Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Berbić: Vozače iz BiH u EU tretiraju kao migrante

    12. Februara 2026. — 19:10

    Sindikat osporava Pavlovićevo imenovanje u “Novoj Ljubiji”

    24. Marta 2026. — 15:23

    IDDEEA odustaje od izgradnje objekta u Banjaluci

    24. Marta 2026. — 13:48

    „Gradipu“ još 1,5 miliona KM za izgradnju „Kuće predah“

    24. Marta 2026. — 12:16

    HE na Drini vještački održavaju hotel „Comsar“ u životu

    24. Marta 2026. — 11:35
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Velike gužve na pumpama u Hrvatskoj, nestašica dizela u Zagrebu

    24. Marta 2026. — 09:03

    Sve spremno za Samit energetike u Trebinju

    23. Marta 2026. — 12:38

    Amerika ublažava sankcije na kupovinu iranske nafte u tranzitu

    21. Marta 2026. — 11:55

    Američka država suspendovala porez na gorivo

    21. Marta 2026. — 10:30

    Federacija BiH se zadužila 29,66 miliona KM

    24. Marta 2026. — 16:47

    Federacija BiH se zadužila 30 miliona KM

    24. Marta 2026. — 14:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Zlato u tranziciji: Tržište pogrešno čita signal

    22. Marta 2026. — 10:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Zlato u tranziciji: Tržište pogrešno čita signal

    22. Marta 2026. — 10:00

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Jedemo li lažno svježe meso?

    23. Marta 2026. — 09:20

    Njemačka prati da li trgovci neosnovano dižu cijene

    22. Marta 2026. — 13:00

    Šta ako trgovci ne poštuju ograničenje marži?

    22. Marta 2026. — 10:30

    U Rusiji prodaja aranžmana za Dubai opala za 95 odsto

    24. Marta 2026. — 09:23

    Švajcarska uvodi novi namet: Prolazak više nije besplatan

    22. Marta 2026. — 12:33

    Turizam u regionu za sada bez uticaja geopolitičkih potresa

    21. Marta 2026. — 10:03

    Turizam u regionu za sada bez uticaja geopolitičkih potresa, slično se očekuje i sa Crnom Gorom

    20. Marta 2026. — 13:17

    Velike gužve na pumpama u Hrvatskoj, nestašica dizela u Zagrebu

    24. Marta 2026. — 09:03

    Savjet ministara nije usvojio odluku o zaštitnim mjerama za uvoz čelika

    23. Marta 2026. — 14:54

    Sve spremno za Samit energetike u Trebinju

    23. Marta 2026. — 12:38

    BiH bilježi stabilan izvoz i pad uvoza mlijeka

    21. Marta 2026. — 12:50
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Bik prodat za 143.000 evra

    24. Marta 2026. — 10:11

    Cijene stanova u BiH na rekordnom nivou

    24. Marta 2026. — 08:33

    Zbog rata sve više “letova za nigdje”

    19. Marta 2026. — 12:20

    Elon Musk ostaje daleko najbogatiji čovjek na svijetu

    11. Marta 2026. — 11:01

    Najjeftinija destinacija za odmor, grad u Maroku

    23. Marta 2026. — 09:00

    Iran poručio Americi: Žao nam je, naša nafta je rasprodana

    22. Marta 2026. — 16:00

    Osam zemalja koje plaćaju ljudima da se dosele

    22. Marta 2026. — 14:30

    Slovenija ograničila sipanje goriva na 50 litara dnevno po osobi

    22. Marta 2026. — 11:00
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Biće smanjen broj direktora i sektora u Željeznicama

