Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    „Koksara“ ide na prodaju, početna cijena 150,6 miliona KM

    30. Marta 2026. — 15:15

    „Elektrokrajina“ se zadužuje 38 miliona evra

    30. Marta 2026. — 14:06

    Srpska se zadužila po daleko većoj kamati od Sjeverne Makedonije

    30. Marta 2026. — 13:22

    Rudarska preduzeća nezakonito ostala bez jeftinijeg goriva

    30. Marta 2026. — 12:54
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Nova pravila gradnje: obavezni solari i rekonstrukcije starih zgrada

    28. Marta 2026. — 13:15

    Petrović: ERS stabilan, već dva i po mjeseca nismo u minusu

    27. Marta 2026. — 12:25

    Svjetska banka sa 100 miliona evra kreditira 20.000 prosumera u RS

    26. Marta 2026. — 15:42

    Zbog cijena nafte raste globalni rizik od recesije

    25. Marta 2026. — 16:27

    Srpska se zadužila po daleko većoj kamati od Sjeverne Makedonije

    30. Marta 2026. — 13:22

    Rate kredita ponovo rastu

    30. Marta 2026. — 11:59

    Bitcoin tone, vrijeme radi za zlato

    29. Marta 2026. — 12:20

    Teslić se zadužuje za četiri miliona maraka

    29. Marta 2026. — 07:40

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Zlato u tranziciji: Tržište pogrešno čita signal

    22. Marta 2026. — 10:00

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Uvoz mesa pet puta veći od izvoza

    28. Marta 2026. — 12:00

    Crna Gora sve više zavisi od uvoza hrane: Na 10 evra uvoza, tek jedan evro izvoza

    27. Marta 2026. — 13:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Četiri hotela pod ključem zbog nedostatka infrastrukture

    30. Marta 2026. — 09:00

    Dentalni turizam izuzetno popularan u Srpskoj

    29. Marta 2026. — 14:40

    Republiku Srpsku za dva mjeseca posjetilo preko 60.000 turista

    29. Marta 2026. — 09:15

    Rat na Bliskom istoku mijenja odredišta turista

    29. Marta 2026. — 08:30

    „Koksara“ ide na prodaju, početna cijena 150,6 miliona KM

    30. Marta 2026. — 15:15

    Trećina stranih investitora žali se na uslove poslovanja u BiH

    30. Marta 2026. — 14:28

    Rok za prijavu za podsticaje 1. april

    29. Marta 2026. — 10:45

    Federacija BiH dobija nove naftne terminale

    28. Marta 2026. — 15:30
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Ko najviše profitira od pomjeranja kazaljki na satu?

    29. Marta 2026. — 11:30

    Nijemci ne odustaju od vozova uprkos kašnjenjima

    27. Marta 2026. — 13:30

    Koji su modeli automobila bili najsigurniji u 2025. godini

    25. Marta 2026. — 12:21

    Bik prodat za 143.000 evra

    24. Marta 2026. — 10:11

    Inflacija u Njemačkoj u martu dostigla 2,7 odsto

    30. Marta 2026. — 16:10

    Vlade u Australiji nude besplatan javni prevoz kako stanovništvo ne koristilo automobile

    30. Marta 2026. — 10:30

    Kina gradi “vodeni auto-put”: Kanal dug 134 kilometra

    29. Marta 2026. — 15:30

    Oglasi u ChatGPT-u probili 100 miliona dolara u rekordnom roku

    28. Marta 2026. — 11:15
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » BiH nakon 15 godina ukida čašćavanje stranih autoprevoznika

BiH nakon 15 godina ukida čašćavanje stranih autoprevoznika

Dejan TovilovićDejan Tovilović7. Oktobra 2021. — 11:152 komentara3 minute čitanja
prevoz
FOTO: Pixabay

BANJALUKA – Bosna i Hercegovina je stanim prevoznicima putnika uštedjela na milione maraka jer im nije obračunavala i naplaćivala porez na dodatnu vrijednost (PDV), koji, s druge strane, prevoznici iz BiH uredno plaćaju u zemljama Evrope.

prevoz
FOTO: Pixabay

Takvu praksu koja je postojala od 2006. godine, odnosno od uvođenja PDV sistema, nakon brojnih apela i inicijativa Uprava za indirektno oporezivanje BiH tek sada mijenja, nakon 15 godina.

