Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Reciklaža baterija kao biznis budućnosti

    10. Augusta 2025. — 15:00

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Berbić: Vozače iz BiH u EU tretiraju kao migrante

    12. Februara 2026. — 19:10

    Litvinjenko za CAPITAL: Aura kozmetika na tržištima 17 zemalja

    5. Februara 2026. — 19:01

    Nikad u minusu: Kako je firma „Živko i Sinovi“ od pijace stigla do Kine

    29. Januara 2026. — 19:09

    Uhapšen i inspektor za hranu

    22. Februara 2026. — 18:15

    Uhapšene dvije republičke tržišne inspektorice

    22. Februara 2026. — 16:25

    Kinezima nezakonito dat ugovor vrijedan 350 miliona KM

    22. Februara 2026. — 13:02

    Vaspitačicama veće plate, roditeljima skuplji vrtić

    20. Februara 2026. — 14:17
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Janaf dobio američku licencu, nafta može do NIS-a

    21. Februara 2026. — 12:00

    MOL uskoro počinje sa isporukom nafte putem Janafa

    17. Februara 2026. — 11:07

    Evropa u novoj gasnoj klopci

    17. Februara 2026. — 10:31

    Padavine i podzemne vode usporavaju gradnju “HE Dabar”

    13. Februara 2026. — 10:35

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Za podsticaje malim i srednjim preduzećima 2,5 miliona KM

    20. Februara 2026. — 10:57

    Hoće li BiH ovog proljeća ući u SEPA

    18. Februara 2026. — 09:43

    Najveći talas bankarskih spajanja u Evropi

    17. Februara 2026. — 09:24

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Promet na Banjalučkoj berzi veći od 107.000 KM

    20. Januara 2026. — 14:30

    Vrijednost izvoza piva premašila 24 miliona KM

    21. Februara 2026. — 14:04

    BiH prodala oružje teško 450 miliona KM

    21. Februara 2026. — 10:30

    Srbija uvodi oznaku “100 odsto iz Srbije”

    20. Februara 2026. — 12:40

    Ostaje na snazi bescarinski uvoz električnih automobila u BiH

    20. Februara 2026. — 10:00

    BiH i Crna Gora ovog proljeća domaćini digitalnim nomadima

    22. Februara 2026. — 14:34

    Švedska daje na čuvanje pet ostrva

    18. Februara 2026. — 16:17

    Trend kratkih putovanja u porastu u Evropi

    18. Februara 2026. — 12:29

    Ryanair ukida brojne evropske letove zbog visokih poreza

    18. Februara 2026. — 11:16

    Propast “Metala” u BL: Od giganta do milionskih dugova

    22. Februara 2026. — 09:54

    Firme iz BiH mogu tražiti milionski povrat od SAD-a?

    21. Februara 2026. — 15:52

    Janaf dobio američku licencu, nafta može do NIS-a

    21. Februara 2026. — 12:00

    Trgovinski deficit u januaru 511 miliona KM

    20. Februara 2026. — 15:35
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Švedska daje na čuvanje pet ostrva

    18. Februara 2026. — 16:17

    Ostrvo traži nove stanovnike: Nudi kuću, 18.000 evra…

    16. Februara 2026. — 09:02

    Ova je pizza pod zaštitom UNESCO-a: Znate li po čemu se razlikuje?

    15. Februara 2026. — 13:02

    Cijene čokolade naglo rastu na Dan zaljubljenih, marketinški trik ili nešto drugo

    14. Februara 2026. — 12:02

    Pariz traži jedinstven odgovor EU na nove američke carine

    22. Februara 2026. — 10:51

    Tramp podigao globalnu carinu na 15 odsto

    22. Februara 2026. — 08:00

    Merc očekuje manji carinski teret za ekonomiju

    21. Februara 2026. — 16:51

    Tramp uveo globalnu carinu od 10 odsto

    21. Februara 2026. — 11:00
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Novi Citroen C1, živahniji i “zeleniji” nego ikad

Novi Citroen C1, živahniji i “zeleniji” nego ikad

adminadmin6. Januara 2012. — 07:20Nema komentara5 minuta čitanja

BANJALUKA, Kompaktan, ekonomičan i ekološki osjetljiv, simpatični Citroen C1 od juna 2005. postao je nezaobilazna pojava na tržištu malih gradskih vozila. Početkom 2012. vraća se s novim, živahnijim izgledom i s novim adutima u rukavu: samo 99 g emisije CO2/km, dnevna LED svjetla, audio CD sistem sa priključkom Connecting Box.

