BANJALUKA, Štrajkački odbor svih šest sindikata “Željeznica Republike Srpske” /ŽRS/ nije prihvatio odluku Vlade RS o utvrđenom minimumu procesa rada na ŽRS i ostao je pri ranijoj odluci da stupi u štrajk u ponedjeljak, 7. februara, izjavio je predsjednik Štrajkačkog odbora Zlatko Marin.
“Taj predloženi minimum je u suprotnosti sa zakonom, jer predviđa u radnom režimu preko 80 odsto vozova i to se ne može ispoštovati”, rekao je Marin novinarima u Banjaluci i dodao da je iz dopisa koji je došao iz Vlade RS vidljivo da Vlada, kako kaže, uopšte nije razmatrala minimum procesa rada željezničara.
Marin je rekao da će štrajk trajati do ispunjenja zahtjeva, a riječ je o isplati plate u stoodstotnom iznosu, zatim isplati četiri razlike plata iz ranijeg perioda, dva regresa za 2009. i 2010. godinu, te 30 odsto septembarske plate, podsjetivši da su ukupna dugovanja prema radnicima 21 milion KM.
On je naveo da su sindikati imali pregovore i sa resornim ministrom i upravom “ŽRS”, te da im nije ponuđeno ništa po pitanju njihovih zahtjeva, kao i da nisu pružene nikakve garancije radnicima kada je riječ o molbi uprave preduzeća da se štrajk odgodi za 60 dana, dok se “ŽRS’ ne izvuku iz krize”.
Marin je istakao da će štrajk biti vođen u skladu sa zakonom, te da će biti ispoštovan zakonski minimum procesa rada, a to je da saobraćaju svi putnički vozovi i određeni broj teretnih, kako ne bi bio ugrožen vitalni interes Republike Srpske.
Komentarišući stav uprave preduzeća da postoje mogućnosti za rješavanje zahtjeva radnika i da je potrebno prolongirati štrajk za 60 dana, član Štrajkačkog odbora Nedislav Kunić rekao je da to radnicima nije dovoljno, jer nemaju garancije da bi u narednom periodu i dalje bila isplaćivana plata.
On smatra da bi se u rješavanje situacije trebala uključiti Vlada RS sa interventnim sredstvima.
Sindikati “ŽRS” su stupanje u štrajk najavili još 26. januara.
20 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
petko, zasto strajkuju?
Zivi bili pa vidjeli, nemju oni petlje za to jer znaju sta im slijedi.
Vjerovano im slijedi da i njima ukinu auto poslije sluzbenog vremena:(
pitao sam zasto strajkuju, odnosno da li su njihovi navodi istiniti i opravdani?
štrajkuju jer su gladni,a ne zato što se tamo neko zaigrao preko (svake) mjere..
neka im bilo ko da tih par stoja KM-ova,baš nih briga što im je đavo za stolom (zato i jesu gladni)….
Zašto nisu štrajkovali kada su ih trpali po 10 u kancelariji… Koliko točkova na lokomotivi toliko mašinovođa u njoj…
Joj kada ustane ovo malo privrede što radi pa krene motkom po ušima…
Najbolje da im ja zaradim plate…
Eto toliko o nama. Traze dva neisplacena regresa?? Pa dobro ljudi zar regres ne isplacuju firme koje posluju pozitivno? Ovdje svako samo ganja neka svoja prava a obaveze uopste nisu bitne. Vecina njih kada je dolazila moliti za posao govorili su samo “ma birno mi je da bilo sta radim, nije bitno kolika je plata i da li kasni” a vidi sada. Ja kada bih se vratio metla bi radila!
Petko, a ko je zaposlio te radnike? Na taj način ste “pošteno” stekli njihovo poštovanje (čitaj glasove njih i njihovih porodica), pa kad ste postali poslanik, onda bi metlom najurili te iste koji su vam omogućili da postanete poslanik… Usput ste ZRS uvalili u još veće milionske gubitke.
A vaš komentar u današnjem Fokusu je vrhunac licemjerja!
Blago nama s takvima poštenjačinama i sposobnim ljudima…
srecom ne citam fokus. dosta i ovdje covjek lupeta.
Ljudi moji!
Da li je neko lažni pod ovim imenom Petko Spasojević?
Ako je to njegov nick i postovi što piše, ja sam definitvno za ludare, jer prvo ne mogu da shvatim, da je ovoliko uvalio Željeznice RS u probleme, da ima platu OSAM HILJADA KM.
