Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Kako je Vlada novcem građana „pokrila“ obaveze „Pavgorda“

    3. Aprila 2026. — 15:57

    Ribnjak „Saničani“ ide na prodaju za 3,8 miliona KM

    3. Aprila 2026. — 15:41

    Kontroverzni banjalučki biznismen prevario propalu banku

    3. Aprila 2026. — 13:50

    Ćosić se časti novom limuzinom od 107.725 KM

    3. Aprila 2026. — 12:20
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26

    Energetska kriza na vratima Evrope

    2. Aprila 2026. — 07:58

    „Bingo“ u prošloj godini zaradio 128 miliona KM

    2. Aprila 2026. — 15:33

    ECB upozorava banke daje vrijeme za povratak redovnim kreditnim operacijama

    2. Aprila 2026. — 14:55

    Za tri mjeseca UIO prikupila 2,92 milijarde maraka

    2. Aprila 2026. — 12:00

    Koliki će biti rast BDP-a ove godine?

    1. Aprila 2026. — 09:40

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Uvoz mesa pet puta veći od izvoza

    28. Marta 2026. — 12:00

    Crna Gora sve više zavisi od uvoza hrane: Na 10 evra uvoza, tek jedan evro izvoza

    27. Marta 2026. — 13:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

    3. Aprila 2026. — 11:48

    Lufthansa razmatra prizemljenje 40 aviona zbog cijena goriva

    2. Aprila 2026. — 09:39

    Hrvatska prošle godine prihodovala 15,3 milijarde eura od stranog turizma

    1. Aprila 2026. — 09:21

    Od juna direktni letovi na liniji Banja Luka – Tivat

    1. Aprila 2026. — 08:18

    Koliko će ove godine koštati maline

    3. Aprila 2026. — 08:17

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Firma iz Banjaluke traži radnika za igranje igrica

    2. Aprila 2026. — 10:37

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14

    Nevjerovatan rezultat golfa “keca”

    31. Marta 2026. — 09:24

    Ko najviše profitira od pomjeranja kazaljki na satu?

    29. Marta 2026. — 11:30

    Moguća cijena barela 150 dolara ako rat potraje do maja

    4. Aprila 2026. — 09:03

    Cijene dizela u Evropi na najvišem nivou od 2022.

    3. Aprila 2026. — 09:03

    Generički lijek za mršavljenje najavio pad cijena u velikim ekonomijama

    2. Aprila 2026. — 11:46

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Novi Citroen C1, živahniji i “zeleniji” nego ikad

Novi Citroen C1, živahniji i “zeleniji” nego ikad

adminadmin6. Januara 2012. — 07:20Nema komentara5 minuta čitanja

BANJALUKA, Kompaktan, ekonomičan i ekološki osjetljiv, simpatični Citroen C1 od juna 2005. postao je nezaobilazna pojava na tržištu malih gradskih vozila. Početkom 2012. vraća se s novim, živahnijim izgledom i s novim adutima u rukavu: samo 99 g emisije CO2/km, dnevna LED svjetla, audio CD sistem sa priključkom Connecting Box.

 

Praktično gradsko vozilo jednostavno za korištenje

U ponudi je u dvije verzije (3 ili 5 vrata), kao i od samog početka, što nije uvijek slučaj u konkurentskim kompanijama. Ovaj najmanji model marke Citroen znao je kako sačuvati adute koji su ga doveli do uspjeha na svjetskom nivou, nakon više od 6 godina, i s više od 620 000 kupaca. Može prevesti do četiri odrasle osobe i ponuditi im dovoljnu količinu mjesta, kako na prednjim sjedalima, tako i na stražnjim. Time novi Citroen C1 zadržava svoje kompaktne dimenzije (3,44 m dužine), a time i lakoću kretanja za provlačenje u prometu jer ovo vozilo ostaje jedno od najkraćih gradskih vozila na tržištu.

Kao idealan partner, novi Citroen C1 pokazuje se upravljiv u svakodnevnim situacijama i jednostavan za korištenje u svakom smislu. Osim kratkog promjera kruga okretanja upravljača (9,63 metra između pločnika), vozilo raspolaže brojnim pretincima koji su pažljivo raspodijeljeni na nivou armaturne ploče, središnje konzole i vrata. Obim prtljažnika mijenja se zavisno o potrebama, a zahvaljujući preklopivoj zadnjoj klupi može imati obim od 139 litara sve do iznad 700 litara.

 

Samo 4,3 l /100 km i 99 g emisije CO2/km

Okretno gradsko vozilo, novi Citroen C1 dolazi s benzinskim motorom s tri cilindra koji može razviti 68 KS. S ručnim mjenjačem, novi Citroen C1 1.0i BVM osvaja uvijek najbolje rezultate u pogledu potrošnje te se nameće kao referenca u oblasti zaštite okoline : 4,3l/100km u mješovitoj vožnji i 99 g emisije CO2/km. Ovo vozilo postaje prvo vozilo marke Citroen s benzinskim motorom koje je uspjelo proći ispod granice od 100 g emisije CO2/km. Druga opcija za bolju upravljivost i udobnost u gradu jest upravljani ručni mjenjač. U toj verziji 1.0i BMP s upravljanim ručnim mjenjačem, vozilo Citroen C1 troši 4,5l/100km i emituje 104g CO2/km.

