Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    „Nikad u minusu“: Imamović otkrio kako je Novalić postao premijer FBiH

    9. Aprila 2026. — 19:00

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Ekološki kriminal kao najbrži put do pranja novca kroz nekretnine

    11. Aprila 2026. — 09:02

    „Nikad u minusu“: Imamović otkrio kako je Novalić postao premijer FBiH

    9. Aprila 2026. — 19:00

    Milionski tender sa greškom: Grad Banjaluka objavio dokumentaciju koju nije ni pročitao

    9. Aprila 2026. — 15:53

    Najveći uvoznik čelika u BiH zaradio 78 miliona KM

    9. Aprila 2026. — 15:03
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Dizel u BiH prešao četiri KM

    11. Aprila 2026. — 12:14

    Cijena sirove nafte oko 99 dolara po barelu, očekuje se pad

    10. Aprila 2026. — 14:29

    Kako je Kina preduhitrila energetsku krizu

    10. Aprila 2026. — 11:38

    Vlada FBiH traži ukidanje carine na uvoz nafte

    10. Aprila 2026. — 10:43

    Naglo porasla inflacija u SAD

    11. Aprila 2026. — 14:04

    Nakon Raiffeisena i NLB najavila preuzimanje Addiko Banke 

    10. Aprila 2026. — 09:15

    Zaposlenici ATOS Banke pripremali hranu za korisnike “Mozaika prijateljstva”

    9. Aprila 2026. — 14:37

    Počela trka za prvog bankara Evrope

    9. Aprila 2026. — 12:23

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Pad prodaje “Poršea” za 15 odsto

    10. Aprila 2026. — 13:17

    Više od 1,7 miliona KM kazni zbog cijena i marži na naftne derivate

    7. Aprila 2026. — 11:55

    Šta stoji iza pada izvoza oružja iz BiH?

    7. Aprila 2026. — 10:20

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Dubai bilježi nagli pad posjeta i prihoda

    4. Aprila 2026. — 14:04

    Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

    3. Aprila 2026. — 11:48

    Lufthansa razmatra prizemljenje 40 aviona zbog cijena goriva

    2. Aprila 2026. — 09:39

    Hrvatska prošle godine prihodovala 15,3 milijarde eura od stranog turizma

    1. Aprila 2026. — 09:21

    U Srpskoj podsticaje za privredu traži 635 preduzeća

    11. Aprila 2026. — 13:11

    Dizel u BiH prešao četiri KM

    11. Aprila 2026. — 12:14

    Cijene peleta bi mogle “divljati”

    11. Aprila 2026. — 11:19

    Cijena sirove nafte oko 99 dolara po barelu, očekuje se pad

    10. Aprila 2026. — 14:29
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Ovako radi rudnik dijamanata na dnu okeana

    10. Aprila 2026. — 12:29

    Devet razloga zašto vam vještačka inteligencija (još) neće uzeti posao

    9. Aprila 2026. — 09:03

    Spasoje objasnio kako od jedne guske zaradi hiljadu KM

    6. Aprila 2026. — 08:02

    Jedna greška na zidovima može vas koštati i do 10.000 evra pri prodaji stana

    5. Aprila 2026. — 09:02

    Postignut dogovor o prekidu vatre, otvara se Ormuski moreuz

    8. Aprila 2026. — 08:22

    Hoće li zlato dostići 4.700 dolara?

    7. Aprila 2026. — 09:05

    Cijene kakaa padaju — ali ne na vrijeme za Uskrs

    5. Aprila 2026. — 15:03

    Bogatstvo u poreskim rajevima veće od BDP-a 44 zemlje

    5. Aprila 2026. — 10:03
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Rampa za uvoz auta starijih od 12 godina!

Rampa za uvoz auta starijih od 12 godina!

capital.bacapital.ba5. Januara 2016. — 08:00Nema komentara2 minute čitanja

autaSARAJEVO, Ukoliko u ovom mjesecu Savjet ministara BiH dobije novog ministra transporta i komunikacija, kako je najavljeno, već početkom februara na snagu bi mogla da stupi odluka kojom će se u BiH moći uvesti samo vozila koja ispunjavaju Euro 4 standard.

