Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Nikad u minusu: Kako je direktor EP BiH nakon mandata prebačen na početničku poziciju

    1. Aprila 2026. — 19:55

    Građani od sljedeće sedmice dobijaju deset feninga po litri nasutog goriva

    1. Aprila 2026. — 15:15

    Upravni odbor UIO ponovo odlučuje o prelazu u Gradišci

    1. Aprila 2026. — 13:59

    Direktor banjalučke firme osuđen zbog utaje poreza

    1. Aprila 2026. — 12:39
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Cijene nafte u padu

    31. Marta 2026. — 11:00

    Nova pravila gradnje: obavezni solari i rekonstrukcije starih zgrada

    28. Marta 2026. — 13:15

    Petrović: ERS stabilan, već dva i po mjeseca nismo u minusu

    27. Marta 2026. — 12:25

    Svjetska banka sa 100 miliona evra kreditira 20.000 prosumera u RS

    26. Marta 2026. — 15:42

    Koliki će biti rast BDP-a ove godine?

    1. Aprila 2026. — 09:40

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Uvoz mesa pet puta veći od izvoza

    28. Marta 2026. — 12:00

    Crna Gora sve više zavisi od uvoza hrane: Na 10 evra uvoza, tek jedan evro izvoza

    27. Marta 2026. — 13:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Hrvatska prošle godine prihodovala 15,3 milijarde eura od stranog turizma

    1. Aprila 2026. — 09:21

    Od juna direktni letovi na liniji Banja Luka – Tivat

    1. Aprila 2026. — 08:18

    FZS: Pad broja turista u februaru

    31. Marta 2026. — 14:30

    Četiri hotela pod ključem zbog nedostatka infrastrukture

    30. Marta 2026. — 09:00

    Cijene nafte u padu

    31. Marta 2026. — 11:00

    Visoki troškovi dižu cijene hrane?

    31. Marta 2026. — 09:02

    „Koksara“ ide na prodaju, početna cijena 150,6 miliona KM

    30. Marta 2026. — 15:15

    Trećina stranih investitora žali se na uslove poslovanja u BiH

    30. Marta 2026. — 14:28
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Nevjerovatan rezultat golfa “keca”

    31. Marta 2026. — 09:24

    Ko najviše profitira od pomjeranja kazaljki na satu?

    29. Marta 2026. — 11:30

    Nijemci ne odustaju od vozova uprkos kašnjenjima

    27. Marta 2026. — 13:30

    Koji su modeli automobila bili najsigurniji u 2025. godini

    25. Marta 2026. — 12:21

    Najveći dnevni rast na Wall Streetu u gotovo godinu dana

    1. Aprila 2026. — 14:23

    Inflacija u Njemačkoj u martu dostigla 2,7 odsto

    30. Marta 2026. — 16:10

    Vlade u Australiji nude besplatan javni prevoz kako stanovništvo ne koristilo automobile

    30. Marta 2026. — 10:30

    Kina gradi “vodeni auto-put”: Kanal dug 134 kilometra

    29. Marta 2026. — 15:30
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Gradnja autoputeva u FBiH prvenstveno zavisi od izvora sredstava

Gradnja autoputeva u FBiH prvenstveno zavisi od izvora sredstava

capital.bacapital.ba10. Juna 2012. — 06:20Nema komentara2 minute čitanja

SARAJEVO, Direktor JP Autoceste FBiH Ensad Karić izjavio je za Fenu da je u Federaciji BiH trenutno u izgradnji 31 kilometar autoputeva, što je ekvivalentno vrijednosti oko 650 miliona KM te da se do kraja ljeta očekuje početak gradnje još 15 km od Vlakova do Suhodola.

– Tako bi do kraja ljeta trebali imati u izgradnji 46 kilometara autoputeva, a vrijednost te investicije, odnosno potpisanih ugovora za to je viša od 800 miliona KM. U toku ove godine očekujemo i završetak 10 km autoputa od Kaknja do Tunela Vijenac, ali isto tako možemo najaviti i da ćemo tokom ljeta početi tendersku proceduru za izgradnju dionice Svilaj-Odžak, dakle dodatnih 10 kilometara. Početak gradnje očekujemo na proljeće. To je otprilike ono za što imamo osigurana sredstva i što možemo u toku ove godine pokrenuti, rekao je Karić.
On je podsjetio da FBiH, od ukupno 285, trenutno ima 37 km izgrađenog autoputa na koridoru Vc i da je za taj dio autoputa u toku uvođenje zatvorenog sistema naplate, čime će se započeti naplata putarine po kilometrima.
Završetak izgradnje autoputa na cijelom koridoru, kako kaže, zavisi od izvora sredstava. Koliko bude bilo novca, toliko će biti i urađeno.
Ovi krediti koji se sada koriste, prema Karićevim riječima, su odobreni 2008. i dosta se kasni jer mnogo vremena potrošeno za pripremu dokumentacije za dionice koje su sad aktuelne, odnosno koje su u izgradnji.
Karić je istakao da je Vlada FBiH itekako opredijeljena za gradnju putne infrastrukture.
– U strateškim planovima Vlade FBiH je dio od Žepča do Tuzle, zatim Tuzla – rijeka Sava, autoput bez zaustavne trake od Lašve do Travnika i dalje prema Bihaću, kao i dio, odnosno brzi put od Mostara koja vodi prema Grudama. Planovi su veliki i njihova realizacija zavisi od sredstava, kazao je Karić.
Na pitanje o izgradnji Sarajevske zaobilaznice, Karić je kazao da LOT-ovi 1 i 2 nisu u nadležnosti JP Autoceste FBiH, dok dio koji još nije počet je u nadležnosti te kompanije.
– Ovo do sada što je urađeno na sarajevskoj zaobilaznici je svega 50 odsto. Za ovaj dio koji je dodijeljen Autocestama započet je proces eksproprijacije, to jeste za LOT 3 od Butila do Vlakova i pripremamo dokumente za građevinsku dozvolu i za tender. LOT 3 je nešto što ćemo intenzivno raditi i to je naš primarni cilj, kazao je Karić Feni.

autoput ensad karic fbih jp autoceste vazno
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakOve godine skuplje jagode u Austriji
Sljedeći članak Moskva obećava Minsku nove kredite do kraja godine

Povezani članci

Capital teme 02 minute čitanja

Nikad u minusu: Kako je direktor EP BiH nakon mandata prebačen na početničku poziciju

PROMO 02 minute čitanja

Naša banka uručila vrijednu donaciju Sigurnoj kući u Banjaluci

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Nikad u minusu: Kako je direktor EP BiH nakon mandata prebačen na početničku poziciju

1. Aprila 2026. — 19:5502 minute čitanja

Ne postoji ta plata u EP, po ovim zakonskim okvirima, koja se može porediti sa onim što čovjek može napraviti u privatnom sektoru.

Građani od sljedeće sedmice dobijaju deset feninga po litri nasutog goriva

1. Aprila 2026. — 15:15

Upravni odbor UIO ponovo odlučuje o prelazu u Gradišci

1. Aprila 2026. — 13:59

Direktor banjalučke firme osuđen zbog utaje poreza

1. Aprila 2026. — 12:39

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.