BANJALUKA, Delegacija Vlade Republike Srpske /RS/, koju predvodi premijer Aleksandar Džombić, razgovarala je trećeg dana radne posjete Kini sa predstavnicima avio-korporacije “Džan Huang” koji su zainteresovani za ulaganje u proširenje Aerodroma Banjaluka i u izgradnju novog aerodroma u Trebinju.
Predstavnici ove firme, koja je sestrinska kompanija nacionalnog kineskog avio operatera “Er Čajna”, rekli su da bi konkretizacija razgovora o ovim projektima trebalo da uslijedi u narednih mjesec dana u RS, saopšteno je iz Biroa Vlade RS za odnose s javnošću.
Predsjednik ove kompanije Žao Ksialong istakao je da Banjaluka, kao najveći administrativni centar u Srpskoj, sa dobrom geografskom pozicijom i kvalitetnim projektima koji bi se realizovali za Aerodrom Banjaluka, ima odličan potencijal da postane jedna od značajnijih evropskih avio-putnih destinacija.
Na kraju posjete Pekingu, delegaciju Vlade RS primio je predsjednik korporacije za izgradnju mostova i hidrocentrala “Kineska nacionalna korporacija za elektroinženjering” /China National Electric Engineering Coorporation/ Žao Ruolin koji je potvrdio da će ekspertska ekipa ove korporacije u junu posjetiti Banjaluku i Vladu RS da bi dogovorili aktivnosti u vezi sa realizacijom projekta Gornja Drina i izgradnjom sistema od četiri hidrocentrale na ovoj rijeci.
Ova kompanija posluje u 65 zemalja svijeta i u ovom trenutku realizuje više od 100 projekata u inostranstvu, okvirne vrijednosti oko pet milijardi dolara.
Premijer RS Aleksandar Džombić nastavio je posjetu Kini u Makau gdje su predstavnici Vlade ove regije organizovali svečani doček za delegaciju Vlade RS, nakon čega je održana radna večera, dok su sastanci sa predstavnicima korporacija iz Makaoa zakazani za sutra.
10 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
Moram da primijetim da je Vlada napravila zaokret u planovima investicija i izbacila kosmodrom Bakinci iz svog programa.:)
to je onaj kosmodrom u lemijevom dvorištu, ili ?? 🙂
sjećam se da je o njemu bilo govora na capital.ba, vjerovatno naslonjen na osu sjever-jug imanja
Od kosmodroma se nije odustalo, sredstva za početak gradnje će biti obezbijeđena rebalansom budžeta opštine Laktaši.
Ministar je rekao da će kosmodrom biti gotov do Božića, kako bi Djeda Mraz djeci Republike Srpske mogao donijeti poklone svemirskim brodom, a ne sankama kao do sada.
@4
To znači da je Vlada dala šira ovlaštenja lokalnim zajednicama i od sada će međuzvjezdane odnose uspostavljati opštine, a ne mrska BiH ili entiteti.
Najbolje bi bilo da se Vlada R.S. odrekne sama sebe radi poštenja prema “gradžanima” BiH i da svu vlast i sve investicijske planove preda u ruke “Vladi BiH” a sve sa ciljem izgradnje kosmodroma “Sebilj” na Baščaršiji (Ćevapgradski kosmodrom). To bi omogućilo svim Bosancima ali i ostalim “ćevap ovisnicima” da im ćevapi (sa lukom u cjelom naparenom somunu sa jogurtom) budu vrući dostavljani svemirskim brodom na bilo koju destinaciju u svijetu, Tako bi se utolila glad do sada izražavana kroz razne oblike bosanskog patriotizma,a time bi se ugasila i nasušna želja i stalna potreba za pljuvanjem po “manjem entitetu” i (lopovskoj) vladi R.S.
Ovo je vec postalo crni humor.Ponizavanje svega “misleceg”i zdravorazumskog.Sram ih bilo nek se pogledaju u ogledalo i izgovore ove gluposti.Nemaju Kinezi gdje praviti Aerodrom nego u RS.U Kini vlada nedostatak Aerodroma i Letova i svaka investicija u Aerodrom u Kini je 100%profitabilna.Na let iz Pekinga za Istambul se ceka po 10 dana.Mogu mislite face tih ljudi kada su ima ovi pomenuli aerodrom u B.Luci i Trebinju.Pa mogli su povesti nekoga ko poznaje Kinesku investicionu logiku da ih savjetuje kako razgovarati.
“Dugo robovanje i rdjava uprava mogu toliko zbuniti i unakaziti shvatanje jednog naroda da zdrav razum i prav sud njemu otancaju i oslabe,da se potpuno izvitopere.Takav POREMECEN NAROD ne moze vise da razlikuje ne samo dobra od zla,nego i sopstvenu korist od ocigledne stete”
7.ZORAN
–
Upravo je dugoročno planiranje za budućnost razlog zbog kojeg ne smijemo čekati sa gradnjom aerodroma. Da su Kinezi umjesto Kineskog zida, u to davno vrijeme, izgradili aerodrome i kosmodrome, ne bi im se desilo da danas čekaju po 10 dana na let za Istambul.
–
Zato se kod nas mudro planira za budućnost i grade aerodromi u svakoj mjesnoj zajednici, a autoputevi do svakog sela.
Zna li Dzombic da sada u Kini 30% ljudi na posao ujutro leti avionom i vraca se sa posla avionom.Zna li Dzombic da Kinez moze dobiti izlaz iz Kine samo ako u inostranstvu bude prodavao kinesku robu ili restoran.Ima li i jedan Kinez u svijetu da radi nesto a da nije kinesko.Kinezi ce raditi put ako bude njihov sljunak,asvalt,ograda,
farba,ali to je skupo da se vozi iz Kine,znaci NIKAD.Drago mi je da je Dzombic bio u Kini i jos da je “MARTIN NESTO NAUCIO U ZAGREBU BILO BI KORISNO”ali sumnjam.