Naime, u Upravi su spremili novi Pravilnik o primjeni zakona o PDV-u, kojim će strani prevoznici konačno biti u obavezi plaćanja poreza.

To će imati dvostruki pozitivan efekat jer će dugogodišnja nepravda prema domaćim prevoznicima biti otklonjena, dok će sa druge strane doći do značajnih priliva u državni budžet.

Plan je da se poreska osnovica utvrdi kroz vrijednost naplaćene karte, srazmjerno broju kilometara koje vozilo prelazi preko teritorije BiH, s tim da ona ne može biti niža od 10 feninga po prijeđenom kilometru za svakog putnika.

Primjera radi, stranom prevozniku koji je u BIH dovezao 50 putnika i iste vozio još 100 kilometara, poreska osnovica će biti 500 maraka, što znači kako će po osnovu te vožnje morati da plati 85 maraka PDV-a.

Za obračun i plaćanje prevoza prevoznik će morati imati punomoćnika, odnosno knjigovođu koji će mu obavljati taj posao. U sklučaju da ga nema, to će raditi UIO.

U svakom slučaju, prevoznik neće moći da napusti BiH bez plaćenog poreza jer će dokaz o uplati morati da predoči cariniku. Iz Uprave za indirektno oporezivanje BiH su obrazlažući prijedlog pravilnika naveli kako je njegov cilj da se izvrši decidno propisivanje obaveze i načina obračuna, kao i plaćanja PDV stranim prevoznicima za usluge prevoza putnika preko teritorije BiH.

“Strani prevoznici nisu obračunavali i plaćali PDV po ovom osnovu, čime domaći prevoznici nemaju jednak poreski tretman u odnosu na strane prevoznike, kao i činjenicu da domaći prevoznici plaćaju PDV za usluge prevoza putnika izvršene u drugim državama”, stoji u njihovom obrazloženju.

U Udruženju saobraćaja i veza pri Privrednoj komori Republike Srpske pozdravljaju ovu odluku.

Kako kažu godinama su tražili da se uslovi za strane prevoznike budu isti kao i da one iz BiH koji voze po stranim zemljama.

Predsjenik skupštine Udruženja Dejan Mijić kaže kako su zbog sveka karte domaćih prevoznika bile skuplje od stranih, jer su njihovi troškovi bili manji.

„Mi smo tražili da se primjeni reciprocitet. Ako mi u nekoj zemlji plaćamo taj porez, smatramo da strani prevoznik iz te zemlje isto tako treba da plati porez u BiH. Ako su prevoznici iz BiH u nekoj zemlji oslobođeni plaćanja, onda ni BiH ne treba da naplaćuje PDV za privrednike iz te zemlje“, kaže Mijić.

On smatra kako će UIO morati da dobro organizuje kontrole, zbog eventualnih zloupotreba sa kilometražom i izlascima putnika, a koja će biti osnov za obračun poreza.

„Gdje god mi vozimo, kontrolni organi znaju koliko vozimo ljudi i gdje. Tako će i ovdje biti potrebno iskontrolisati strance kako ne bi prijavili da su im svi putnici izašli odmah nakon prelaska granice u Gradišci, a u stvari otputovali do Mostara“, zaključio je Mijić.

CAPITAL: D. Tovilović

Preuzimanje dijelova teksta ili teksta u cjelini je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.capital.ba


Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

autoprevoznici pdv
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakSutra počinje isplata penzija u Srpskoj
Sljedeći članak Aplikacija portala CAPITAL dostupna u Google Play i App prodavnicama

Povezani članci

Svijet 01 minuta čitanja

Inflacija u Njemačkoj u martu dostigla 2,7 odsto

Capital teme 02 minute čitanja

„Koksara“ ide na prodaju, početna cijena 150,6 miliona KM

2 komentara

Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]

