SARAJEVO – Ukupna primanja vozača dosežu i do 4.000 KM, ali više nisu dovoljne jer su im poslovi nesigurni zbog zabrane boravka u EU dužeg od 90 dana, poručio je u podcastu „Nikad u minusu“ direktor Tuzlatransporta, najvećeg međunarodnog prevoznika tereta u BiH Muamer Berbić.
„Vozači su približno plaćeni kao i u Hrvatskoj i Sloveniji. To je sada u prosjeku od 3.500 do 4.000 KM. Razlika je što vozače iz Hrvatske i Slovenije neće niko zaustaviti. Ljudi se plaše i rigoroznijih mjera. Zabrane i dužeg boravka, tada ne bi mogli otići da rade i u te EU zemlje“, kazao je Berbić.
Preduzeće kojim rukovodi ima 60 kompleta vozila za međunarodni transport. Isključivo voze međunarodne ture, a posebno su fokusirani na poljsko tržište.
„Iz BIH, to je tužno, ali pretežno se izvoze sirovine. I to vozimo u iste firme, a iz tih firmi vraćamo gotov proizvod. Ako sodu izvozimo u Poljsku, i vrijednost šlepera je 7.000 evra, vrijednost gotovog proizvoda, stakla, je deset puta veća“, kazao je Berbić za CAPITAL TV.
Sagovornik podcasta „Nikad u minusu“ otvoreno govori o problemima u međunarodnom saobraćaju, cijenama rada, vozila, kazni koje se plaćaju na putevima EU, ali i svom ličnom putu.
Cijeli podcast „Nikad u minusu“ gledajte od sutra u 18h na CAPITAL TV.
Serijal pratite na:
-
- Portal: https://capital.ba/
- YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=IPNQjEqZ0fc
- Facebook: https://www.facebook.com/capital.ba/
- Instagram: https://www.instagram.com/capital.ba/