Vozovi će kroz RS ići 100 kilometara na čas

BANJALUKA,  Poslije remonta pruge Jošavka – Kostajnica, vrijednog oko 33,8 miliona evra, brzina teretnih vozova biće povećana na 80, a putničkih vozova na 100 kilometra na čas, kazala je “Glasu Srpske” šef Kabineta ministra saobraćaja i veza RS Radmila Kocić.
 
Realizacijom ovog projekta, rekla je Kocićeva, koji je nastavak već završenog remonta pruge Banjaluka – Jošavka u dužini od 22 kilometra, povećaće se ukupna dužina remontovanih i modernizovanih pruga u Srpskoj, a time će i pruga Banjaluka – Doboj u potpunosti biti sanirana.
– Ovo će značajno doprinijeti unapređenju željezničkog saobraćaja, a povećanjem brzine povećaće se propusna moć ove dionice. Ugradnjom novih komponenata smanjiće se troškovi održavanja, a biće povećan i komfor u putničkom saobraćaju – naglasila je Kocićeva i dodala da se remont pruge Jošavka – Kostajnica finansira sredstvima iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropske investicione banke (EIB).
Ugovor za veliki popravak pruge na ovoj dionici, u vrijednosti od 33,8 miliona evra, potpisali su polovinom novembra prošle godine predstavnici Željeznica Republike Srpske i “Snjietelskdž Bau GmbH & Alpine Bau GmbH”. Ugovorom je predviđeno da radovi budu završeni za 730 dana.
– Na dionici Jošavka – Kostajnica predviđen je remont gornjeg stroja pruge i obnova pojedinačnih pružnih elemenata, uz nabavku i isporuku potrebnih materijala i opreme. Biće ugrađen cijeli novi gornji stroj pruge, tako da će se dosadašnje šine, pragovi i tucanik zamijeniti novim šinama, koje su veće nosivosti i dugotrajnije u odnosu na prethodne. Umjesto drvenih pragova biće ugrađeni betonski, osim na čeličnim mostovima, tunelima i skretnicama, gdje će biti postavljeni drveni pragovi – kazala je Kocićeva i dodala da će ukupno
biti rekonstruisan 41 putni prelaz.
Ona je objasnila da će kroz ovaj i druge projekte modernizacije željezničkog saobraćaja, koji su u toku ili su planirani za idući period, biti ojačane komparativne prednosti Srpske u željezničkom saobraćaju.
– Na ovaj način će biti omogućen masovniji prevoz roba koje ne mogu podnijeti velike prevozne troškove – kazala je Kocićeva.
Pruga Doboj – Banjaluka izgrađena je 1953. godine, a posljednji veliki remont urađen je 1975, odnosno 1976. godine. Pruga je projektovana za brzine od 75 do 100 kilometara na čas.
Trenutna brzina kojom se vozovi kreću na ovoj dionici je maksimalno 30 kilometara na čas, dok je na ostalim dionicama ove pruge maksimalna brzina 70 kilometara na čas.
Radovi
Radmila Kocić je istakla da se radovi trenutno izvode na dvije dionice, Snjegotina – Jošavka i Jošavka – Ukrina.
– Ovih dana očekujemo početak radova i u stanici Snjegotina, gdje će mijenjati tucanik na prolaznom kolosijeku. Do sada je zamijenjeno približno 14 kilometara tucanika na ove dvije dionice, a završena je i drenaža na približno dva kilometra u stanicama Ukrina i Snjegotina – kazala je Kocićeva.
Dodala je da su isporučene četiri skretnice za stanicu Ukrina i četiri za stanicu Snjegotina.
– Skretnice će biti ugrađene poslije postavljanja novih pragova i šina – kazala je Kocićeva. Glas Srpske