BANJALUKA, Konzorcijum “Integral inženjeringa” iz Laktaša i “Granita” iz Skoplja uspješno je priveo kraju prvu od tri godine predviđene za izgradnju dionice autoputa od Prnjavora do Doboja, rekao je direktor “Autoputeva Republike Srpske” Dušan Topić.
Topić je rekao da je izvođač, istovremenim radovima iz oba pravca, iz Doboja i iz Prnjavora, uspio da probije trasu i kompletnu dužinu od 36,6 kilometara pripremi za dalje, konkretne radove.
“Osim formiranja poprečnog profila autoputa, površinskog iskopa humusa i temeljnog tla, kao i ugradnje geotekstila, izvođač je u proteklom periodu uspješno započeo izgradnju nasipa, regulaciju vodotoka, kao i izmještanje elektroinstalacija i ostale komunalne infrastrukture u trasi autoputa”, naglasio je Topić.
Osim toga, započeta je i izgradnja objekata, odnosno mostova, podvožnjaka i nadvožnjaka, među kojima je najveći i najznačajniji most preko rijeke Bosne.
Na izgradnji autoputa u prvoj godini radova angažovano je oko 700 radnika, od kojih 600 sa područja Prnjavora, Dervente, Doboja, Prijedora i Banjaluke.
Tu se ubrajaju svi oni koji su direktno ili indirektno povezani sa gradnjom autoputa.
Osim radnika “Integral inženjeringa” i “Granita”, izgradnja autoputa donijela je posao i “Elnosu” iz Banjaluke, “Geokopu” iz Dervente, “Građprometu” iz Doboja, Udruženju prevoznika Republike Srpske, “ŽGP” Sarajevo, “Integri” iz Banjaluke, “Prijedorputevima”, “Izgradnja inženjeringu” iz Banjaluke, “Gradipu” iz Prnjavora, “MG Mingu” iz Mrkonjić Grada i Građevinskim radovima “Miljković” iz Banjaluke.
Osim toga, kao dobavljači određene robe i usluga angažovana su i preduzeća “Komerc mali”, “Metaleks”, “Eurogrand”, “Domuz trans”, “Kitić kompanija”, Kuća zdravlja “Dr Marjanović”, “Petrograf štamparija” i “Leburić”.
“Veći obim posla očekuje se u narednoj godini, kada bi, uporedo sa radovima na dionici od Prnjavora do Doboja, trebalo da započne i izgradnja druge dionice, od Prnjavora do Banjaluke, odnosno petlje `Mahovljani`, na spoju sa autoputem Gradiška – Banjaluka”, rekao je Topić.
On je podsjetio da je kao najpovoljniji izvođač radova izrade glavnog projekta i izgradnje autoputa Banjaluka – Doboj, dionica Banjaluka – Prnjavor, proljetos, putem javnog konkursa, izabran konzorcijum “Integral inženjering” Laktaši i “Granit” Skoplje, čija je ponuda iznosila 158 miliona evra.
Ugovor sa izabranim izvođačem trebalo bi da bude potpisan odmah poslije finalizacije kreditnog sporazuma sa Evropskom investicionom bankom.
“Savjet ministara BiH utvrdio je prijedlog ugovora o kreditiranju sa EIB, zeleno svjetlo dalo je i Predsjedništvo BiH, a ovih dana očekuje se konačna odluka parlamenata Republike Srpske i BiH, poslije čega bi bili stvoreni svi uslovi za početak radova i na ovoj dionici autoputa”, istakao je Dušan Topić.
Rok za završetak radova je tri godine poslije potpisivanja ugovora sa izvođačem radova. Srna