BEOGRAD, Državni revizori prvog dana marta zakoračiće i u nacionalnu aviokompaniju Srbije. Pod lupom će biti poslovanje „Jat ervejza“ tokom 2010. godine. Ispitaće, kažu, finansijske izvještaje, koliko se objektivno prikazuje finansijsko stanje, rezultati poslovanja i novčani tokovi u ovoj firmi, ali i da li su u „Jatu“ bili imuni na kršenje Zakona o javnim nabavkama, bolnu tačku kontrolisanih ministarstava.
– Planiramo za ovu godinu i reviziju drugog velikog javnog preduzeća u Srbiji – „Željeznica Srbije“, kao i reviziju budžeta nekoliko lokalnih samouprava – najavio je u četvrtak Radoslav Sretenović, predsjednik Državne revizorske institucije.
U slučaju „Jat ervejza“ kontrola DRI će biti prilika da se utvrdi koliko se prethodno rukovodstvo, na čelu sa Srđanom Radovanovićem, držalo slova zakona raspolažući novcem. Zanimljivo je da je „Jat ervejz“ tokom 2010. godine poslovao po planu koji nije dobio „zeleno svjetlo“ Vlade. Kada je plan poslovanja prošle godine proslijeđen Vladi, ona je, zbog zamjerki Ministarstva finansija i Ministarstva rada i socijalne politike, tražila njegove korekcije. Upravni odbor je korigovan plan usvojio tek početkom ove godine i ponovo proslijedio vladi.
Konačni obračun prošlogodišnjeg poslovanja naše aviokompanije još nije završen. Zna se da je 2009. godina zaključena sa 23,5 miliona evra gubitka, od čega je poslovni gubitak iznosio 16,5 miliona evra, a kumulativni gubitak od 1991. godine – 146 miliona evra. Tadašnji prvi čovjek Srđan Radovanović ni u 2010. godini nije očekivao profit.
Bivšem direktoru se zamjeralo i da je neprimjereno mnogo novca trošio na marketing. Unutrašnja kontrola preduzeća se tim povodom nije oglasila, pa će izvještaj revizora pružiti uvid u to koliko je novca zaista otišlo na reklame.
Kontrolisali
Državni revizori do kraja ovog mjeseca treba da izađu sa izvještajima o kontroli u tri javna preduzeća. Oni su prethodnih mjeseci provjeravali finansijske izvještaje za 2009. godinu u „Elektromrežama Srbije“, „Transnafti“ i „Skloništima Srbije“. Novosti
Revizija od 1. marta
