Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Nikad u minusu: Kako je direktor EP BiH nakon mandata prebačen na početničku poziciju

    1. Aprila 2026. — 19:55

    Građani od sljedeće sedmice dobijaju deset feninga po litri nasutog goriva

    1. Aprila 2026. — 15:15

    Upravni odbor UIO ponovo odlučuje o prelazu u Gradišci

    1. Aprila 2026. — 13:59

    Direktor banjalučke firme osuđen zbog utaje poreza

    1. Aprila 2026. — 12:39
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Cijene nafte u padu

    31. Marta 2026. — 11:00

    Nova pravila gradnje: obavezni solari i rekonstrukcije starih zgrada

    28. Marta 2026. — 13:15

    Petrović: ERS stabilan, već dva i po mjeseca nismo u minusu

    27. Marta 2026. — 12:25

    Svjetska banka sa 100 miliona evra kreditira 20.000 prosumera u RS

    26. Marta 2026. — 15:42

    Koliki će biti rast BDP-a ove godine?

    1. Aprila 2026. — 09:40

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Uvoz mesa pet puta veći od izvoza

    28. Marta 2026. — 12:00

    Crna Gora sve više zavisi od uvoza hrane: Na 10 evra uvoza, tek jedan evro izvoza

    27. Marta 2026. — 13:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Hrvatska prošle godine prihodovala 15,3 milijarde eura od stranog turizma

    1. Aprila 2026. — 09:21

    Od juna direktni letovi na liniji Banja Luka – Tivat

    1. Aprila 2026. — 08:18

    FZS: Pad broja turista u februaru

    31. Marta 2026. — 14:30

    Četiri hotela pod ključem zbog nedostatka infrastrukture

    30. Marta 2026. — 09:00

    Cijene nafte u padu

    31. Marta 2026. — 11:00

    Visoki troškovi dižu cijene hrane?

    31. Marta 2026. — 09:02

    „Koksara“ ide na prodaju, početna cijena 150,6 miliona KM

    30. Marta 2026. — 15:15

    Trećina stranih investitora žali se na uslove poslovanja u BiH

    30. Marta 2026. — 14:28
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Nevjerovatan rezultat golfa “keca”

    31. Marta 2026. — 09:24

    Ko najviše profitira od pomjeranja kazaljki na satu?

    29. Marta 2026. — 11:30

    Nijemci ne odustaju od vozova uprkos kašnjenjima

    27. Marta 2026. — 13:30

    Koji su modeli automobila bili najsigurniji u 2025. godini

    25. Marta 2026. — 12:21

    Najveći dnevni rast na Wall Streetu u gotovo godinu dana

    1. Aprila 2026. — 14:23

    Inflacija u Njemačkoj u martu dostigla 2,7 odsto

    30. Marta 2026. — 16:10

    Vlade u Australiji nude besplatan javni prevoz kako stanovništvo ne koristilo automobile

    30. Marta 2026. — 10:30

    Kina gradi “vodeni auto-put”: Kanal dug 134 kilometra

    29. Marta 2026. — 15:30
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Francuzi neće Pežo, biraju Hjundai

Francuzi neće Pežo, biraju Hjundai

capital.bacapital.ba22. Marta 2012. — 08:581 komentar2 minute čitanja

PARIZ, Prodaja novih automobila u Francuskoj je u prve dvije nedjelje marta opala za 24 odsto, dok su domaće marke još gore prošle, zabilježivši pad od 37 odsto.

Prema zvaničnim podacima o poslovanju automobilske industrije u Francuskoj, najgore prodavani su domaći “Pežo” automobili koji su zabilježili pad prodaje od 44 odsto, zatim “Sitroen” za 37 odsto, “Reno” za 17 odsto, dok je rumunska fiijala “Dačija”, uprkos niskim cijenama, smanjila prodaju za 57 odsto.
Od početka januara do sredine marta 2012, prodaja francuskih automobila je smanjena za 21 odsto, a najslabije su prodavani “Reno” automobili čija je prodaja opala za 35 odsto, “Sitroen” za 27 odsto, “Reno” za 32 odsto i “Dačija” za 21 odsto.

Mali automobili koji su u prvih tri mjeseca 2011. bili “ljubimci” kupaca, u ovoj godini su doživjeli pravi “debakl”. Tako je “Pežo 107” zabilježio pad od 78 odsto u prvih petnaest dana marta, a “Pežo 206” za 77 odsto.

“Sitroen C1” prodavan je za 60 odsto manje, a “C3” i “DS3” iste marke za po 52 odsto.

“Reno Klio” je zabilježio pad prodaje za 92 odsto, dok je ubjedljivo najgore prošao “Pežo” sa smanjenom prodajom od 97 odsto.

Ni strani automobili nisu mnogo bolje prošli, jer je “Fiat” zabilježio pad od 33 odsto, “Tojota” od 27, “GM” od 26 , “Ford” od 20 odsto.

Izuzetak predstavlja “Folksvagen” koji je ostvario rast u prodaji od šest odsto, “Honda” osam, a “BMW” za 12 odsto, “Hjundai i Kia” 30 odsto.  Tanjug

automobili folksvagen francuska hjundai pezo reno sitroen
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakKurs EUR/USD na nivou od 1,322 dolara za evro
Sljedeći članak Špirić drži konferenciju za novinare

Povezani članci

Capital teme 02 minute čitanja

Nikad u minusu: Kako je direktor EP BiH nakon mandata prebačen na početničku poziciju

PROMO 02 minute čitanja

Naša banka uručila vrijednu donaciju Sigurnoj kući u Banjaluci

1 komentar

Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]

  1. rere 22. Marta 2012. 12:47

    Zna se sta je auto: ŠVABA (+FORD u Kolnu, briši OPEL), JAPANAC I KOREJAC.

    Odgovori
Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Nikad u minusu: Kako je direktor EP BiH nakon mandata prebačen na početničku poziciju

1. Aprila 2026. — 19:5502 minute čitanja

Ne postoji ta plata u EP, po ovim zakonskim okvirima, koja se može porediti sa onim što čovjek može napraviti u privatnom sektoru.

Građani od sljedeće sedmice dobijaju deset feninga po litri nasutog goriva

1. Aprila 2026. — 15:15

Upravni odbor UIO ponovo odlučuje o prelazu u Gradišci

1. Aprila 2026. — 13:59

Direktor banjalučke firme osuđen zbog utaje poreza

1. Aprila 2026. — 12:39

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.