BERLIN, Njemačka proizvodi duplo više automobila od SAD i njeni radnici zarađivali su dva puta više od američkih, pokazala je najnovija analiza.
Lani je u Njemačkoj izrađeno 5,5 miliona vozila i radnici u proizvodnji kola su primali u prosjeku 67,14 dolara na sat.
U SAD je situacija sasvim drugačija. Američke auto-kuće u 2010 su proizvele 2,7 miliona kola, a prosječna plata zaposlenih u autoindustriji iznosila je 33,77 dolara po satu.
U analizi se navodi da u Njemačkoj autokompanije posluju u ambijentu u kome se “trka vodi do dna”, dok se u SAD takvo nadmetanje ne ohrabruje.
To znači, kako se kaže, da je cilj njemačkog sindikata IG Metali, nasuprot Ujedinjenim sindikatima autoindustrije u SAD, da se obezbjede veće zarade i zadovoljavajući uslovi rada.
Svi zaposleni radnici u autoindustriji Njemačke su članovi sindikata IG Metali. Oni mogu da štrajkuju ako to odluče, ali ne moraju to da čine zbog opšteg sistema rješavanja konflikata. Glavna razlika u odnosima između sindikata i uprava kompanije u dvjema moćnim privredama jeste ta da u SAD odnosi počivaju na suparništvu, a u Njemačkoj se razvijaju na osnovu saradnje, istice se u analizi.
Zaposleni u istoj autokompaniji, u SAD imaju manje zarade, nego u Njemačkoj. Na primjer, zaposleni u Folksvagenovoj američkoj fabrici Katanoga dobijaju 14,50 dolara na sat, a posle tri godine, zarada se povećava na 19,50 dolara na sat.
BMW, koji ima pogon u Spartanburgu, u Južnoj Karolini, takođe je prihvatio pravila nagrađivanja zaposlenih koja važe na lokalnom tržištu, što znači da radnici iste kompanije, u SAD imaju manje zarade nego u Njemačkoj. Tanjug
