VOLFSBURG/ŠTUTGART, Sastanak nadzornog odbora kompanija “Folksvagen” i “Porše”, koji je održan u Štutgartu u četvrtak, otvorio je put za integrisanje ove auto grupe, pri čemu će detalji finalnog koncepta sjedinjenja dvije njemačke kompanije biti razrađeni u sljedećih nekoliko sedmica, navodi se u saopštenju “Folksvagena” dostavljenog Tanjugu.
Naglašeno je da su predstavnici porodica Porše i Pih, zatim pokrajine Donja Saksonija i zaposleni u obe kompanije već izrazili veliko zadovoljstvo zbog ovakvog razvoja situacije i buduće integrisane grupe.
Predsjednik nadzornog odbora “Folksvagena” dr Ferdinand Pih je tim povodom istakao da ove dvije kompanije zajedno imaju sve što je potrebno da zauzmu vodeću poziciju u međunarodnoj auto industriji.
Prilikom razgovora u Štutgartu, dr Volfgang Porše je naglasio da postignuti sporazum predstavlja načelnu odluku i prekretnicu za budućnost ukazujući da će “Porše” očuvati mit i identitet brenda u toj integrisanoj grupi, što donosi nove izglede za razvoj.
Predsjednik vlade pokrajine Donje Saksonije, Kristijan Vulf smatra da ovo rješenje predstavlja najbolji pravac za obe kompanije i da “zadovoljava interese svih učesnika i osigurava jačinu i performanse njemačke auto industrije”.
Na svom vanrednom sastanku u četvrtak nadzorni odbor kompanije “Folksvagen” je odobrio integrisanje grupe sa “Poršeom”, pod vodstvom “Folksvagena”, tako da će usljediti razgovori borda direktora te vodeće njemačke i evropske automobilske industrije sa novoimenovanim predstavnicima “Poršea”, kako bi zajedno napravili finalni koncept za dostizanje ovog cilja, navodi se u saopštenju.
Istovremeno, obiman proces procjene i revizije knjiga će biti uveden kao preduslov za potpisivanje sporazuma na osnovu principa koji se odnose na kombinaciju ove dvije kompanije.
Integrisana auto grupa će biti formirana iz progresivnog učešća “Folksvagena” u kompaniji “Porše” i na osnovu budućeg ujedinjenja dvije firme, dok će “Porše”, kako se navodi, ostati nezavisna kompanija sa sjedištem u Štutgartu.
Nadzorni odbor je, takođe, poželio dobrodošlicu priključenju Katara među dioničare “Folksvagena”, kao strateškog partnera koji će podržavati ciljeve sjedinjene grupe, a finalni koncept za planirano ujedinjenje dvije kompanije će očuvati i finansijsku solidnost “Folksvagen” grupe i nezavisnost “Poršea”.
“Folksvagen” je, takođe, kako je navedeno u saopštenju, pozdravio namjeru porodica Porše i Pih kao dioničara da se blisko angažuju i u daljem procesu i da ostanu aktivni većinski akcionari u daljem razvoju “Folksvagena”.
Prof. dr Martin Vinterkorn, predsjednik borda direktora “Folksvagen” akcionarškog društva je ocijenio da predviđeno ujedinjenje kompanija predstavlja neophodno vezivanje i nudi obećavajuće izglede, ističući da ovo ujedinjenje čini dvije jake kompanije još jačim.
On je ukazao da “Folksvagen” i “Porše” imaju na raspolaganju stručna znanja i mogu koristiti svoje izvore još efikasnije, tako što će ih kombinovati. “Iz tog razloga očekujemo dodatne mogućnosti razvoja, očuvanje postojećih radnih mjesta i otvaranje novih”.
Kao “Audi” danas, “Porše”, takođe, može nastaviti sa svojim nezavisnim razvojem pod okriljem “Folksvagena” i može očuvati sopstveni identitet, dodao je Vinterkorn.
On je naglasio da veoma poštuju dostignuća svih zaposlenih u “Poršeu” i izrazio je ubeđenje da ta kompanija može dodatno poboljšati “Folksvagen” grupu, kao što i “Folksvagen” može pozitivno uticati na Porše.
Do ovakvog ubrzanog razvoja situacije u korist spajanja dvije vodeće njemačke automobilske kuće došlo je odmah pošto je nadzorni odbor “Poršea” 22. jula odlučio da dugogodišnji direktor njemačkog proizvođača luksuznih automobila “Porše” Vendelin Videking mora odmah da napusti firmu.
Videking je, naime, bio središnja ličnost u sukobu između “Poršea” i “Folksvagena”, ne dozvoljavajući da ih rival iz Volfsburga preuzme, uprkos tome što su bili u velikim dugovima.
Analitičari su odmah, još prije održavanja vanrednog sastanka nadzornog odbora “Folksvagena” (23. jula) prognozirali da će odlazak ovog najbolje plaćenog evropskog menadžera, koji je na čelu “Poršea” bio od 1993. godine, sasvim sigurno omogućiti da tu kompaniju postepeno preuzme najveći evropski proizvodđač automobila “Folksvagen”.
“Porše” će biti deseta robna marka automobila u okviru najveće njemačke i evropske automobilske industrije “Folksvagen” u čijem su vlasništvu, između ostalih, “Audi”, “Golf”, i “Škoda”, a donedavno je, podsjećaju mediji, malo falilo da “Porše” preuzme “Folksvagen”.
Nasljednik Videkinga na toj funkciji biće dosadašnji šef proizvodnje u toj automobilskoj industriji Mihael Maht, a članovi porodica Pih i Porše, u čijem su vlasništvu dvije automobilske kuće, trebalo bi da zauzmu mesta u nadzornom odboru “Folksvagena”, koja su se oslobodila poslije odlaska Videkinga i finansijskog direktora “Poršea” Holgera Hertera, izjavili su petak medijima neimenovani izvori bliski “Folksvagenu”.
“Folksvagen” je u prvom ovogodišnjem polugodištu povećao udio na globalnom tržištu na 12 procenata, sa 9,9 odsto u istom periodu lane, pretičući tako svoje konkurente.
Pri tome je, međutim, promet koncerna smanjen za pet odsto na 3,1 milion automobila, ali je cijelo tržište u tom periodu smanjeno za čak 18 procenata.
Ovog mjeseca je “Folksvagen” čak povećao prodaju za 6,5 odsto na 609.000 vozila, zahvaljujući, prije svega, svojoj snažnoj poziciji u Njemačkoj, Brazilu i Kini.
Opšte odobravanje za integrisanje “Folksvagena” i “Poršea”
