TOKIO, DETROIT, Japanski “Nisan” i američki “Krajsler” saglasili su se da okončaju važnost ugovora, postignutog minule godine, prema kome su jedan za drugog izrađivali različite modele automobila, objašnjavajući prekid saradnje “drastičnim promjenama u privrednom okruženju.”
Odluka o prekidu saradnje dvije velike auto-kuće donijeta je pošto je “Krajsler” izbegao bankrot podnoseći zahtjev za sudsku zaštitu od povjerilaca juna ove godine, kako bi obavio kompletnu rekonstrukciju prezadužene kompanije.
Ugovorom s početka 2008, “Krajsler” je bio preuzeo obavezu da proizvodi dostavni kamion (pikap) za “Nisan” od 2011. godine, dok je “Nisan” trebalo da za “Krajsler” izrađuje kompaktni sedan, koji bi se prodavao na tržištu Južne Amerike kasnije ove godine i manja putnička vozila za svjetsko tržiste od 2010.
U međuvremenu je postignut sporazum “Krajslera” i “Fijata”, kojim je predviđeno da italijanski proizvođač automobila snabdjeva američku firmu tehnologijom proizvodnje manjih vozila, u zamjenu za vlasništvo nad 20 odsto akcija “Krajslera”.
“Nisan” i “Kajsler” su u zajedničkom saopštenju, , naveli da odluka o okončanju saradnje na programu razmjene proizvodnje “odražava najbolje interese obe kompanije.”
Dvije firme će nastaviti saradnju na osnovu posebnog ugovora iz 2004. godine, prema kome “Nisan” snabdjeva “Krajsler” mjenjačima.
Od kada je kriza zahvatila svjetsku autoindustriju, prekinuto je više ugovora o poslovnioj sradnji između japanskih i američkih autokompanija, a najnoviji primjer je plan “Tojote” da likvidira zajedničku fabriku sa “Dženeral motorsom” za izradu kola u Kaliforniji. Agencije
“Nisan” i “Krajsler” prekinuli ugovor o saradnji
