Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Kako je Vlada novcem građana „pokrila“ obaveze „Pavgorda“

    3. Aprila 2026. — 15:57

    Ribnjak „Saničani“ ide na prodaju za 3,8 miliona KM

    3. Aprila 2026. — 15:41

    Kontroverzni banjalučki biznismen prevario propalu banku

    3. Aprila 2026. — 13:50

    Ćosić se časti novom limuzinom od 107.725 KM

    3. Aprila 2026. — 12:20
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26

    Energetska kriza na vratima Evrope

    2. Aprila 2026. — 07:58

    „Bingo“ u prošloj godini zaradio 128 miliona KM

    2. Aprila 2026. — 15:33

    ECB upozorava banke daje vrijeme za povratak redovnim kreditnim operacijama

    2. Aprila 2026. — 14:55

    Za tri mjeseca UIO prikupila 2,92 milijarde maraka

    2. Aprila 2026. — 12:00

    Koliki će biti rast BDP-a ove godine?

    1. Aprila 2026. — 09:40

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Uvoz mesa pet puta veći od izvoza

    28. Marta 2026. — 12:00

    Crna Gora sve više zavisi od uvoza hrane: Na 10 evra uvoza, tek jedan evro izvoza

    27. Marta 2026. — 13:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

    3. Aprila 2026. — 11:48

    Lufthansa razmatra prizemljenje 40 aviona zbog cijena goriva

    2. Aprila 2026. — 09:39

    Hrvatska prošle godine prihodovala 15,3 milijarde eura od stranog turizma

    1. Aprila 2026. — 09:21

    Od juna direktni letovi na liniji Banja Luka – Tivat

    1. Aprila 2026. — 08:18

    Koliko će ove godine koštati maline

    3. Aprila 2026. — 08:17

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Firma iz Banjaluke traži radnika za igranje igrica

    2. Aprila 2026. — 10:37

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14

    Nevjerovatan rezultat golfa “keca”

    31. Marta 2026. — 09:24

    Ko najviše profitira od pomjeranja kazaljki na satu?

    29. Marta 2026. — 11:30

    Cijene dizela u Evropi na najvišem nivou od 2022.

    3. Aprila 2026. — 09:03

    Generički lijek za mršavljenje najavio pad cijena u velikim ekonomijama

    2. Aprila 2026. — 11:46

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14

    Najveći dnevni rast na Wall Streetu u gotovo godinu dana

    1. Aprila 2026. — 14:23
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Veliki nameti za registraciju traktora

Veliki nameti za registraciju traktora

capital.bacapital.ba9. Aprila 2011. — 06:50Nema komentara3 minute čitanja

NOVI SAD, Liga socijaldemokrata Vojvodine tražiće od Vlade ukidanje odredbe Zakona o bezbjednosti u saobraćaju koja se odnosi na registraciju poljoprivrednih vozila, najavila je juče Aleksandra Jerkov, poslanica u Skupštini Srbije. Ova odredba obavezuje poljoprivrednike da svake godine registruju traktore i druga poljoprivredna i priključna vozila, što do sada nije bio slučaj.
– Traktor nije luksuz kao što je automobil, već on služi poljoprivrednicima da tokom nekoliko mjeseci godišnje obavljaju poslove na njivi. Zbog toga ne bi trebalo da se mjere po kubikaži – jer nisu prevozno sredstvo izjavila je Aleksandra Jerkov.

Dosadašnji pravilnici podrazumijevali su dvije vrste registracija traktora jedna za učešće u javnom saobraćaju, koja je važila godinu dana, i druga za učešće u poljoprivredi, van saobraćaja, koja nije bila vremenski ograničena. Međutim, donošenjem pravilnika od 1. januara 2011. svi traktori moraju da se registruju svake godine.

Miroslav Kiš, predsjednik Asocijacije poljoprivrednika Vojvodine, kaže za „Blic” da se poljoprivrednici slažu da ne treba drugačije da ih tretiraju kada učestvuju u saobraćaju, ali da su nameti za vozila koja oni koriste za rad ipak preveliki. Do sada smo traktore registrovali kao radnu mašinu, poput bagera ili buldožera i to je bila trajna registracija. Ko je želio da učestvuje u saobraćaju svake godine bi ovjeravao karton o tehničkoj ispravnosti i koštalo je oko 800 dinara ističe Kiš, i dodaje da su novim cijenama poljoprivrednici veoma neprijatno iznenađeni. Problem je, kaže, i u tome što su traktori radne mašine, a ne prevozna sredstva.

Mnogi poljoprivrednici su svoje traktore i priključne mašine kupovali ne obraćajući pažnju na poreklo. Nabavljali su ih, naročito prikolice, preko licitacija od propalih domaćih firmi. Problem je što sada za registraciju više nije dovoljna faktura ili račun, već mora da se dokaže ko je bio prvi vlasnik kaže Kiš, čija je asocijacija već neko vrijeme u kontaktu sa policijskim upravama zbog ovog problema.

Cijene registracije
Takse                 2.500
Tehnički pregled  1.500
Osiguranje          1.500
Ukupno               5.500
*Iznosi su u dinarima, cijene variraju od kubikaže

Skupo
Posjetioci brojnih poljoprivrednih foruma se slažu da su visoke cijene registrovanja traktora i priključnih mašina. Tako je na forumu Poljoinfo jedan od posjetilaca napisao da prva registracija za traktor YTO 1204 košta 10.500 dinara, plus tehnički pregled od 1.500 dinara, dok se za prikolicu „zmajevku” od šest tona plaća oko 6.000 dinara. Drugi primjer je korisnik koji je registrovao traktor „klas” i za to izdvojio 9.700 dinara plus još 5.200 dinara za tehnički pregled, osiguranje za jedan dan i probne tablice. Blic

Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakZa neizdavanje računa 429.000 KM kazni
Sljedeći članak Počela podjela regresiranog vještačkog đubriva

Povezani članci

Capital teme 25 minuta čitanja

Kako je Vlada novcem građana „pokrila“ obaveze „Pavgorda“

NOVOSTI 01 minuta čitanja

Ćosić: Grad Istočno Sarajevo vozilo kupio za potrebe Skupštine

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Kako je Vlada novcem građana „pokrila“ obaveze „Pavgorda“

3. Aprila 2026. — 15:5725 minuta čitanja

Isplatom šest miliona KM iz Fonda solidarnosti na račun sindikalne organizacije “Nova Ljubija” Vlada RS napravila je pravni presedan

Ribnjak „Saničani“ ide na prodaju za 3,8 miliona KM

3. Aprila 2026. — 15:41

Kontroverzni banjalučki biznismen prevario propalu banku

3. Aprila 2026. — 13:50

Ćosić se časti novom limuzinom od 107.725 KM

3. Aprila 2026. — 12:20

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.