LJUBLJANA, Slovenski ministar prometa Peter Vlačič odbio je jučer zahtjev najveće stranke da slovenska vlada u pregovorima s Bruxellesom insistira na sadašnjem sastavu naplate cestarina i da ne uvede vinjete za kraće periode.
Govoreći na sjednici parlamentarnog odbora za promet koji je zahtijevala Slovenska demokratska stranka (SDS) bivšeg premijera Janeza Janše, Vlačič je rekao da bi takvo stajalište vodilo u zaoštravanje odnosa s Evropskom komisijom koja je sadašnji sastav slovenskih vinjeta ocijenila diskriminatornim prema stranim vozačima u tranzitu i tražila uvođenje vinjeta za kraće vremenske periode. Ministar je upozorio i da bi otvorila opasnost da Slovenija izgubi taj slučaj na sudu EU-a. Vlačič je zato potvrdio da će slovenska vlada u parlament uskoro uputiti zakonski prijedlog kojim se uvode kraće vinjete, ali je priznao da o njihovoj cijeni još nema saglasnosti s Bruxellesom.
Prema slovenskim medijima, vlada premijera Pahora u dosadašnjim razgovorima s Evropskom komisijom insistira na stajalištu da će cijena 10-dnevne vinjete za tranzit biti 15 evra, dok čelnik za transport Antonio Tajani zahtijeva da njena cijena bude niža, neslužbeno se govori da bi trebala koštati 10 evra. Kao glavnog krivca za uvođenje sastava vinjeta, kojima je “narušena finansijska održivost” servisiranja dugove za autoceste, Vlačič je optužio prijašnju vladu, rekavši da bi prihod od naplate cestarina prijašnjim načinom, na naplatnim kućicama, godišnje donosio 40 miliona evra više, a ovako je stvoren konflikt s EU-om i stranim vozačima.
Članovi Slovenske demokratske stranke (SDS) u odboru za promet insistirali su međutim na tvrdnji da vlada u pogledu vinjeta počinje popuštati Evropskoj komisiji i to “na štetu” domaćih vozača kojima bi se cijena godišnje vinjete sa sadašnjih 55 podigla na 95 evra. Tranzitne vinjete trebale bi se po prijedlogu slovenske vlade uvesti 1.jula ove godine. Poslovni.hr