Autor: admin

BRISEL, Ministri finansija evrozone sastaće se danas kako bi donijeli konačnu odluku o tome da li je Grčka dodatnim mjerama štednje zaslužila nastavak finansijske podrške Evropskog stabilizacionog fonda i Međunarodnog monetarnog fonda. Evropski ministri na sastanku održanom u Briselu prije četiri dana nisu uspjeli da postignu sporazum kojim bi Grčkoj bila odobrena naredna tranša finansijske pomoći.

Pročitaj više

CIRIH, Izvoz švajcarskih satova porastao je za 13,2 odsto u oktobru, na 1,75 milijardi evra. Švajcarska asocijacija proizvođača satova je saopštila da je u oktobru ponovo porastao izvoz satova, poslije septembarskog pada od 1,5 odsto, prvog poslije 30 mjeseci rasta.

Pročitaj više

ZAGREB,  Penzijski fondovi prošle godine kupili su 24 miliona evra obveznica Nexe grupe, jedne od najvećih građevinskih firmi u Hrvatskoj. Sada Nexe predlaže odlaganje plaćanja od devet godina uz prepolovljene kamate jer su ostali bez novca.

Pročitaj više

PEKING, U Kini je organizovano polaganje državnih ispita, za koji se ove godine prijavilo više od 1,5 miliona mladih Kineza, što je 30 puta više nego prije deset godina.

Pročitaj više

BEOGRAD, Evropsko lizing tržište, koje je od 2008. godine suočeno sa velikom krizom, uspjelo je, zahvaljujući optimizaciji troškova, ali i diversifikovanju izvora finansiranja i pravim odlukama risk menadžmenta, da se oporavi i već od 2010. godine bilježi rast plasmana, zaključeno je na konferenciji Asocijacije lizing kompanija Evrope (Lizjurop) održanoj u Kanu.

Pročitaj više

BEOGRAD, Kada je prije desetak godina tranzicija kod nas počela, o malom i srednjem biznisu govorilo se kao o zamajcu koji će pokrenuti privredu i otvoriti brzo milion novih radnih mjesta. Slika tog dijela privrede danas je prilično nevesela. Od početka 2008. godine pa do 2012. ugašeno je više od 120.000 malih preduzeća i radnji.

Pročitaj više

BEOGRAD, Željeznice Srbije će od 9. decembra, kada stupa na snagu novi red vožnje na svim evropskim prugama, ukinuti četiri voza između Srbije i Hrvatske, jer su hrvatske željeznice tražile samo za jedan voz 700.000 evra godišnje za korišćenja njihovih pruga.

Pročitaj više