SINGAPUR, Proizvođači aviona, uključujući najveće, Erbas (Airbus) i Boing (Boeing), računaju da će ih azijsko tržište izvući iz krize i predvoditi rastom tražnje u godinama koje sljede.
Aziji će, zahvaljujući tome što njena rastuća srednja klasa sve više putuje, do 2028. biti potrebno oko osam hiljada aviona u vrijednosti 1,2 hiljade milijardi dolara, procjenjuju u francuskom Erbasu.
Najveći svjetski proizvođač aviona prognozira da će putnički saobraćaj u Aziji rasti po prosječno 5,9 odsto godišnje u narednih 20 godina i da će taj kontinent nadmašiti SAD i Evropu i postati najveće tržište za aviosaobraćaj.
“Smatram će region imati vodeću ulogu u globalnom ekonomskom rastu i posebno u rastu aviosektora”, istakao je direktor Erbasa Tom Enders na Sajmu vazduhoplovstva u Singapuru koji traje do 7. februara.
Svjetski putnički saobraćaj pao je za oko dva odsto zbog recesije u mnogim razvijenim zemljama, međutim, u brojnim azijskim državama u 2009. je nastavio da raste.
Tako je u Kini domaći aviosaobraćaj porastao prošle godine 21 odsto i u Boingu procjenjuju da će kineskom tržištu u narednih 20 godina biti potrebno oko 3.800 aviona u vrijednosti 400 milijardi dolara.
Na meti proizvođača aviona su i druge azijske zemlje i avioprevoznici, poput kompanije Garuda Indonezija. Ona će ove godine, u sklopu plana da do 2014. poveća flotu za gotovo tri četvrtine, na 116 aviona, preuzeti 23 Boingova i jedan Erbasov avion.
Proizvođači aviona računaju na Aziju
