BEOGRAD, Jat tehinka dobila je garancije predsjednice Skupštine Slavice Đukić-Dejanović i Ministarstva infrastrukture da će dio duga JAT-a biti izmiren do ponedjeljka.
Po dobijanju ovih garancija, , Jat tehinka ponovo je počela sa servisiranjem aviona Jat ervejza, pa bi saobraćaj na aerodromu Nikola Tesla uskoro trebalo da bude normalizovan.
Blokada servisa na Jatovim avionima traje od 29. septembra, a Jat tehinka se na takav potez odlučila zbog duga Jat ervejza od 110 miliona dinara (oko 1,2 miliona evra).
Izvršni direktor “Jat tehnike” Vlada Krunić kaže da im je ponuđeno da dio dugova JAT-a bude isplaćen u ponedjeljak do kraja radnog dana, ali da ne zna o kom iznosu je riječ.
Prema njegovim riječima polijetanje prvog Jatovog aviona puntici mogu da očekuju već od 13 časova, ali će servis aviona nacionalne aviokompanije biti prekinut ukoliko ni u ponedjeljak dio duga ne bude uplaćen na račun Jat tehnike.
“Ukoliko ne bude uplaćen novac koji je prije svega namjenjen za plate mehaničara, smatram da će oni opet prizemljiti flotu. Čak i pristanak na servis aviona bez isplate duga je veliki ustupak, jer smatram da je ponuda koju smo dobili ipak nepristojna”, naglasio je Krunić.
On je istakao i da se mnogo očekuje od sastanka koji bi trebalo da se održi naredne sedmice u Ministarstvu za infrastrukturu, a na kome bi trebalo da prisustvuju direktori “Jat tehnike” i “Jat ervejza” i kada bi trebalo da se riješi problem isplate.
Jat ervejz, u međuvremenu je objavio da je šteta zbog štrajka u “Jat tehnici” po danu iznosila 500.000 evra, kao i da će nadoknadu tih troškova tražiti od štrajkača. Nacionalna aviokompanija je takođe najavila i mogućnost formiranja nove “tehnike”, koja bi održavala 16 aviona koliko ta kompanija trenutno ima u floti.
Inače, Jat tehhika je 2005. godine izdvojena iz Jat ervejza, a vlasnik obe kompanije je Vlada Srbije.
Sindikat traži da se ispita odgovornost direktora Jat ervejza
Samostalni sindikat radnika u vazdušnom saobraćaju i vazduhoplovstvu Srbije zatražio je da istraži odgovornost bivših direktora Jat ervejza (Airways) za probleme i dugove u kojima je ta aviokompanija.
Kako se navodi u saopštenju sindikata, Vlada Srbije je u Jat ervejzu u poslednjih sedam godina promijenila četiri direktora, koji su poslije odlaska iz aviokompanije dobili vrlo visoke državne funkcije i sada, svaki na svom nivou, odlučuju o Jat ervejzu. B92