Novi propisi mjenjaju američku automobilsku flotu

DETROID, Više kilometara i manje zagađenja su standardi koje je  postavila aministracija predsjednika SAD Braka Obame i koji će preobraziti flotu glomaznih američkih automobila i kamiona.
Do 2016. godine gotovo svi Amerikanci će voziti manje automobile, od kojih će sve veći broj imati elektični pogon.
Novi propisi će svesti potrošnju putničkih vozila koja se prodaju u SAD na prosJečno 6 litra benzina na 100 kilometra, dok će laki kamioni 100 kilometara prelaziti trošeći 8 litara goriva.
To znači da će automobili i kamioni na američkim putevima morati da budu manji, lakši i efikasniji.
Analitičari  kažu da će tražene promjene do te mjere povećati cijenu pikap-kamiona da će ova popularna vozila ubuduće služti gotovo isključivo za rad a ne zabavu.
A umjesto kombija ili džipova (SUV), porodice će koristiti dakako manja vozila sa tri reda sjedišta – nalik na japanski kombi Mazda 5 koji na autoputu troši 7,8 litara benzina na 100 kilometara, kažu analitičari.
Proizvođači već rade na novim tehnologijama, uključujući neposredno ubrizgavanje goriva i veću kompresiju mješavine vazduha i goriva što podiže učinak vozila.
Mjenja se oprema automobila tako što sve veći broj uređaja pokreće struja a ne benzin, čime se štedi gorivo. Razvijaju se mjenjači od šest i više brzina koje kontroliše kompjuter, a iz fabrika izlazi sve više hibrida sa motorima na elekričnu struju i benzin.
Razvoj novih tehnologija košta milijarde dolara koje će proizvođači prebaciti na račun kupaca. Obamina administacija kaže da promjene znače da će prosječno vozilo koštati oko 1.300 dolara više, mada neki analitičari tvrde da će poskupljenje biti znatno veće.
Vlada kaže da će uštede na gorivu pokriti ovu raziku za oko tri godine.
Proizvođači su rekli da im treba stabilno tržište sa relativno viskom cijenom benzina da bi se otvorio prostor za električna vozila.
Dženeral Motros strahuje da iduće godine krene u produkciju elektičnog Ševroleta Volt pri cijeni beznina od dva dolara za galon.
Volt će moći da prevali 40 milja (64 kilometra) na baterije. Po pražnjenju, rad preuzima mali benzinski motor koji puni baterije i pokreće vozilo. Drugi prozivođači rade na kolima sličnog sistema.
Ali, Volt će se prodavati po cijeni od 35.000 do 40.000 dolara a kupci možda neće biti voljni da plate toliko čak i uz podršku državnih olakšica. Sem ako cijene nafte ponovo ne skoče.