DOBOJ, Pregovori sa privatnim partnerima o nastavku izgradnje koridora “Pet ce” kroz Republiku Srpsku u završnoj su fazi kako bi u proljeće počela eksproprijacija zemljišta, nakon čega bi u toku godine mogla biti ugovorena izgradnja prve dionice autoputa Doboj – Vukosavlje, izjavio je juče u Doboju direktor “Autoputeva Republike Srpske” Dušan Topić.
Topić je rekao da će izgradnja autoputa od Doboja do Vukosavlja u dužini od oko 46 kilometara biti ugovarana u fazama.
“Prva faza obuhvatiće nastavak radova na mostu preko rijeke Bosne u Johovcu, izgradnju petlje u Toviri te krakova prema jugu, odnosno Doboja i na sjever prema Podnovlju”, istakao je Topić.
Prema njegovim riječima, u drugoj fazi bilo bi rješavano pitanje dionice od Podnovlja prema sjeveru do Vukosavlja, te spoj koji se već gradi od Odžaka prema Svilaju.
“Most koji je u sklopu autoputa Banjaluka – Doboj već je prešao na drugu stranu rijeke Bosne i do kraja naredne godine treba da bude završen”, rekao je Topić tokom prezentacije “Nacrta glavnog projekta povezivanja autoputa Banjaluka – Doboj i autoputa na koridoru `Pet ce`, interregionalno čvorište u Doboju – aspekt zaštite od poplava”.
On je naveo da se, u okviru faze izrade glavnog projekta interregionalnog čvorišta u Toviri, sa posebnom pažnjom pristupilo projektovanju regulacije lokalnih vodotoka Lukavice i Grapske s ciljem zaštite od plavljanja poljoprivrednog zemljišta i dobojskih naselja Tovira, Vasiljevići i Bušletić.
Projektant Nacrta Zoran Trobok iz sarajevske firme “TZI inženjering” rekao je da će biti zadovoljeni svi predviđeni propisi koji regulišu ovu oblast, što će naknadno analizirati “Voda Srpske”.
On je rekao da je ulazak u područje petlje u tri nivoa. “Bez eksproprijacije zemljišta omogućeni su prilazi i pristupi parcelama unutar područja petlje, osim same osnove autoputa”, naveo je Trobok.
Predstavnici tri dobojske mjesne zajednice Grapska Gornja i Donja, te Bušletić, izrazili su bojazan da predviđeni objekti na autoputu koji treba da spriječe plavljenje njihovih naselja i poljoprivrednog zemljišta, nisu kvalitetno projektovani.
Blagoje Josipović i Branko Joksimović smatraju da s obzirom na specifičnosti bujičnih potoka Lukavice i Grapske, projektanti moraju odraditi korekcije kada je riječ o nasipima, vodopropustima i drugim objektima.
Prezentaciji Nacrta projekta prisustvovali su i predstavnici Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske, Javne ustanove “Vode Srpske”, koordinator za provođenje projekta “Autoputevi na koridoru ‘Pet ce’ kroz BiH” Namik Kupusović i drugi. Srna
