Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Kako je Vlada novcem građana „pokrila“ obaveze „Pavgorda“

    3. Aprila 2026. — 15:57

    Ribnjak „Saničani“ ide na prodaju za 3,8 miliona KM

    3. Aprila 2026. — 15:41

    Kontroverzni banjalučki biznismen prevario propalu banku

    3. Aprila 2026. — 13:50

    Ćosić se časti novom limuzinom od 107.725 KM

    3. Aprila 2026. — 12:20
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26

    Energetska kriza na vratima Evrope

    2. Aprila 2026. — 07:58

    „Bingo“ u prošloj godini zaradio 128 miliona KM

    2. Aprila 2026. — 15:33

    ECB upozorava banke daje vrijeme za povratak redovnim kreditnim operacijama

    2. Aprila 2026. — 14:55

    Za tri mjeseca UIO prikupila 2,92 milijarde maraka

    2. Aprila 2026. — 12:00

    Koliki će biti rast BDP-a ove godine?

    1. Aprila 2026. — 09:40

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Uvoz mesa pet puta veći od izvoza

    28. Marta 2026. — 12:00

    Crna Gora sve više zavisi od uvoza hrane: Na 10 evra uvoza, tek jedan evro izvoza

    27. Marta 2026. — 13:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

    3. Aprila 2026. — 11:48

    Lufthansa razmatra prizemljenje 40 aviona zbog cijena goriva

    2. Aprila 2026. — 09:39

    Hrvatska prošle godine prihodovala 15,3 milijarde eura od stranog turizma

    1. Aprila 2026. — 09:21

    Od juna direktni letovi na liniji Banja Luka – Tivat

    1. Aprila 2026. — 08:18

    Koliko će ove godine koštati maline

    3. Aprila 2026. — 08:17

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Firma iz Banjaluke traži radnika za igranje igrica

    2. Aprila 2026. — 10:37

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14

    Nevjerovatan rezultat golfa “keca”

    31. Marta 2026. — 09:24

    Ko najviše profitira od pomjeranja kazaljki na satu?

    29. Marta 2026. — 11:30

    Cijene dizela u Evropi na najvišem nivou od 2022.

    3. Aprila 2026. — 09:03

    Generički lijek za mršavljenje najavio pad cijena u velikim ekonomijama

    2. Aprila 2026. — 11:46

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14

    Najveći dnevni rast na Wall Streetu u gotovo godinu dana

    1. Aprila 2026. — 14:23
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » FIAT ponovo želi bh. kompanije

FIAT ponovo želi bh. kompanije

capital.bacapital.ba12. Februara 2011. — 06:10Nema komentara2 minute čitanja

SARAJEVO, Italijanski automobilski gigant FIAT ponovo je zainteresovan da među regionalnim, pa tako i bh. kompanijama pronađe dobavljače za proizvodnju novih automobila u kragujevačkoj “Zastavi”, potvrđeno nam je u Spoljnotrgovinskoj komori BiH (STK).
Pregovori o angažovanju bh. proizvođača auto-dijelova u Kragujevcu bili su u poodmakloj fazi, ali su Italijani prošlog ljeta prekinuli aktivnosti u vezi s tim.
“Odluka o izmještanju FIAT-ove proizvodnje iz Italije u Srbiju izazvala je žestoku pobunu tamošnjih sindikata, koji su tražili da se koriste domaći pogoni u Italiji i angažuju njihovi proizvođači auto-dijelova. Pod pritiskom italijanskih sindikata, koji su vrlo snažni, u FIAT-u su odustali od angažovanja proizvođača u regionu. Međutim, okolnosti su se u međuvremenu promijenile i FIAT želi obnoviti pregovore o saradnji”, kaže Midhat Čehajić, sekretar Asocijacije metalskog sektora i elektrosektora STK BiH.
Napominje da je takve signale dobio od Privredne komore Srbije, Regionalne privredne komore Kragujevac, kao i organizatora i domaćina sajma auto-dijelova “AutoCompo” Kragujevac Centra izvrsnosti zapadnog Balkana.
“Takav njihov stav je ohrabrujući imajući u vidu da je početak proizvodnje novih modela FIAT-ovih automobila u ‘Zastavi’ najavljen za početak 2012. godine”, ističe Čehajić i dodaje da će novi razgovori s predstavnicima FIAT-a biti održani tokom trajanja 2. sajma “AutoCompo” u Kragujevcu, od 10. do 12. maja ove godine.
U Spoljnotrgovinskoj komori BiH još ne znaju kakvi su planovi FIAT-a u vezi s angažovanjem regionalnih proizvođača auto-dijelova. Prethodno je bilo dogovoreno da STK BiH uputi FIAT-u listu od osam kompanija između kojih bi ovaj gigant odabrao dobavljače. Na listu su uvršteni Fabrika filtera “Mann Hummel” Tešanj, FAD “Jelah”, “ASA Prevent”, “CIMOS TMD Ai” Gradačac, Fabrika signalnih uređaja “Čajavec FSU” Laktaši, “FAMOS Adi” Sarajevo, “Plamingo” Gračanica i Livnica aluminijskih odlivaka TMD-AGS Gradačac.
Odgovor iz FIAT-a o tome koga će odabrati za kooperante nije stigao jer su se prošlog ljeta dogodili protesti italijanskih sindikata zbog izmještanja pogona ove kompanije iz Italije.
Uložiće 600 miliona evra
FIAT je najavio da će u zajedničko poduzeće “FIAT automobili Srbija” uložiti više od 600 miliona evra za kupovinu najnovije opreme kako bi krajem 2011. godine mogla početi probna proizvodnja dva nova modela automobila.
Masovna proizvodnja novih modela trebalo bi da krene početkom 2012. godine. U prvoj fazi predviđena je proizvodnja oko 200.000 vozila godišnje, dok bi u drugoj fazi iz pogona kragujevačke fabrike godišnje izlazilo 300.000 automobila, odnosno oko 60 automobila na sat. Nezavisne novine

vazno
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakAmerički trgovinski manjak u 2010. skočio 33 odsto
Sljedeći članak Čeko: Od gubitka se ne može pobjeći

Povezani članci

Capital teme 25 minuta čitanja

Kako je Vlada novcem građana „pokrila“ obaveze „Pavgorda“

NOVOSTI 01 minuta čitanja

Ćosić: Grad Istočno Sarajevo vozilo kupio za potrebe Skupštine

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Kako je Vlada novcem građana „pokrila“ obaveze „Pavgorda“

3. Aprila 2026. — 15:5725 minuta čitanja

Isplatom šest miliona KM iz Fonda solidarnosti na račun sindikalne organizacije “Nova Ljubija” Vlada RS napravila je pravni presedan

Ribnjak „Saničani“ ide na prodaju za 3,8 miliona KM

3. Aprila 2026. — 15:41

Kontroverzni banjalučki biznismen prevario propalu banku

3. Aprila 2026. — 13:50

Ćosić se časti novom limuzinom od 107.725 KM

3. Aprila 2026. — 12:20

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.