I, još se nećim brani, ako ima negdje neki psiholog,psihijatar, da mi objasni kako da razumijem ovo ponašanje, da je normalno, da i ja budem normalan.
Ko mi god pošalje pozitivnu informaciju, da je ovo uredu, onda će mi biti lakše, jer ne mogu sam da razumijem.
Još, profesor na fakultetu, član 5-6 nekih UO onda stvarno sam definitivno lud, ako može sve ovako.
Molim da me neko ispravi.
Ne znam sta Vam to nije jasno? Ja sam u zadnjih 15-tak godina radio na sebi.Zavrsio sam fakultet,magistrirao, doktorirao, radim po 15-tak sati dnevno i ne vidim u cemu je problem? Menadzerskim ugovorom je dozvoljeno proizvoljno odrediti iznos mjesecnih primanja da bi se visoko obrazovani ljudi zadrzali na tim pozicijama tako da i ta plata nije uopste toliko velika kako Vam se mozda cini. Mnogi menadzeri u nekim drugim drzavnim preduzecima imaju i vise (npr. pojedini direktori domova zdravlja) Ako bas hoces da utvrdis moj identitet mogu te nazvati.
mozes li kontaktirati Savez udruzenja malih akcionara RS na 051.660.169 radi organizovanja i udruzivanja malih akcionara, vjerujem da bi tvoja strucna pomoc bila od neprocjenjivog znacaja, pogotovo na poboljsanju prinosnog polozaja preduzeca, smanjenju zaduzenosti te ostvarivanju bolje likvidonosne pozicije i sveobuhvatne transparentnosti poslovanja, sto su ciljevi od respekta, imajuci u vidu preko 1500 akcionara Zeljeznice, koji su u velikom broju istovremeno i njeni radnici. takodje, mogao bi iskoristiti svoj politicki uticaj pa upriliciti jedan sastanak u nekom od odbora Narodne skupstine RS na temu poboljsanja poslovanja Zeljeznica, sve u duhu korporativnog upravljanja i dobrih pravila poslovanja.
Dok se direktori utrkuju ko će sebi veću platu dati, dotle svojim radnicima ne isplaćuju ni mizeriju koju zovu plata, državi ne plaćaju doprinose i poreze, a akcionarima imovinu obezvrijeđuju…i još takvi direktori pričaju kako se satraše od posla, kako su sposobni, rade na razvoju RS itd. Kakvi licemjeri!
Mislio sam da se neko zeza sa nickom Petko Stanojević, ali kad sam u Fokusu pročitao komentar dotičnog na štajk željezničara, jasno mi je sve.
Najveca je sramota biti bogat covjek u siromasnoj zemlji.
Dok se laprdanjem i teoretisanjem, doktoratima i magistratima koji se stancaju ko na traci Fiata zgrcu milioni, u isto vrijeme 90% stanovnistva nema ni za pristojan obrok, a kamoli za nesto vise. Interesuje me koliko ce seljacke i radnjicke sirotinjske djece magistrirati u ovoj godini.
Sve nam propada, al’ teoretisanje i presipanje iz supljeg u prazno cvjetal li cvjeta.
Nece nikakve studije ni magistati i doktorati izvuci ni jednu ekonomiju iz mulja, vec posten, strpljiv i tezak rad.
Kad smo kod zeljeznica vec: svescu stanje na tipicnog radnika zeljeznica RS (znam ga licno).
Lik radi kao otpravnik vozova, u smjenama, ima staza nekih 30 godina i visu skolu.
Zivi u nekom stancicu sa odraslom djecom i majkom, a kad zavrsi sa smjenom na zeljeznici ide raditi na nadnicu (saluje, kopa kanale, izlijeva beton) radni dan mu bude malo duzi od tih Vasih 15 sati. Plata mu kasni, dnevnica na baustelu 30 KM, sina skoluje, kiriju placa, cir vuce ima tom i deset godina. Hoda odrpan i iako ljudeskara od covjeka, na njega podvikuju piskavci od metra i 30 kila s krevetom, s ”funkciojom”
petko, sto ne zovnu?
Lemi,
ako ikad osnujete stranku, javite…dolazim i ja.
ne bi proslo, moras biti primitivac, pokvaren i bezobrazan da bi glasali za tebe. nas narod se totalno neracionalno ponasa, zato i nema pravo da se zali.
narod nema bolje…ni ponuđeno, o tome se radi
Pa, kakvi smo, zaslužili smo ne samo jednog Petka, nego……