

    Republiku Srpsku tokom deset mjeseci ove godine posjetilo 442.353 turista

    26. Decembra 2025. — 10:33

    Ekološka dozvola usporava projekat HE „Buk Bijela“

    31. Decembra 2025. — 12:22

    Njemačkoj nedostaje 120.000 vozača kamiona

    30. Decembra 2025. — 07:58

    Kompanije strepe, vlast ključne odluke donosi u zadnji čas

    29. Decembra 2025. — 16:42

    BiH neće moći uvoziti plastični otpad iz EU, reciklažne firme traže alternativu

    29. Decembra 2025. — 09:58
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Koliko je evropskih valuta nestalo zbog evra

    31. Decembra 2025. — 09:50

    Mogu li naučnici da spasu industriju čokolade?

    29. Decembra 2025. — 08:08

    Kina testirala voz brzine 800 km/h

    26. Decembra 2025. — 14:00

    Na hiljade neželjenih božićnih poklona se prodaje na internetu

    26. Decembra 2025. — 12:15

    Gasi se proizvodnja čuvenih marki automobila

    31. Decembra 2025. — 11:52

    Šta to guši njemačke kompanije?

    31. Decembra 2025. — 09:43

    Pala cijena srebra

    30. Decembra 2025. — 09:01

    Novi propisi za automobile: Velike promjene u 2026. godini

    29. Decembra 2025. — 12:50
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Automobili koji su prestali da se prodaju ove godine

Automobili koji su prestali da se prodaju ove godine

Svjetlana ŠurlanSvjetlana Šurlan3. Novembra 2019. — 08:00Nema komentara3 minute čitanja

ZAGREB – U godini na izmaku s tržišta su povučeni brojni modeli automobila, a za nekima ćemo zaista da žalimo. Izdvojili smo modele koje više nećete moći da kupite, bar ne nove.

S evropskog tržišta odlazi minimalno 15 modela, naglašava Jato Dynamics, a mi smo izdvojili neke.

Alfa Romeo MiTo

Kod nas pomalo zaboravljeni model se poput ostalih Alfi ne prodaje dobro. Ništa čudno, star je, ima troje vrata i nije crossover. Ali to ne znači da je loš. Naprotiv, to je jedan od automobila koji izgledaju dobro i voze se dobro. Ali nažalost vrijeme ga je pregazilo i očigledno nije tržišno isplativ. Ove godine je prodat u manje od hiljadu primjeraka.

Citroen C4/DS 4

Na putevima nije tako rijedak, čak je i jednom značajno modernizovan, germanizovani francuski kompakt je djelovao svojevremeno dosta privlačno. Ali ipak, nakon dolaska Cactusa je postao suvišan, te je pao kao još jedna žrtva tržišno zanimljivijih modela.

Luksuzna verzija modela, DS 4, takođe ne može dalje. Tokom ove godine prodaja je iznosila tek nekoliko stotina.

DS 5

DS 5 je bio vrlo zanimljiv auto. Ali 2011. godine kad je predstavljen. Tada futurističan, danas je potpuno nezanimljiv premium kupcima.

Fiat Punto

Ove godine izgubili smo i jednog od najdugovječnijih modela. Ako izuzmemo faktor bezbjednosti, Punto bi uz odgovarajuće nisku cijenu svoju ulogu mogao da dosta dobro ispunjava i danas.

Ford B-max

S obzirom na to što je nudio, dugo je i izdržao. Još jedan monovolumen koji je morao da ode, a naslijedio ga je crossoverski Ecosport.

Kia Carens

Još jedan monovolumen koji je platio glavom crossoversku revoluciju. Nije bio loš, ali pad potražnje je preusmjerio kapacitete na neke nove proizvode kao što su XCeed i Proceed.

Toyota Verso

Nekad važna karika Toyotinog točka je prepuštena sama sebi posljednjih godina. Potražnja za monovolumenima je drastično opala, a uprkos kvalitetima izostanak hibrida je bio zadnji ekser. Šteta, jer Verso je odličan auto.

Toyota Avensis

Nama još draži je Avensis, koji je u posljednjem izdanju izdržao gotovo deset godina. Ali ovdje vijesti nisu toliko loše jer je stigao Camry, u mnogočemu i bolji izbor.

Volkswagen Beetle

Oživljena buba nije uspjela. To je jedini retro auto, uz djelimično PT Cruiser, koji nije ispunio očekivanja. Električna revolucija mu je zacementirala sudbinu. Zadnji primjerak je proizveden ovog ljeta.

VW Jetta

Legendarno ime je iz Volkswagenove evropske game jednostavno moralo da ode. Kompaktne limuzine više nikoga ne zanimaju, a jedini tržišno gori izbor je trovratni kompakt. A oba takva koncepta su kod Volkswagena ugašena. Index.hr

automobili izbor prodaja
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakEU osniva “policiju” za suzbijanje pranja novca
Sljedeći članak Kinezi i dalje zainteresovani za Aluminij

Povezani članci

NOVOSTI 01 minuta čitanja

Oduzeta imovina vrijedna 528.967 KM

NOVOSTI 03 minute čitanja

Zašto ljudi razmišljaju o otkazu i u vrijeme praznika?

Ostavi komentar Otkaži

NE PROPUSTITE
Capital teme

Izgradnja zgrade fakulteta na Palama kasni tri godine

31. Decembra 2025. — 12:4402 minute čitanja

PALE – Rok za izgradnju zgrade Fakulteta fizičkog vaspitanja i sporta na Palama bio je…

Ekološka dozvola usporava projekat HE „Buk Bijela“

31. Decembra 2025. — 12:22

Novi model hemodijalize u Srpskoj zadržava posredničke šeme

31. Decembra 2025. — 10:39

Sudija Kulaš ne vidi sukob interesa u „Novoj Borji“ i „Interlignumu“

31. Decembra 2025. — 10:00

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2025 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.