Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Berbić: Vozače iz BiH u EU tretiraju kao migrante

    12. Februara 2026. — 19:10

    Litvinjenko za CAPITAL: Aura kozmetika na tržištima 17 zemalja

    5. Februara 2026. — 19:01

    Nikad u minusu: Kako je firma „Živko i Sinovi“ od pijace stigla do Kine

    29. Januara 2026. — 19:09

    Milić za „Nikad u minusu“: „Elektrane Stanari“ lani zaradile 78 miliona KM

    5. Marta 2026. — 19:00

    „Bingo“ i „Pavgord“ zainteresovani za kupovinu „Koksare“

    5. Marta 2026. — 16:07

    Vlada aminovala zabranu sječe privatne šume u Kozarskoj Dubici

    5. Marta 2026. — 15:17

    ERS kreditom od 50 miliona KM plaća dug Slovencima

    5. Marta 2026. — 14:55
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Skoko: RiTE Gacko prebacila proizvodnju za dva odsto

    4. Marta 2026. — 16:00

    Cijena goriva u BiH raste na 2,6 KM, u Njemačkoj je već četiri

    3. Marta 2026. — 15:32

    Cijene nafte eksplodiraju: Ko je u najvećem riziku?

    3. Marta 2026. — 12:22

    Ekspert prognozira: Moguće poskupljenje goriva u BiH do 20 feninga

    2. Marta 2026. — 11:49

    Banjalučki “Vodovod” potonuo u minus od 4,5 miliona KM

    4. Marta 2026. — 13:29

    Ministarstvo finansija objavilo vodič kroz Budžet Srpske

    4. Marta 2026. — 12:04

    Preduzeća iz BiH tražiće sve više kredita?

    4. Marta 2026. — 08:16

    Povećan broj blokiranih firmi u BiH

    3. Marta 2026. — 16:29

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Promet na Banjalučkoj berzi veći od 107.000 KM

    20. Januara 2026. — 14:30

    Srpska uvodi red na police: Kraj za lažne sireve i biljne zamjene

    26. Februara 2026. — 12:53

    Pala prodaja novih automobila u Evropi

    24. Februara 2026. — 11:40

    Ministarstvo: Pružaoci usluge smještaja u RS da se registruju do 15. marta ili slijede sankcije

    23. Februara 2026. — 16:00

    Vrijednost izvoza piva premašila 24 miliona KM

    21. Februara 2026. — 14:04

    Hrvatska suzbija ilegalno izdavanje smještaja

    4. Marta 2026. — 10:48

    Republiku Srpsku u januaru posjetilo više od 30.000 turista

    2. Marta 2026. — 13:05

    Banjalučka pivara sve značajnija turistička atrakcija

    27. Februara 2026. — 11:27

    BiH i Crna Gora ovog proljeća domaćini digitalnim nomadima

    22. Februara 2026. — 14:34

    „Bingo“ i „Pavgord“ zainteresovani za kupovinu „Koksare“

    5. Marta 2026. — 16:07

    Skoko: RiTE Gacko prebacila proizvodnju za dva odsto

    4. Marta 2026. — 16:00

    CBAM mijenja način na koji kompanije iz regiona izvoze u EU

    4. Marta 2026. — 11:53

    Cijena goriva u BiH raste na 2,6 KM, u Njemačkoj je već četiri

    3. Marta 2026. — 15:32
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Znate li šta je “tihi odmor” zaposlenih

    4. Marta 2026. — 11:21

    Njemačka ograničava upotrebu društvenih mreža za mlađe od 14 godina

    1. Marta 2026. — 09:03

    Minić objavio podatke: Srpska i danas otplaćuje zaduženja iz doba SFRJ

    26. Februara 2026. — 07:41

    Švedska daje na čuvanje pet ostrva

    18. Februara 2026. — 16:17

    Katar prekinuo izvoz gasa, slijedi velika nestašica u svijetu

    5. Marta 2026. — 09:01

    Njemačkoj nedostaje 200.000 kvalifikovanih radnika

    4. Marta 2026. — 14:57

    Moderna kažnjena sa 950 miliona dolara zbog korišćenja patenta

    4. Marta 2026. — 14:14

    Cijene srebra pale za 10 odsto, zbog jačanja dolara

    4. Marta 2026. — 09:00
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Evrotunel ne obnavlja ugovor sa firmom Maj Feri Link

Evrotunel ne obnavlja ugovor sa firmom Maj Feri Link

capital.bacapital.ba31. Maja 2015. — 05:20Nema komentara2 minute čitanja

parizPARIZ, LONDON, Britansko-francuska kompanija Evrotunel, koja upravlja željezničkom linijom ispod kanala Lamanš, saopštila je da neće produžavati ugovor sa francuskom kompanijom za pomorski prevoz Maj Feri Link. (My Ferry Link).

