BANJALUKA – Sladomir Đurić je novi generalni direktor banjalučkog preduzeća „Autoprevoza“, umjesto dugogodišnjeg prvog menadžera Dejana Mijića, koji je nedavno podnio ostavku na tu funkciju, saznaje CAPITAL.
Đurić je drugi po veličini vlasnik (19,1 %) i imenovan je danas na sjednici Upravnog odbora ovog preduzeća.
Đurić je za CAPITAL potvrdio da je imenovan na tu poziciju, ali je napomenuo da „ne vidi sebe trajno na toj funkciji“.
„Imenovan sam na ovu funkciju obzirom da sam već 20 godina dio ovog preduzeća i poznajem cijelu situaciju, ali to će biti samo privremeno, dok ne nađemo bolje rješenje. Dugoročno ne mogu biti generalni direktor zbog drugih poslovnih obaveza“, objasnio je Đurić i dodao da će Mijić ostati na čelu „Autoprevoza“ GS preduzeća, koje je u vlasništvu „Autoprevoza“ AD.
U prethodnom periodu je bilo jako puno priča da može doći do promjene u vlasničkoj strukturi ovog preduzeća, ali Đurić tvrdi da za sada sve ostaje kako jeste.
„Bilo je razgovora unutar „Autoprevoza“ da dođe do ukrupnjavanja kapitala, ali nije došlo do konkretnih dogovora i situacije se neće mijenjati. I dalje mislim da bi to bilo dobro, jer samo tako možemo ulaziti u ozbiljnije investicije, ali za sada neće biti promjena“, naveo je on.
Već duže se priča da pojedine prevozničke firme iz Banjaluke žele da otkupe vlasnički udio Đurića u „Autoprevozu“ i on priznaje da je bilo ponuda i razgovora sa „Žak tursom“.
Koja je uloga preduzeća „Žak turs“?
Već duže vrijeme Banjalukom kruže priče da će pojedine prevozničke firme iz ovog grada žele da otkupe „Autoprevoz“. Poslednja informacija vezuje se za firmu „Žak turs“. Tim povodom kontaktirali smo suvlasnika Žarka Gakovića, koji je na pitanje novinara CAPITAL-a da li su tačne informacije da je zainteresovan za kupovinu „Autoprevoza“, kratko rekao: „Ne bi uopšte o tome razgovarao“. Nezvanično, „Žak turs“ odavno želi da preuzme neke od profitabilnih linija koje drži „Autoprevoz“, zašto je lobirao u bivšoj, ali i sadašnjoj gradskoj administraciji. Preuzimanjem vlasničkog udjela, bio bi bliže tom cilju.
„Žak turs“ je u jednom momentu predložio da otkupi moj vlasnički udio, i ja sam njemu morao objasniti da time ništa ne bi dobio. Neko ko bi otkupio moj dio, samo ulazi na moju poziciju, ali ja ne mogu da upravljam sam, jer nemam 51 odsto udjela i status većinskog vlasnika. Da bi neko preuzeo upravljanje firmom, mora imati u rukama većinski paket akcija, ja to nemam. Ja sam većinski vlasnik zajedno sa svojim partnerima Živkom Babićem i Vidom Dubočaninom“, rekao je Đurić i pojasnio da bi bilo potrebno da se otkupe i njegovi partneri, ako neko želi da bude većinski vlasnik u „Autoprevozu“
Naglasio je da zbog toga ne planira za sada prodavati svoj vlasnički udio. Kakav je stav njegovih partnera?
Najveći pojedinačni suvlasnik „Autoprevoza“ je Živko Babić sa 24,8 odsto i njegov sin Borislav Babić koji je potvrdio da njegov otac ne planira prodavati svoje udio u ovom preduzeću.
„Isti stav imaju i ostali suvlasnici“, kazao je Babić koji je ujedno i član Upravnog odbora „Autoprevoza“.
„Prodaćemo nešto od imovine preduzeća, zemlju koja se nalazi u naselju Kumsale i obezbijedili određena sredstva, kako bi se dalje borili i radili“, kazao je Babić.
CAPITAL: V. POPOVIĆ