SARAJEVO, Pregovori s turskim avio-prevoznikom “Turkish Airlinesom” o preuzimanju većinskog paketa akcija u “BH Airlinesu” još su u toku, jer nisu pronađeni pravni, poslovni i vlasnički modusi kojima bi dokapitalizacija bila okončana, potvrđeno nam je u “BH Airlinesu”.
“Bilo je nekoliko sastanaka u Istanbulu i Sarajevu, ali o njihovom ishodu ne mogu govoriti, jer svi poslovni detalji nisu objedinjeni”, kazao je juče Edin Hrapović, portparol “BH Airlinesa”.
Vlada FBiH prekjuče je na telefonskoj sjednici imala na dnevnom redu dokapitalizaciju “BH Airlinesa”, ali više informacija o tome ni juče nismo uspjeli doznati.
Kako nezvanično saznajemo, zakonska rješenja u Turskoj onemogućavaju preuzimanje većinskog vlasništva u “BH Airlinesu”, zbog čega se pokušava naći modus da dva odsto akcija, koliko je potrebno turskoj avio-kompaniji da postane većinski akcionar, otkupi neko treći, ko bi bio pridruženi vlasnik.
Potvrdu ovih informacija nismo mogli dobiti u Vladi FBiH niti u Ministarstvu saobraćaja i komunikacija FBiH.
Međutim, da postoje nerazjašnjena pravna pitanja, indirektno nam je potvrđeno u “BH Airlinesu”.
“Ima mnogo pravila u BiH, Turskoj i Evropskoj uniji za avio-prevoznike koja treba uskladiti i kojih se treba striktno držati. Jedno od pravila je, na primjer, da samo jedan nacionalni prevoznik može nositi ime države, odnosno zastavu”, rekao je Hrapović i dodao da treba imati u vidu i zakonodavstvo EU, čijih pravilnika avio-prevoznici treba da se pridržavaju.
Prema ugovoru o dokapitalizaciji “BH Airlinesa”, potpisanom prije dvije godine, Vlada FBiH obavezala se da će dozvoliti “Turkish Airlinesu” da poveća udio svojih akcija u društvu i tako postane vlasnik 51 odsto akcija.
“Vlada će preduzeti sve neophodne mjere da ‘Turkish Airlinesu’ omogući da koristi pravo određeno ovom klauzulom”, navodi se u ugovoru.
Kako doznajemo u Agenciji za privatizaciju FBiH, komisija, koju je 20. januara ove godine imenovala Vlada FBiH za kontrolu ispunjavanja ugovornih obaveza “Turkish Airlinesa” u postupku dokapitalizacije “BH Airlinesa”, završila je svoj rad, ali detalje nismo uspjeli saznati.
“Turkish Airlines” imao je obavezu da uplati pet miliona evra i obezbijedi još pet miliona evra za lizing dva mlazna aviona.
U “BH Airlinesu” Vlada FBiH ima 50,93 odsto udjela, “Energoinvest” 0,07 odsto i “Turkish Airlines” 49 odsto. Nezavisne novine
Birokratija koči Turke