Evrotunel, koji je iznajmljivao brodove preduzeću Maj Feri Link, koje obavlja prevoz kanalom od Kalea do Dovera, odlučio je da prekine saradnju pod pritiskom britanskog pravosuđa.

Ukoliko Maj Feri Link ne pronađe novog partnera preduzeću od 577 zaposlenih prijeti gašanje, prenosi Evropa 1.

Naime, u ljeto 2012. Evrotunel je otkupio francusku firmu Si Frans koja je bila u likvidaciji i koja će kasnije postati Maj Feri Link.

Evrotunel je tada zapravo postao vlasnik brodova SiFransa, ali pošto nije bio specijalista za pomorski prevoz, on je upravljanje tim brodovima povjerio kooperativnom i akcionarskom društvu Skop (Scop) koje su formarali radnici propalog SiFransa.

Francuska strana pozdravila je ovakav rasplet situacije, ali s druge strane Lamanša on nije naišao na odobravanje.

Britanska strana je smatrala da Evrotunel tako preuzima monopol nad prevozom ispod i po Lamanšu i da na taj način ima mogućnost da potpuno samostalno formira cijene prevoza kanalom koji spaja Francusku i Britaniju.

Evrotunel je od 2013. u sudskom procesu sa Britanskom komisijom za konkurenciju.

Sudski proces koji traje gotovo dvije godine na kraju je ubijedio Evrotunel da popusti kako ne bi doveo u pitanje svoju glavnu djelatnost, eksploataciju tunela ispod Lamanša.

Ervrotunel je tako u petak zvanično saopštio da neće obnavljati ugovor koji ističe 2. jula sa firmom Skop (Scop) koja je u sastavu Maj Ferri Link.

“Potvrđujemo da nećemo više obnavljati ugovor sa Skopom koji ističe 2. jula, i u srijedu smo poslali zvanični dopis o tome”, izjavio je potparol firme.

“Ne možemo raditi pod neizvjesnim okolnostima zbog privatnog društva privatnih akcionara”, dodao je poptparol.

Najveći gubitnik je Maj Feri Link sa 577 zaposlenih koji su osnovali bivši zaposleni Si Fransa koji su zbog nedostatka kapitala bili primorani da prodaju svoje brodove Evrotunela a da ih potom iznajmljuje.

Skop je tako praktično ostao bez osnovnih sredstava za red i moraće da pronađe novog partnera.

Maj Feri Link je preduzeće koje se bavi prevezom preko Lamanša feribrodovima na liniji Kale – Dover.

Ova nova francuska transportna kompanija za prevoz preko Lamanša je prerasla u Skop u kome većinu zaposlenih čine nekadašnji radnici Si Fransa. Evrotunel je postao vlasnik brodova propale firme koje je iznajmljivao Skopu a koji je radio pod brendom Maj Feri Link. Tanjug

evrotunel lamans prevoz ugovor
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakPad prodaje ribe u Francuskoj
Sljedeći članak Njemačka – obećana zemlja sa preprekama

Povezani članci

Capital teme 05 minuta čitanja

Milić za „Nikad u minusu“: „Elektrane Stanari“ lani zaradile 78 miliona KM

Capital teme 02 minute čitanja

„Bingo“ i „Pavgord“ zainteresovani za kupovinu „Koksare“

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Milić za „Nikad u minusu“: „Elektrane Stanari“ lani zaradile 78 miliona KM

5. Marta 2026. — 19:0005 minuta čitanja

Uvođenje evropske takse na emisije ugljenika kroz mehanizam naplate takse CBAM ozbiljno mijenja pravila igre kod izvoza

„Bingo“ i „Pavgord“ zainteresovani za kupovinu „Koksare“

5. Marta 2026. — 16:07

Vlada aminovala zabranu sječe privatne šume u Kozarskoj Dubici

5. Marta 2026. — 15:17

ERS kreditom od 50 miliona KM plaća dug Slovencima

5. Marta 2026. — 14:55

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.