To praktično znači da najvjerovatnije već od sljedećeg mjeseca u BiH neće biti moguće uvesti vozilo starije od 12 godina s obzirom na to da su prvi automobili sa Euro 4 standardom proizvedeni u 2004. godini.

Njihov broj je veoma mali, a veća proizvodnja ovih automobila započela je tek 2005. godine i već s 1. januarom 2006. godine u zemljama Evropske unije nije bilo moguće prvi put registrovati automobil ukoliko nije bio po standardima Euro 4.

“Odluka je već spremna i samo se čeka novi ministar transporta i komunikacija BiH da je potpiše kako bi stupila na snagu. Potrebna dokumentacija je urađena još ranije, ali o tome nije bilo odlučivano”, rekli su juče u Ministarstvu transporta i komunikacija.

Inače, ova odluka trebalo je da stupi na snagu još 1. aprila prošle godine, međutim taj rok je prolongiran i priča o obaveznom Euro 4 standardu prilikom uvoza automobila u BiH ponovo je aktuelizovana tek nakon alarmantnog zagađenja vazduha u pojedinim gradovima BiH.

Inicijativu za uvođenje Euro 4 standarda pokrenulo je Ministarstvo spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH, a Savjet ministara BiH tu inicijativu je prihvatio na posljednjoj sjednici održanoj 30. decembra prošle godine.

“Inicijativom se traži hitno uvođenje ograničenja uvoza korištenih vozila koja ne ispunjavaju standarde minimum Euro 4 norme izduvnih gasova, uvođenje obaveznog eko-testa prilikom tehničkog pregleda i niz drugih mjera s ciljem smanjenja zagađenja okoline”, rekli su u Savjetu ministara Bosne i Hercegovine.

BiH prvobitno je donijela odluku o zabrani uvoza vozila starijih od sedam godina, a nakon pritisaka iz Evropske unije ta “diskriminatorska” odluka je ukinuta i nju je 2010. godine zamijenila odluka koja govori o tome da je minimalan standard za uvoz automobila u BiH Euro 3.

Prema raspoloživim podacima Uprave za indirektno oporezivanje, u prvih jedanaest mjeseci prošle godine u BiH je uvezeno 59.939 putničkih motornih vozila, a više od 90 odsto njih su polovnjaci. Ukupna vrijednost vozila koja su uvezena u BiH u prvih osam mjeseci 2015. godine iznosila je 469 miliona maraka, a kada su u pitanju vrste vozila, najviše smo uvozili folksvagen, opel, reno, sitroen i ford. Nezavisne novine

euro 4 standard izbor savjet ministara uvoz vozila
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakCES 2016: Samsung predstavlja novi Soundbar
Sljedeći članak Evro 122,07 dinara

Povezani članci

Uncategorized 02 minute čitanja

Pogledajte kako izgleda evropska mapa nezaposlenosti

Uncategorized 03 minute čitanja

Dionice Tesle padaju osam sedmica uzastopno

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Ekološki kriminal kao najbrži put do pranja novca kroz nekretnine

11. Aprila 2026. — 09:0206 minuta čitanja

Bosna i Hercegovina je deklarativno usvojila evropske standarde zaštite životne sredine

„Nikad u minusu“: Imamović otkrio kako je Novalić postao premijer FBiH

9. Aprila 2026. — 19:00

Milionski tender sa greškom: Grad Banjaluka objavio dokumentaciju koju nije ni pročitao

9. Aprila 2026. — 15:53

Najveći uvoznik čelika u BiH zaradio 78 miliona KM

9. Aprila 2026. — 15:03

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.