Domaćim firmama profit i do 400 miliona evra

BANJALUKA, Predsjednik Vlade Republike Srpske  Aleksandar Džombić ističe da će procenat angažovanja domaćih preduzeća u izgradnji dionice autoputa Banjaluka – Doboj biti veći od predugovorom predviđenih 45 odsto i da će domaće firme u naredne tri godine zaraditi između 300 i 400 miliona evra.

“Kineska kompanija `Čajna roud end bridž` spremna je da angažuje domaće proizvođače, jer se uvjerila u njihov kvalitet. Imala je sastanke sa svim preduzećima iz Srpske i siguran sam da će s njima ostvariti jako uspješnu saradnju na izgradnji ove dionice autoputa“, rekao je Džombić Srni.

Podsjećajući da je predračunska  vrijednost projekta nešto veća od 400 miliona evra, Džombić je naveo  da i pomenutih 45 odsto znači skoro 200 miliona evra prihoda domaćim firmama.

“Uvjeren sam da će taj procenat biti i veći  i da će u naredne tri godine, koliko će trajati izgradnja, naše firme prihodovati  između 300 i 400 miliona evra. To bi značilo osposobljavanje tih firmi, čuvanje radnih mjesta, otvaranje novih, kao i korist i za njihove kooperantne, a ima ih mnogo”, napomenuo je Džombić.

On je rekao da će Srpska, kada sklopi konačan ugovor, dobiti  garancije kineske kompanije da će posao biti izveden u roku od tri godine, odnosno do 2014.

Potpisivanje predugovora predstavlja prvi korak u finalizaciji ovog projekta i   preduslov je za početak procedure  kod Kineske izvozne banke, koja ovaj posao kreditno prati.

Džombić je istakao da je riječ o kreditu na rok od 15 godina sa grejs periodom od tri godine, koliko je neophodno za izvođenje radova, uz kamatnu stopu između četiri i pet odsto na godišnjem nivou.

Na pitanje Srne  da li će kredit značiti novo veliko zaduženje Srpske, Džombić je rekao da nije riječ o trenutnom zaduženju, već će se novac sukcesivno povlačiti, u skladu sa dinamikom radova.

On je naveo da Srpska godišnje sa kamatama otplati oko 200 miliona KM unutrašnjeg i spoljnog duga, što znači da će u naredne tri do četiri godine biti otplaćeno najmanje 500 do 600 miliona, bez kamata.

Govoreći o konstrukciji autoputa, Džombić je objasnio da analize  naplate prihoda  na autoputu i akciza od 10 feninga, koja se dobija od maloprodajne cijene litre goriva na nivou BiH, koje su rađene u “Autoputevima Srpske“, ministarstvima saobraćaja i veza i finansija, ukazuju da će to biti sasvim dovoljno da se otplaćuje ovo kreditno zaduženje.

“Možda će prvih godina trebati neko učešće budžeta, ali ne tako značajno. U kasnijem periodu očekujemo i višak prihoda. Dakle, analize su pokazale da se radi o isplativoj dionici“, zaključio je Džombić, ocijenivši da se zato ne treba bojati dodatnog zaduženja.

Trenutno zaduženje Republike Srpske je  između 42 i 43 odsto u odnosu na bruto društveni proizvod , što je oko 3,5 milijardi KM, od čega na spoljni dug otpada oko dvije milijarde – navodi premijer.

On  je istakao da kineska kompanija ima veliko iskustvo, visoku tehnologiju, da je radila na velikim infrastrukturnim projektima u Kini i oko 60 zemalja svijeta, te da ima ogromne godišnje prihode.

Prema njegovim riječima, u 2010. godini taj prihod iznosio oko 10 milijardi dolara, a prihod  korporacije kojoj pripada 40 milijardi.

“Radi se sigurno o jednoj respektabilnoj kompaniji koja ima iskustvo, znanje i mogućnost da izvede i najzahtjevnije infrastrukturne radove tako i ovu dionicu od 72 kilometra”, naglasio je Džombić.

On je pojasnio da će dio radova i geološka istraživanja početi već u narednih nekoliko mjeseci, a oni suštinski infrastrukturni u martu naredne godine.

Prema njegovim riječima, ovim ugovorom dobijena je finasijska konstrukcija za čitavu dionicu autoputa, što daje sigurnost za završetak radova u roku.

„Najskuplja je investicija ona koja dugo traje, a mi ćemo sa ovom finansijskom konstrukcijom početi obezbjeđivati prihode na ovoj dionici i biti sposobni da vraćamo kredit Kineske izvozne banke” – istakao je premijer Srpske.

Džombić je napomenuo da će predugovor stupiti na snagu kada ga odobri  Vlada Srpske, zaključivanjem ugovora o kreditu između Vlade i Kineske EXIM banke i davanjem saglasnosti Narodne skupštine Srpske na kreditno zaduženje Srpske.