 

Novi vedri dizajn vanjskog dijela

Novi C1 dobiva na simpatičnosti i na jedinstvenosti zahvaljujući novom prednjem dijelu sa kraćim poklopcem motora. Premda svjetla zadržavaju svoj zaobljeni oblik, na nivou odbojnika, koji u potpunosti redizajniran, pojavljuju se svjetla za maglu, a pored svega dnevna LED svjetla, koja su još rijetkost u segmentu. Svjetlosni potpis vertikalnog dizajna specifičan za marku Citroen (DS3, C4 Aircross) besprekorno naglašava karakter novog Citroen C1. Na zadnjoj strani, vozilo zadržava originalnost poklopca prtljažnika od stakla, a ‘dvostruki chevron’ i monogrami sada su modernizovani. Takođe, uveden je i novi dizajn ukrasnih poklopaca kotača od 14” „NOTUS“. Aluminijske feluge od 14” „RIFT“ sada su obnovljene s jednim detaljem: poklopac srednjeg dijela feluga odsada prikazuje nove chevrone !

 

Privlačne boje i materijali

Zaigran, novi Citroen C1 dolazi u specifičnoj boji lansiranja, koja je već dostupna na Citroen C3 i Citroen DS3: plava Botticelli. Potpuno svježa boja koja se pojavljuje u katalogu za 2012. godinu. U paleti boja, nemetalik ili metalik, pronaći ćemo i sljedeće: crvena Scarlet, žuta Tritium, plava Electra, bijela Lipizan, crna Caldéra te dvije sive (svijetla Gallium i tamna Carlinite). Maska motora novog C1 ukrašena je kromiranim obrubom već od nivoa Confort.

Novi CITROËN C1 privlačne je izvana, ali i unutra. Simpatična kabina dopušta vanjskoj boji vozila da uđe u unutrašnjost. Donji dio armaturne ploče, centralna konzola i obloge na vratima prelaze sa sive na crnu čime se postiže veći sklad sa bojom gornjeg dijela armaturne ploče. Kožni upravljač i mjenjač imaju novi dizajn. Presvlake sjedala na verziji Confort dolazi u potpuno novoj tkanini Orsai Multicolore, dok osnovna verzija dolazi s tkaninom Nokimat Mistral.

 

Nova oprema ‘Créative Technologie’

Novi Citroen nudi moderne usluge u skladu s vrijednostima marke. Integrisanje dnevnih LED svjetala predstavlja prvi uvid u potpis Marke ‘Créative Technologie’. Što se tiče udobnosti u vozilu, ponuda radija sada je obogaćena. Opremljen prednjim dijelom s prikazom vremena koji je u potpunosti stilski uklopljen s armaturnom pločom, ovaj potpuno novi audio CD sistem sa priključkom Connecting Box (u opciji) ima prednost dekodiranja formata MP3 te sadrži funkciju Bluetooth. Sistem je opremljen USB i Jack utičnicama koje su smještene na donjem dijelu centralne konzole. Ostale tehnološke novosti koje će razveseliti vozača: sistem za pomoć pri parkiranju dostupan u dodatnoj opremi…

Poboljšana udobnost i sigurnost u vozilu

Novi Citroen C1 vozilo je za višestruke namjene. Kako bi se poboljšale cestovne performanse, vozilo je opremljeno servo upravljačem nove generacije, a amortizeri mu donose više živosti i bolju amortizaciju pri nižoj brzini. U pogledu opreme, novi Citroen C1 uključuje brojne tehnologije koje čine gradske i vangradske vožnje sigurnijima, kao što je sistem protiv blokiranja kotača (ABS), zračni jastuci, sistem pomoći pri naglom kočenju (AFU), Isofix®, elektronička raspodjela sile kočenja te sistem elektroničkog nadzora stabilnosti vozila (ESP) (dostupan u opciji na svim verzijama)…

 

Salon u Briselu

Novi Citroen C1 svoje službeno prvo pojavljivanje obaviće na Salonu u Briseluu, u utorak, 10. januara 2012. godine. Pojavljivanje ovog modela u salonima početkom marta poklopiće se i sa održavanjem Salona u Ženevi 2012. godine.

http://www.c-auto.net/

automobili c-auto c1 citroen
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakBroj aplikacija u “Android marketu” dostigao 400.000
Sljedeći članak Kriza prazni kafanu

Povezani članci

NOVOSTI 04 minute čitanja

Koliko Evropu koštaju državni praznici

NOVOSTI 03 minute čitanja

Evropskim aerodromima prijeti nestašica goriva, letovi se već otkazuju

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Kako je Vlada novcem građana „pokrila“ obaveze „Pavgorda“

3. Aprila 2026. — 15:5735 minuta čitanja

Isplatom šest miliona KM iz Fonda solidarnosti na račun sindikalne organizacije “Nova Ljubija” Vlada RS napravila je pravni presedan

Ribnjak „Saničani“ ide na prodaju za 3,8 miliona KM

3. Aprila 2026. — 15:41

Kontroverzni banjalučki biznismen prevario propalu banku

3. Aprila 2026. — 13:50

Ćosić se časti novom limuzinom od 107.725 KM

3. Aprila 2026. — 12:20

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.