RIM, Italija traži takvo rješenje za “Alitaliju” koje će tu aviokompaniju zadržati u italijanskom vlasništvu, ali u privatnim rukama, saopštila je vlada u Rimu, u odgovoru na upozorenje Evropske unije da neće prihvatiti ponovnu nacionalizaciju posrnulog nacionalnog avioprevoznika.
Italijanski ministar privrede Đulio Tremonti izjavio je da nova vlada premijera Silvija Berluskonija traži rJešenje koje će obezbjediti da “Alitalija” ostane “italijanska i u osnovi privatna”.
U intervjuu televiziji RAI, kojeg je prenjela novinska agencija Ansa, Tremonti je naglasio da je vlada čvrsto opredjeljena da privuče itajanske investitore koji bi otkupili dio akcija “Alitalije”.
“Jedan broj poslovnih ljudi već je pokazao interesovanje”, kazao je Tremonti, naglašavajući da je “izbjegnut rizik” da kompanija padne u ruke konkrencije.
To je bio komentar ministra na povlačenje ponude francusko-holandske kompanije “Er Frans-KLM” za preuzimanje 49,9 odsto akcija “Alitalije”, koje su sada u rukama italijanske vlade.
Tokom izborne kampanje, Beluskoni je tvrdio da je jedan kompletno italijanski konzorcijum spreman da spašava “Alitaliju”, podsjetila je agencija AFP u izvještaju iz Rima.
Evropska komisija, izvršno tjelo EU, upozorilo je Italiju da ne nacionalizuje ponovo “Alitaliju”, nakon što je Berluskoni u kampanji više puta pomenuo mogućnost nacionalizacije kompanije, umjesto prodaje državnih akcija u njoj.
“Alitalija”, koja svakog dana gubi milion dolara, prema pravilima EU, ne može da dobija državne subvencije u naredne tri godine, pošto ih je već koristila.
Agencija Blumberg je u međuvremenu objavila da je premijer Berluskoni već izabrao biznismena Bruna Ermolija sa zadatakom da što prije okupi grupu domaćih ponuđača za kupovinu “Alitalije” i da je Ermoli već stupio u akciju.
On je zatražio od uprave aviokompanije da mu obezbjedi pristup svim informacijama bitnim za poslovanje prevoznika, neophodnim eventualnim investitorima kako bi procjenili mogućnost ozdravljenja kompanija, objavila je “Alitalija”.
Odbor direktora “Alitalije” će razmotriti taj zahtjev na sastanku koji bi trebalo da se održi 13. maja. Kompanija u najnovijem saopštenju nije navela nijednog od mogućih ulagača.
Berluskoni, koji je treći put sjeo u premijersku fotelju 14. aprila obećao je da će naći kupca za neprofitabilnog avioprevoznika.
Udržena francusko-holandska kompanija “Er Frans-KLM”, najveći avioprevoznik na svijetu po prometu, odstala je prošlog mjeseca od namjere da kupi akcije “Alitalije”.
Prethodna vlada Romana Prodija, odobrila je 22. aprila 300 miliona evra kredita za premošćavanje finanijskih teškoća “Alitalije”, što je Berluskoniju poslije izbora dalo više vremena da nađe kupce za prezaduženu aviokompaniju.
Evropska komisija je, međutim, izrazila sumnju u zakonitost odluke o pozajmici, a komesar EU za saobraćaj Žak Baro 5. maja je zatražio od vlade u Rimu do 19. maja podnese izvještaj o karakteru te pomoći, koju Komisja smatra subvencijom. Prema pravilima EU Italija mora da pruži dokaze da je kredit dat pod komercijalnim uslovima, da bi se uopšte mogala dobiti saglasnost Komisije za čitavu transakciju.
“Alitalija” u italijanskim, ali privatnim rukama