 

Praktično gradsko vozilo jednostavno za korištenje

U ponudi je u dvije verzije (3 ili 5 vrata), kao i od samog početka, što nije uvijek slučaj u konkurentskim kompanijama. Ovaj najmanji model marke Citroen znao je kako sačuvati adute koji su ga doveli do uspjeha na svjetskom nivou, nakon više od 6 godina, i s više od 620 000 kupaca. Može prevesti do četiri odrasle osobe i ponuditi im dovoljnu količinu mjesta, kako na prednjim sjedalima, tako i na stražnjim. Time novi Citroen C1 zadržava svoje kompaktne dimenzije (3,44 m dužine), a time i lakoću kretanja za provlačenje u prometu jer ovo vozilo ostaje jedno od najkraćih gradskih vozila na tržištu.

Kao idealan partner, novi Citroen C1 pokazuje se upravljiv u svakodnevnim situacijama i jednostavan za korištenje u svakom smislu. Osim kratkog promjera kruga okretanja upravljača (9,63 metra između pločnika), vozilo raspolaže brojnim pretincima koji su pažljivo raspodijeljeni na nivou armaturne ploče, središnje konzole i vrata. Obim prtljažnika mijenja se zavisno o potrebama, a zahvaljujući preklopivoj zadnjoj klupi može imati obim od 139 litara sve do iznad 700 litara.

 

Samo 4,3 l /100 km i 99 g emisije CO2/km

Okretno gradsko vozilo, novi Citroen C1 dolazi s benzinskim motorom s tri cilindra koji može razviti 68 KS. S ručnim mjenjačem, novi Citroen C1 1.0i BVM osvaja uvijek najbolje rezultate u pogledu potrošnje te se nameće kao referenca u oblasti zaštite okoline : 4,3l/100km u mješovitoj vožnji i 99 g emisije CO2/km. Ovo vozilo postaje prvo vozilo marke Citroen s benzinskim motorom koje je uspjelo proći ispod granice od 100 g emisije CO2/km. Druga opcija za bolju upravljivost i udobnost u gradu jest upravljani ručni mjenjač. U toj verziji 1.0i BMP s upravljanim ručnim mjenjačem, vozilo Citroen C1 troši 4,5l/100km i emituje 104g CO2/km.

 

Novi vedri dizajn vanjskog dijela

Novi C1 dobiva na simpatičnosti i na jedinstvenosti zahvaljujući novom prednjem dijelu sa kraćim poklopcem motora. Premda svjetla zadržavaju svoj zaobljeni oblik, na nivou odbojnika, koji u potpunosti redizajniran, pojavljuju se svjetla za maglu, a pored svega dnevna LED svjetla, koja su još rijetkost u segmentu. Svjetlosni potpis vertikalnog dizajna specifičan za marku Citroen (DS3, C4 Aircross) besprekorno naglašava karakter novog Citroen C1. Na zadnjoj strani, vozilo zadržava originalnost poklopca prtljažnika od stakla, a ‘dvostruki chevron’ i monogrami sada su modernizovani. Takođe, uveden je i novi dizajn ukrasnih poklopaca kotača od 14” „NOTUS“. Aluminijske feluge od 14” „RIFT“ sada su obnovljene s jednim detaljem: poklopac srednjeg dijela feluga odsada prikazuje nove chevrone !