  1. NIKO 7. Oktobra 2021. 19:11

    Osnovao Lav novu firmu i zaposlio magarce da rade. I u prvo vreme sve je išlo odlično.
    Lav je rukovodio, magarci radili, a firma se razvijala.
    Posle nekog vremena Lav je uvideo da ima mnogo novca, ali da nema slobodnog vremena pa je odlučio zaposliti menadžera. I zaposli Lav Medveda kao menadžera da rukovodi firmom.
    Kao profesionalni menadžer Medved je tražio razne izveštaje da bi mogao što bolje upravljati firmom, ali i da izveštava Lava.
    I tako je Lav uživao, Medved rukovodio, a magarci radili i još pride pisali izveštaje za Medveda.
    Posle nekog vremena Medved zaključi da suviše vremena provodi analizirajući te izveštaje pa zaposli tri Vuka kao voditelje poslovanja čiji će posao biti da od svih tih izveštaja prave jedan sažeti izveštaj Medvedu.
    Da bi pokazali Medvedu koliko su oni stručni i vredni, Vukovi su magarcima uveli još novih izveštaja.
    Sada su magarci pored redovnog posla i starih izveštaja dobili pisanje i novih brojnih izveštaja.
    To ih naravno nije činilo sretnima pa su počeli gunđati jer su morali ostajati duže na poslu da bi završili sve te izveštaje za Vukove.
    Medved je uočio da moral u firmi opada te je zaposlio Lisicu da ga podigne.
    Lisica je provodila ankete, organizirala razne kurseve, događaje i skupove u svrhu podizanja morala u firmi, ali sve to izvan radnog vremena i vikendom.
    Magarci su sada već otvoreno pokazivali nezadovoljstvo jer su imali sve više i više posla i sve manje i manje slobodnog vremena.
    U isto vreme Lav je primetio da profit firme drastično opada te je pozvao Medveda, Vukove i Lisicu na sastanak da odluče šta i kako dalje.
    Na sastanku je odlučeno:
    – Otpustiti pola magaraca da bi se smanjili troškovi poslovanja, a preostalim magarcima umanjiti platu za 20%.
    *Svaka sličnost s aktuelnim događanjima u zemlji je sasvim slučajna i zato se ova basna unapred odriče bilo kakve odgovornosti!
    Pretpostavljam da je ovo bio najjednostavniji način da se taj pdv naplati?

    Odgovori
  2. hans kristijan andersen 7. Oktobra 2021. 20:22

    kad smo vec krenuli sa basnama:
    otisle divlje zivotinje na rekreaciju.
    i zavrsio se mali fudbal, pa poslije otisli na pivo.
    i tako sjede, popili jednu pivu, narucili drugu, pricaji ko je koga dobio vise puta, koliko je ko golova zabio, kako onaj/ovaj ne zna igrati, itd…
    kad ono, zazvoni lavu telefon… javi se on i : da, da, da, dobro…. brzo cu… dobro, kupicu usput, itd…. cao, cao, eto me….
    spusti lav slusalicu, zovne konobara, naruci i plati jos jednu rundu pica kolegama zivotnjama i kaze: momci, moram krenuti, nesto je bitno, itd… vidimo se iduci put, itd….
    kad ce na to bik: odmah letis, mene da je zena nazvala ja bih je zabio u …, ostao ovdje sa zivotinjskom rajom piti pivu, itd… a ti… itd…
    a na to ce lav: da. vidis, moja je zena lavica, a tvoja je krava.

    ubrzo je dosla i komunalna inspekcija. oni ne kontrolisu pdv, samo radno vrijeme.

    Odgovori
Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

„Koksara“ ide na prodaju, početna cijena 150,6 miliona KM

30. Marta 2026. — 15:1502 minute čitanja

Stečajni upravnik „Koksare“ Lukavac raspisao je danas međunarodni javni poziv za ovog preduzeća kao pravnog lica po minimalnoj početnoj cijeni od 150,6 miliona KM.

„Elektrokrajina“ se zadužuje 38 miliona evra

30. Marta 2026. — 14:06

Srpska se zadužila po daleko većoj kamati od Sjeverne Makedonije

30. Marta 2026. — 13:22

Rudarska preduzeća nezakonito ostala bez jeftinijeg goriva

30. Marta 2026. — 12:54

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.