BANJALUKA – Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković ukinuo je polovinom prošle godine praksu da se nepropisno parkirana vozila blokiraju “kandžama”. To se sada višestruko isplatilo.
Potez koji je olakšao život vozačima, jer nisu morali ići u banku da uplate kaznu pa čekati da dođe služba da odblokira vozilo, ujedno je omogućio i da se u budžet slije trostruko više novca.
Budžetom za ovu godinu, plan je bio da se od kazni naplati 250.000 maraka, a zaključno sa novembrom ove godine realizacija je iznosila 700.000 maraka.
Nacrtom budžeta za narednu godinu plan je da se po ovom osnovu inkasira 900.000 maraka, što je za 360 odsto više nego što je bilo predviđeno budžetom i što govori kako će represivna politika biti nastavljena.
Da je ukidanjem “kandži” otvoren prostor za dodatni novac, potvrdio nam je i gradski menadžer Bojan Kresojević.
“Ranije je to bilo usporeno, jer su prvo blokirana vozila, a nakon toga je služba morala da dođe i deblokira vozila. Nakon ukidanja “kandži” taj process izdavanja kazni se otprilike za četiri puta ubrzao”, pojašnjava je Kresojević za CAPITAL.
On kaže da planiranje ove budžetske stavke za 2023. godinu nema veze sa pričama koje kruže da je komunalnim policajcima dat nalog da ispune određenu kvotu kod izdavanja kazni.
Podsjećamo, pojedini mediji su pisali kako je Stanivuković normirao inspektore, odnosno propisao da moraju imati određen broj napisanih kazni.
CAPITAL: V. Popović, D. Tovilović
6 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu info@capital.ba
Naredjeno je da se pisu kazne sto vise, svaki kontrolor parkinga ima normu, sedmicnu. Svi to znaju u gradskoj upravi.
Pa šta je loše u tome? Je li krši zakon, je li nešto nezakonito? Spriječio komunalce da čekaju vozača i uzmu mito kao što radi policija. Naprave ljudi prekršaj, dobiju kaznu i kažu kriv Draško? Odmah da se ogradim, nisam pobornik njegove politke, ali u ovome ne vidim ništa loše. Naprotiv
Stanarima zgrada koji imaju godisnje parking karte napisu nekoliko puta kaznu prije nego ostave na autu opomenu da produze kartu…?
Ja sam pozitivno iznenađen ako je ovo istina.
Povećati cijene parkinga u centru grada.
Nabaviti još koje pauk vozilo.
Šta više, nagraditi kontrolore parkinga za prekoračenu normu.
Takođe, kažnjavati nepropisno parkiranje pa i ono plaćeno gdje vozilo nije propisno parkirano. Npr. zauzima dio susjednog parking mjesta.
Zar treba drugačije?
Da se stimuliše neodgovornost i javašluk onih koji zaboravljaju i koji nisu redovni u plaćanju? I to usluge koja je daleko od socijalne.
Ja bih uređenu državu ali da mene ne dotiče.
A meni su naplatili kaznu a imao sam uredno produzenu stanarsku kartu, pod izgovorom nije nesto stimalo u sistemu. Ko ce meni onda nadoknaditi izgubljeno vrijeme i zivce, ako vec idemo sve pravilno?