 

Privlačne boje i materijali

Zaigran, novi Citroen C1 dolazi u specifičnoj boji lansiranja, koja je već dostupna na Citroen C3 i Citroen DS3: plava Botticelli. Potpuno svježa boja koja se pojavljuje u katalogu za 2012. godinu. U paleti boja, nemetalik ili metalik, pronaći ćemo i sljedeće: crvena Scarlet, žuta Tritium, plava Electra, bijela Lipizan, crna Caldéra te dvije sive (svijetla Gallium i tamna Carlinite). Maska motora novog C1 ukrašena je kromiranim obrubom već od nivoa Confort.

Novi CITROËN C1 privlačne je izvana, ali i unutra. Simpatična kabina dopušta vanjskoj boji vozila da uđe u unutrašnjost. Donji dio armaturne ploče, centralna konzola i obloge na vratima prelaze sa sive na crnu čime se postiže veći sklad sa bojom gornjeg dijela armaturne ploče. Kožni upravljač i mjenjač imaju novi dizajn. Presvlake sjedala na verziji Confort dolazi u potpuno novoj tkanini Orsai Multicolore, dok osnovna verzija dolazi s tkaninom Nokimat Mistral.

 

Nova oprema ‘Créative Technologie’

Novi Citroen nudi moderne usluge u skladu s vrijednostima marke. Integrisanje dnevnih LED svjetala predstavlja prvi uvid u potpis Marke ‘Créative Technologie’. Što se tiče udobnosti u vozilu, ponuda radija sada je obogaćena. Opremljen prednjim dijelom s prikazom vremena koji je u potpunosti stilski uklopljen s armaturnom pločom, ovaj potpuno novi audio CD sistem sa priključkom Connecting Box (u opciji) ima prednost dekodiranja formata MP3 te sadrži funkciju Bluetooth. Sistem je opremljen USB i Jack utičnicama koje su smještene na donjem dijelu centralne konzole. Ostale tehnološke novosti koje će razveseliti vozača: sistem za pomoć pri parkiranju dostupan u dodatnoj opremi…

Poboljšana udobnost i sigurnost u vozilu

Novi Citroen C1 vozilo je za višestruke namjene. Kako bi se poboljšale cestovne performanse, vozilo je opremljeno servo upravljačem nove generacije, a amortizeri mu donose više živosti i bolju amortizaciju pri nižoj brzini. U pogledu opreme, novi Citroen C1 uključuje brojne tehnologije koje čine gradske i vangradske vožnje sigurnijima, kao što je sistem protiv blokiranja kotača (ABS), zračni jastuci, sistem pomoći pri naglom kočenju (AFU), Isofix®, elektronička raspodjela sile kočenja te sistem elektroničkog nadzora stabilnosti vozila (ESP) (dostupan u opciji na svim verzijama)…

 

Salon u Briselu

Novi Citroen C1 svoje službeno prvo pojavljivanje obaviće na Salonu u Briseluu, u utorak, 10. januara 2012. godine. Pojavljivanje ovog modela u salonima početkom marta poklopiće se i sa održavanjem Salona u Ženevi 2012. godine.

http://www.c-auto.net/

automobili c-auto c1 citroen
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakBroj aplikacija u “Android marketu” dostigao 400.000
Sljedeći članak Kriza prazni kafanu

Povezani članci

Capital teme 02 minute čitanja

Uhapšen i inspektor za hranu

Capital teme 01 minuta čitanja

Uhapšene dvije republičke tržišne inspektorice

Ostavi komentar Otkaži

NE PROPUSTITE
Capital teme

Uhapšen i inspektor za hranu

22. Februara 2026. — 18:1502 minute čitanja

MUP potvrdio pisanje CAPITAL-a

Uhapšene dvije republičke tržišne inspektorice

22. Februara 2026. — 16:25

Kinezima nezakonito dat ugovor vrijedan 350 miliona KM

22. Februara 2026. — 13:02

Vaspitačicama veće plate, roditeljima skuplji vrtić

20. Februara 2026. — 14:17

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.