“Željeznice RS” dižu kredit jer im Vlada nije uplatila subvencije
19.08.2024. / 15:42
DOBOJ – “Željeznice RS” planiraju u ovoj i idućoj godini da se kreditno zaduže 54,7 miliona KM, a najveći dio novca ili oko 70 odsto je predviđen za održavanje tekuće likvidnosti ovog preduzeća.
FOTO: Facebook/Željeznice RS
Planirano zaduženje je skoro četiri puta veće u odnosu na prvobitni plan poslovanja, a kao razlog za ovog povećanje uprava preduzeća navodi činjenicu da im Vlada RS nije uplatila obećane subvencije iz republičkog budžeta.
Naime, prvobitnim planom poslovanja je bilo predviđeno da se ŽRS u 2024. godini zaduže za 5,1 milion KM, a 2025. godine za 9,6 miliona KM ili ukupno 14,7 miliona KM. Taj novac je trebao biti investiran u lokomotive i teretna kola.
FOTO: Screenshot
Prvobitni plan poslovanja ŽRS
Međutim, uprava je sada pripremila dopunu ovog plana u kojem je navedeno da je planirano dodatno kreditno zaduženje kod komercijalne banke u iznosu od po 20 miliona KM u 2024. i 2025. godini, uz obezbjeđenje garancije Vlade RS. Dakle, ukupno 40 miliona KM.
Kako bi se ti krediti realizovali pripremljen je rebalans plana poslovanja ovog preduzeća za period od 2024. godine do 2026. godine. Taj dokument je upućen na saglasnost Skupštini akcionara koja je zakazana za 30. avgust.
“Budžetom RS za 2024. godinu planirana sredstva za Željeznice RS, po Ugovoru o finansiranju željezničke infrastrukture i Ugovoru o sufinansiranju željezničkog putničkog saobraćaja, iznose 20 miliona KM. Osnovni razlog izrade rebalansa plana poslovanja je to što do dana izrade rebalansa na račun Željeznica RS nisu uplaćena sredstva po osnovu subvencija za 2024. godinu od strane Vlade RS”, navedeno je u rebalasnu plana poslovanja uz napomenu da je svrha kreditnog zaduženja koje planiraju održavanje tekuće likvidnosti.
FOTO:Screenshot
Novi plan poslovanja ŽRS
Kada se saberu gore navedene cifre planiranih kredita dođe se do iznosa od ukupno 54,7 miliona KM.
Za dodatni komentar o ovim planovima redakcija CAPITAL-a je kontaktirala upravu ŽRS iz koje su poručili da ćemo u narednim danima dobiti odgovore na postavljena pitanja.
“Željeznice RS” su u prvih pola godine poslovale sa minusom od 14,2 miliona KM na prihode od 31,7 miliona KM i rashode od 46 miliona KM. Taj minus je za 2,9 miliona KM veći u odnosu na isti period 2023. godine (11,3 miliona KM) na prihode od 31,7 i rashode od 43,1 milion KM.
CAPITAL: V. P.
Tagovi: kreditsubvencijevlada rszeljeznice rs
Povezane vijesti
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
lekiceva je postavljenja ZA DIREKTORA AIRPORT-A po argumentu struke ili argumentu clanske knjizice???? AKO LEKICEVA SA NEZNANJEM MOZE DOBIT FOTELJU DIREKTORA MOGU I JA. TREBA MI SAVET: GDE TREBA DA SE PRIJAVIM DA DOBIJEM PARTIJSKU KNJIZICU? JA IMAM ZAVRSEN TEHNICKI FAKULTET, PA NA GLAS RAZMISLJAM: DOBIJEM PARTIJSKU KNJIZICU, NEKOG IZ ODBORA PARTIJE POCASTIM SA DOBRIM JAGNJECIM I PRASECIM PECENJEM, LADNIM PIVCETOM, I ZA PAR DANA SEDIM U LEPOJ FOTELJI. MOTO NERADNIKA JE: VAZNO JE DA ZARADIM NESTO NOVCA ZA MOJ DZEP. BAS ME BRIGA KAKO RADI AIRPORT BANJA LUKA. DA SE KLADIMO: LEKICEVA CE DONETI AERODROMU BL JOS VECI MINUS U NOVCU, SVOJ DZEP CE NAPRAVIT S VECIM PLUSEM I DOBICE NOVU FOTELJU ZA 12 MESECI.
Da li su vrli komentatori vidjeli kakve pruge, elektro-instalacije, pružne prelaze, stanice, lokomotive i vagone imaju Željeznice RS? Znaju li kakva je željeznička mreza, tj. od kud do kud je nadležnost ŽRS? Koliko putnika koristi željeznice? Privreda je mrtva, pa je bar tu sve jasno.
Dakle, jedino rješenje je sve u staro gvožđe, jer milijardi za izgradnju od nule nema.
Ako je sve i takvom stanju, sta radi oko 2000 radnika zaposleno u Zeljeznicama, primaju platu?
Valjda su Zeljeznice treba da svoj prihod i da se iz prihoda finansiraju, a ne da cekaju da im vlada uplati subvenciju. Neka malo smanje “trosenje na Javnim nabavkama” 😉
lekiceva je postavljenja po argumentu struke ili argumentu clanske knjizice???? AKO LEKICEVA SA NEZNANJEM MOZE DOBIT FOTELJU DIREKTORA MOGU I JA. TREBA MI SAVET: GDE TREBA DA SE PRIJAVIM DA DOBIJEM PARTIJSKU KNJIZICU? JA IMAM ZAVRSEN TEHNICKI FAKULTET, PA NA GLAS RAZMISLJAM: DOBIJEM PARTIJSKU KNJIZICU, NEKOG IZ ODBORA PARTIJE POCASTIM SA DOBRIM JAGNJECIM PECENJEM I ZA PAR DANA SEDIM U LEPOJ FOTELJI. VAZNO JE DA ZARADIM NESTO NOVCA ZA MOJ DZEP. BAS ME BRIGA KAKO RADI AIRPORT BANJA LUKA.
NA MESTO DIREKTORA AERODROMA BANJA LUKA DOLAZE OSOBE SA NEZNANJEM. ONDA MOGU I JA SA ZNANJEM . ALI IMAM PROBLEM: KO CE MI DAT PARTIJSKU KNJIZICU??? IMAM ZNAJE, NEMAM KNJIZICU. LEKICEVA IMA NEZNANJE I IMA PARTIJSKU KJNIZICU.CASTIM SA DOBRIM PECENJEM I -LADNIM- PIVOM. RECITE MI KOJI RESTORAN JE NAJBOLJI ZA DELENJE PARTIJSKIH CITAPA?
Recite mi koji restoran je najbolji gde se dele partijske knjizice?
Mislim da Lekićeva i Trivićeva nisu častile jagnjetinom, više nečim što liči na svježu ostrigu… Trep trep
lol.
uz svezu ostrigu ne treba salata.
Dovoljno je pogledati portal javnih nabavki i imena ponuđača na njihovim tenderima unazad dvije, tri godine i neki se odgovori sami nameću…
Bas me zanima koja ce komercijalna banka da odobri kredit za odrzavanje likvidnosti poslovanja?
NEVEROVATNO DA I ZELJEZNICE MOGU BIT U MINUSU?
DOK SU NECIJI DZEPOVI U GOLEMOM PLUSU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!