Biće smanjen broj direktora i sektora u Željeznicama

capital.bacapital.ba27. Augusta 2011. — 09:00Nema komentara3 minute čitanja

DOBOJ, Reorganizacijom poslovanja i sistematizacijom radnih mjesta u “Željeznicama RS” biće smanjen i broj sektora i rukovodećih ljudi u njima kako bi se redukovali osoblje i dijelovi preduzeća koji prave trošak.
Rekao je to “Glasu Srpske” generalni direktor “Željeznica RS” Dragan Savanović, ali nije želio da precizira koji bi sektori mogli da budu ukinuti sve dok se prijedlozi ne usaglase.
– Moramo povući prave poteze, a prvi je smanjenje troškova i povećanje prihoda. To je čarobna formula koju nije lako izvesti. Predložićemo i mjere koje radnici putem sindikata treba da prihvate. Riječ je o smanjenju obaveza preduzeća po osnovu toplog obroka, dežurstava i nekih dodataka na uslove rada kao što je onaj za vozopratno osoblje i mašinovođe za dodatni kilometar koji trenutno postoji u Pravilniku o platama. To će morati dobrim dijelom da se redukuje kako bismo smanjili trošak za oko milion maraka mjesečno – objasnio je Savanović.
To će, prema njegovim riječima, značiti da se svi u “Željeznicama” moraju vratiti u okvire mogućeg.
– Nije lako napraviti uštede tamo gdje nema troška. U protekle dvije godine u održavanju šinskih vozila gotovo da i nije postojao trošak i tu ne računamo na velike uštede. Uštede mogu da se naprave pravilnijim i boljim korišćenjem kako radne snage tako i materijalno-tehničkih sredstava u smislu iskorišćenja vagona i lokomotiva – rekao je Savanović.
Dodao je da bi u okviru reorganizacije poslovanja do kraja godine trebalo da budu formirana nova preduzeća čiji će vlasnik i osnivač biti “Željeznice”.
– Da bi teško stanje u preduzeću počelo da se popravlja, osim stezanja kaiša, potrebno je preduzeti i neke druge mjere, među kojima je i osnivanje novih firmi u kojima bi dijelu trenutno zaposlenih bilo ponuđeno da rade – naglasio je Savanović.
Istakao je da će novoformirana preduzeća poslovati samostalno.
– U njima bi trebalo da bude angažovan dio sadašnjih radnika koji su višak pošto obavljaju neproizvodni posao. Broj tih radnika će pokazati prijedlog nove sistematizacije i organizacije preduzeća koja bi uskoro trebalo da bude usvojena – istakao je Savanović.
U “Željeznicama RS” trenutno radi oko 3.640 radnika među kojima je više od 60 direktora. “Željeznice RS” u odnosu na zemlje EU po kilometru pruge imaju pet puta više zaposlenih.
Zbog nerentabilnog poslovanja, malverzacija i rasipništva u prethodnih nekoliko godina ukupan minus “Željeznica” na kraju 2010. iznosio je 167,2 miliona maraka i opasno se približio vrijednosti kapitala preduzeća.
Potezi
Savanović je naglasio da za izlazak iz teškoća u kojima su “Željeznice RS” moraju da povuku vrlo hrabre i bolne poteze.
– To jednostavno mora da se učini, jer to od odgovornih ljudi u ovom preduzeću traži Vlada kao vlasnik preduzeća – kazao je Savanović. Glas Srpske

Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakLG prati modu
Sljedeći članak Francuska priprema porez na “Koka Kolu”

Povezani članci

FINANSIJE 01 minuta čitanja

Federacija BiH se zadužila 29,66 miliona KM

NOVOSTI 01 minuta čitanja

Iz inostranstva u BiH stiglo 5,92 milijardi maraka

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Sindikat osporava Pavlovićevo imenovanje u “Novoj Ljubiji”

24. Marta 2026. — 15:2304 minute čitanja

Sindikat radnika “Nove Ljubije” iz Prijedora zatražio je od Osnovnog suda u ovom gradu da ispita zakonitost imenovanja Gordana Pavlovića,

IDDEEA odustaje od izgradnje objekta u Banjaluci

24. Marta 2026. — 13:48

„Gradipu“ još 1,5 miliona KM za izgradnju „Kuće predah“

24. Marta 2026. — 12:16

HE na Drini vještački održavaju hotel „Comsar“ u životu

24. Marta 2026. — 11:35

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.