VAŠINGTON, Članovi američkog Kongresa i predstavnici Bijele kuće približili su se dogovoru o paketu pomoći za posrnule automobilske kompanije iz Detroita.
Kapitalna injekcija bi prema službenim izvorima trebalo da iznosi između 15 i 17 milijardi dolara, što je dvostruko manje od zahtjeva “General Motorsa”, “Forda” i “Chryslera”, koji traže oko 34 milijarde dolara državne pomoći kako bi prebrodili tešku krizu.
Američke vlasti ubrzale su postupak donošenja odluke o spasu automobilskog sektora nakon što je u petak Ministarstvo rada u Vašingtonu objavilo da su u novembru u SAD poslodavci otpustili čak 533.000 radnika. Bankrot najvećih američkih auto-proizvođača značio bi talas otpuštanja i novi veliki udarac za najjaču svjetsku privredu.
Predstavnici Kongresa su izjavili kako je postignut načelni dogovor, te su naglasili da će bez obzira na veličinu zajma, GM, “Ford” i “Chrysler” morati da ispune rigorozne uslove i restrukturiraju svoje poslovanje.
Čelnici tri vodeća američka proizvođača automobila pojavila su se još jednom pred senatskim odborom. Glavni direktor “General Motorsa” Rik Vagoner priznao je da je njegova kompanija učinila greške, međutim, dodao je da je globalna ekonomska kriza dovela GM do ivice provalije. Direktor “Forda” Alen Mulaj izjavio je da vodi kompaniju potpuno novim putem i da očekuje da će se vratiti u profitabilnost možda već 2011.
Proizvođači automobila takođe su izjavili da će proizvoditi vozila koja troše manje goriva, uključujući hibridne i električne automobile. Obećali su da će sklopiti nove ugovore s radnicima, bankarima i dobavljačima, smanjiti troškove poslovanja, te se podvrgnuti strogom nadzoru Vlade.
Opstaće samo šest kompanija
Izvršni direktor FIAT-a Serđo Markione izjavio je da će najveće svjetske automobilske kompanije u bližoj budućnosti biti prisiljene na spajanja kako bi preživjele globalnu krizu, nakon čega će ta industrija biti svedena na samo šest velikih kompanija.
“Jedini način na koji auto-proizvođači mogu preživjeti je proizvodnja više od 5,5 miliona vozila godišnje”, rekao je Markione.
Jedini proizvođači koji dostižu spomenuti nivo proizvodnje su “General Motors”, “Volkswagen”, “Ford”, “Renault-Nissan”, te “Toyota”.
Auto-gigantima pola od traženog
